10:47, 18.05.2015 / ЭКОНОМИКА

Компания «Ютэйр» за девять месяцев сократила более 3000 человек

Средняя численность персонала авиакомпании «Ютэйр» на конец марта 2015 г. снизилась по сравнению с прошлым годом на 36% до 4171 человека, сообщил перевозчик в своем отчете. В 2014 г. в компании в среднем работало 6546 человек. Летом «Ютэйр» объявила о программе оптимизации затрат и пообещала сократить 30% административного и технического персонала. Представитель «Ютэйр» говорит, что прошедшие в I квартале сокращения были предприняты в рамках этого плана. Правда, на конец июня 2014 г. в компании работало 7235 человек, т. е. с тех пор перевозчик сократил 42% работников. Продолжатся ли сокращения, представитель не говорит, пишут «Ведомости».

KAB_6201_preview_610.jpg

Зарплаты членов правления компании, которая несет убытки, выросли на треть. Фото Юрия Кабанцева

Расходы на персонал составляют около 11% от операционных затрат перевозчика, а в сегменте вертолетного бизнеса – 30%. Вместе с работниками «Ютэйр» снижает и фонд оплаты труда. В I квартале к аналогичному периоду прошлого года он уменьшился на 58,7% до 1,11 млрд руб. При этом зарплата членов правления компании за тот же период выросла на 26,5% до 65,86 млн руб.

«Ютэйр» в январе – апреле получила убыток в 1,44 млрд руб. против прибыли в 228,11 млн руб. в прошлом году. По итогам 2015 г. перевозчик обещает выйти на безубыточность.

По данным Росавиации, за январь – март российские авиакомпании снизили перевозки на 2,3% до 16,9 млн человек. В связи с этим персонал сокращают и другие авиаперевозчики. В начале апреля гендиректор авиакомпании «Якутия» Ольга Федорова сообщила, что в прошлом году перевозчик сократил 120 человек, а в 2015 г. сократит еще 174 человека. В конце марта гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев также заявил о планируемом сокращении 10% офисных сотрудников. Представитель «Аэрофлота» говорит, что сокращения уже начались. Правда, согласно отчетности компании за I квартал численность персонала «Аэрофлота» выросла на 2,6%. Представитель «Аэрофлота» говорит, что увеличение числа персонала в I квартале все равно отстает от темпов роста перевозок компании. Считается, что на 1 млн перевезенных пассажиров должна приходиться 1000 сотрудников. В 2014 г. «Аэрофлот» перевез 23,6 млн человек, а в компании сейчас работает 19 000 сотрудников.

В апреле президент профсоюза летного состава Мирослав Бойчук сообщил, что за год без работы осталось около 100 командиров воздушных судов и более 200 пилотов. Численность бортпроводников снизилась на 3000 человек, примерно на 2000 человек – инженерно-технического состава.

2150

Комментарии (17)

Добавить комментарий


  • Во
    18 мая 2015 г., 11:06:17
    Ответить
    ЖД в угоду Комиавиатрансу Ютэйр ебашит...
    • 124
      18 мая 2015 г., 11:20:54
      Ответить
      ну как то же надо отбивать бюджетные деньги, потраченные на эмбраеры и л-410. Зачем ЖД конкурент? Манагеры из ЖД ведь не умеют вести бизнес в конкурентной борьбе. Ютэйра не будет в Коми.
  • 888
    18 мая 2015 г., 11:11:36
    Ответить
    Встаём с колен,план Путина
  • чел.
    18 мая 2015 г., 11:21:31
    Ответить
    а безработица сокращается.
    Хотя ежедневно в местную бичконтору обращаются до сотни новых соискателей. А вакансии только для гастарбайтеров. Местных не берут.
    Отправлено из мобильной версии
  • Мда..
    18 мая 2015 г., 11:42:49
    Ответить
    Все в Магнит устраиваться, шагом марш!
  • Серега
    18 мая 2015 г., 13:21:42
    Ответить
    зарплаты ВИПов выросли Меньше работают больше получают .
  • да-да
    18 мая 2015 г., 14:20:16
    Ответить
    программа экономии
    уволить всех, оставить Мартиросова с секретаршей, а летчиками таджиков нанять
    • Шут
      18 мая 2015 г., 14:33:55
      Ответить
      Они английский не знают. Знали бы давно сбежали на запад =))
      • 777
        18 мая 2015 г., 14:51:27
        Ответить
        На западе болгары, румыны и прибалты уже гасторбайтярят )) Скоро и новые к ним примкнут в виде У.
      • 345
        18 мая 2015 г., 16:20:32
        Ответить
        ШУТУ
        А наши знают английский,
        • 345
          18 мая 2015 г., 16:22:30
          Ответить
          Кто знает английский тот у ЮТов не работает есть более порядочные компаний в России.
        • Шут
          19 мая 2015 г., 8:08:40
          Ответить
          Вроде с диспетчерами должны общатьсмя на английском.

          **************************************
          http://newsland.com/news/detail/id/583732/

          Единственным языком общения диспетчеров и экипажей воздушных судов гражданской авиации в России может стать английский. Об этом сообщил глава Росавиации Александр Нерадько. В настоящее время в России используется два языка - русский и английский для международных рейсов. Александр Нерадько считает, что ведение переговоров сразу на двух языках для диспетчера довольно сложная задача. В будущем планируется полностью перевести радиообмен на английский язык.
        • Шут
          19 мая 2015 г., 8:13:22
          Ответить
          http://www.go.msq.by/news/real_pilot_stories/2015-02-28-1328
          15 реальных, уморительных диалогов между пилотами и диспетчерами
  • 777
    18 мая 2015 г., 14:49:20
    Ответить
    Хорошее фото, приятные воспоминания о полете на этом самолете.
  • А
    18 мая 2015 г., 15:28:08
    Ответить
    Как хамили в кассах так и хамят!
    Отправлено из мобильной версии
  • Павловский С Е
    18 мая 2015 г., 18:07:09
    Ответить
    Замечательное дело, сокращение.
    Вот так бы перетряхнуть жёлтый дом и министерства! И день появились бы, а то всё властям денег не хватает. Сами же на свои занебесные зарплаты растаскиваете!
  • 89
    19 мая 2015 г., 13:33:14
    Ответить
    Причем здесь ЖД и Комиавиатранс когда у Ютэйра более 100 млрд.руб. долгов?!
    Инфа эта в открытом доступе на сайте у самого Ютэйра...
    Они сами себя закопали...но было красиво