Презентация нового проекта «Белкомур» по строительству железнодорожной магистрали, связывающей между собой Республику Коми, Пермскую и Архангельскую области, прошла в пятницу в Американо-российском деловом совете. Об этом корреспонденту ИТАР-ТАСС рассказал член Совета Федерации от Республики Коми Владимир Торлопов. Он принимал участие в консультациях в рамках постоянного комитета парламентариев Арктического региона.
Цель проекта - сокращение перевозки грузов и различной продукции железнодорожным путем примерно на 700 км.
- Это позитивно отразится на ценовой политике, то есть снизит стоимость перевозимых товаров и продукции, не говоря уже о вовлечении людских ресурсов и тех земель, которые раньше никогда не осваивались. Ведь речь идет о непроходимой тайге, - заметил Торлопов.
По словам собеседника, правительство России поддержало этот проект, но предложило реализовывать его на основе частно-государственного партнерства.
- Со многими отечественными нефтегазовыми компаниями уже проведены беседы, никто из них не возражает, - заметил Торлопов. Иностранный бизнес также проявляет интерес к «Белкомуру». Глава Республики Коми, по его словам, буквально на днях встречался с рядом зарубежных инвесторов.
Как заметил Торлопов, президент Американо-российского делового совета Эдвард Верона положительно отнесся к идее строительства магистрали. Слово за американскими компаниями.
- Сама идея очень правильная. То, что железнодорожная магистраль, идущая из Сибири и Дальнего Востока через Уральские горы в сторону центра, перегружена, это все понимают, - подчеркнул сенатор. - И нужны дополнительные возможности для того, чтобы загрузить порты Архангельска и Мурманска.
Законодатель считает «вполне подъемной» сумму, которую придется затратить на строительство магистрали.
- Мы прошли все инстанции, теперь проект осталось одобрить на заседании правительства, - добавил Торлопов.
Напомним, проект «Белкомур» предполагает строительство железнодорожной магистрали, которая свяжет Архангельск, Сыктывкар, Кудымкар и Пермь. Общая протяженность путей составит 1155 км, из них новое строительство - 715 км, остальное - реконструкция и усиление действующих линий. «Белкомур» состоит из двух участков: северный /проходит по территории Архангельской области и Республики Коми/ и южный /от Сыктывкара по территории Республики Коми и Пермского края/.
Комментарии (26)
- жд,08.11.2011 (11:05)[Свернуть] [Ответить]Законодатель считает «вполне подъемной» сумму, которую придется затратить на строительство магистралиСам то нихрена для этого не сделал и сейчас болтает, уже 11 лет трепотни и никаких сдвигов. Пройдут выборы, сменится власть и все забудут на 12 лет.
- 4Обязательно советоваться с американскими друзьями,можно еще с английскими и итальянскими(лучше сразу спросить у НАТО)-нужен им Белкомур?
- Я родился в один год с проектом БЕЛКОМУР. У меня уже дети есть, а БЕЛКОМУР всё ещё в проекте и разговорах, как построить. А в царской России от проекта ЖД на Дальнем Востоке до первого поезда прощло всего несколько лет! У царя-батюшки надо учиться, как строить в России ЖД.
- Больная на всю голову страна, где не бизнес ходит к лоббисту,а "сенатор" "просит" бизнес.
Такое может быть только когда есть желание попилить бюджетные деньги. Этот "сенатор" должен был лет десять назад сесть в тюрьму за нецелевое расходование бюджетных средств за обучение своей дочери, отправленной в Москву после первого курса Сыкт ГУ за казеный счет. Позор профсоюзным деятелям, предавшим интересы трудящихся :))! - без темыСобаки гавкают караван идет. Если надо будет сделаем и белкомур и вас с Хадарковским познакомим. Смешно от вашего ни чего не решающего нытья , про плаченные тролли и бесплатные бездельники. Мы делаем вы смотрите, мы есть вас нет.
- если бы не тот самый сенатор, которого когда-то очень правильно обозвал сбитый летчик катушка, белкомур был бы уже построен, и, может быть, реально деньги приносил не только чиновникам,а простому люду в виде зарплаты.
- выборов впереди много, можно к каждым выборам Белкомур где-нибудь презентовать...
предлагаю к выборам Президента РФ устроить презентацию в Брюсселе...- нифигав Китае!
- а кто сказал что следующая власть будет недоедать, лишь бы народу было хорошо и думать токо о народе?
зат-али уже предвыборщики эти.
И: где идет прием на строительство Белка-мура (слово то корошее какое)
- единой россииДа действительно вы есть. И на выборах нарисуете 68% не меньше. Но все равно уже народ просыпается. Послушайте, что говорят в очередях, на улице, на работе, на кухне. Сколько веревочке не виться все равно конец будет. И еще ни одна власть, кторая угнетала и подавляла народ не удержалась.
- Ну,уж если Торлопов взялся за Белкомур-сделает железно.На его счету такие стройки века:Серёговский санаторий,2 целлюлозно-бумажных комбината на Удоре и Троицке-Печорске,леспромкомбинат в Усть-Куломе,глинозёмный завод и алюминиевый в Сосногорске,новый аэропорт в Сыктывкаре,центр ДОСААФ в Корткеросе,много ешо чего Вова наболтал.А вот томографы у него прокатили,и любимый ученик Рома в Сыктывкаре наварился.Теперь вот на международный уровень вышел,с американцами завязался.Белкомуру быть,когда такие представители,с громадным опытом строительства в Коми берутся за дела.Американцам только дороги до Архангельска не хватает.Жить без неё не могут.
- одобрямссссгорячо поддерживаю "Ну,уж если Торлопов взялся за Белкомур-сделает железно.На его счету такие стройки века:Серёговский санаторий,2 целлюлозно-бумажных комбината на Удоре и Троицке-Печорске,леспромкомбинат в Усть-Куломе,глинозёмный завод и алюминиевый в Сосногорске,новый аэропорт в Сыктывкаре,центр ДОСААФ в Корткеросе,много ешо чего Вова наболтал.А вот томографы у него прокатили,и любимый ученик Рома в Сыктывкаре наварился.Теперь вот на международный уровень вышел,с американцами завязался.Белкомуру быть,когда такие представители,с громадным опытом строительства в Коми берутся за дела.Американцам только дороги до Архангельска не хватает.Жить без неё не могут."