Путевой выключатель ВПЭ-3бм (на gesla.ru) - это выключатель, приводимый в действие движением движущихся частей машины. Используются в качестве защитной блокировки.

Стандартизированные путевые выключатели - это компоненты промышленного управления, которые производятся с различными типами операторов, включая рычажный, роликовый плунжерный и тип уса.

Функция концевого выключателя

Путевой выключатель обычно механический, который приводится в действие движущейся частью какой-либо машины. Его работа очень похожа на работу любого другого переключателя, поскольку есть контакты, которые перемещаются при нажатии на поршень или рычаг на внешней стороне переключателя.

Внутри находится пружинный механизм, который щелкает переключателем, открывая или закрывая его в ответ на постепенное движение плунжера или рычага.

Приведем примеры:

1. Набор регулируемых концевых выключателей ставится на устройство открывания гаражных ворот, чтобы отключить двигатель, когда дверь полностью откроется или закроется.

2. Станок с числовым программным управлением, такой как токарный станок, будет иметь путевые выключатели для определения максимальных пределов для деталей или для обеспечения точки отсчета для инкрементных перемещений.

3. Путевые выключатели широко используются в различных промышленных приложениях, и они могут определять предел перемещения изделия и прохождения изделия по смещению исполнительной части, такой как рычаг с шарнирно опорой или линейный плунжер.

Функция

Путевые выключатели обеспечивают включение и отключение электрических контактов и, следовательно, электрических цепей. Путевой выключатель настроен на обнаружение, когда элемент системы переместился в определенное положение. Операция системы запускается при срабатывании концевого выключателя.

Недостатки концевых выключателей

1. Обычно ограничивается оборудованием, работающим на относительно низких скоростях.

2. Необходимо установить прямой контакт с целью.

3. Подвижные механические части изнашиваются.