На обсуждение: «Печору превратят в перевалочный пункт для туристов»
БНКоми выносит на обсуждение пост блогера Андрея Савинова, посвященный обнародованному ранее амбициозному проекту по развитию в Печоре туризма. Автор выразил сомнение, что вкладываемые в проект средства окупятся. Почему – он приводит аргументы в своем блоге на БНКоми.
Одни круизы по Печоре вряд ли окупят вложения в местный турбизнес, полагает блогер. Фото Юрия Кабанцева
Наверное, все прочитали это сообщение, растиражированное во всех республиканские СМИ. Но мне будущее туристической Печоры не кажется радужным...
Итак, Печора может стать одной из основных площадок для развития туризма, в том числе круизного. Об этом заявил по итогам рабочей поездки в город заместитель главы Коми Александр Буров.
«У Печоры и Печорского района богатый культурно-рекреационный потенциал, — отметил А.Буров. — В частности, силами местных властей до 2013 года планируется построить историко-культурный комплекс в деревне Бызовая, в рамках проекта «Печора — золотые берега». Он должен стать не только местом отдыха и проведения мероприятий, обучения будущих туристов, но и отправной точкой в пешие и водные походы в горы Полярного и Приполярного Урала и по таежным рекам. Для реализации этих планов планируется приобрести небольшое комфортабельное туристическое судно, приспособленное к передвижению по мелководью», - цитируют СМИ.
Оспаривать богатый культурный потенциал района, привлекательность деревни Бызовая и круиза по р. Печора я не стану. Но этого недостаточно, чтобы вложение в развитие ее туристской рекреации окупились.
Вот причины, которые не дадут Печоре стать туристским центром:
1. Транспортная недоступность и, как следствие, высокая стоимость билетов и длительность дороги.
Билет на поезд Москва (или Санкт-Петербург) - Печора, в одну сторону, стоит 5000 руб. (купе) и 3000 руб. (плац.). Добираться - 1.5 суток (а это значит минус три дня из отпуска). Получается, что комплекс в Печоре не способен удовлетворить желания туристов добраться побыстрее (самолетом) или подешевле (на собственном авто). Отсеиваем 80% заинтересовавшихся.
2. Малопривлекательные объекты показа.
Приполярный (и уж тем более Полярный) Урал достижим из Печоры только для людей одержимых преодолением непреодолимых трудностей. К той же Народной или Манараге (формально расположенных в Печорском районе) люди ходили и будут ходить из Инты - потому что маршрут к ним удобнее оттуда.
Таежные реки Печорского района сами по себе малоинтересны и уступают по привлекательности рекам Алтая или Карелии. Таким образом, мы отсеиваем из числа потенциальных туристов водников и альпинистов, суровых рыбаков и мажорных круизников. Остаются обычные «экскурсионники» с экологическим уклоном - любители побродить по лесу, посидеть у реки, пожарить картошку и посмотреть, как живут люди в соседней деревне.
Что можно делать в Печорском районе? Посмотреть Бызовую (1 день), поплавать по рекам (ну 2 дня), порыбачить (1 день, если ты не одержим рыбалкой), погулять по тайге (ну 2 дня), посмотреть г. Печору (хотя не уверен, можно ли его сейчас показывать, но +1 день) = 7 дней.
3. Дороговизна тура.
Считаю грубо. Еще ни кому в Коми не удавалось выйти на рентабельность ниже 1500 руб. в сутки. Чтобы получить прибыль тур должен стоить 2000 руб. Умножаем на 7 дней тура и плюсуем дорогу, дорожные расходы = 26 000 руб. А прибавьте сюда агентское вознаграждение турфирмам - и вот путевка стоит уже 30 000 руб. Знаете, где может отдохнуть москвич на 30000 руб.?
4. Сезонность.
Даже если учесть что в печорском комплексе будут реализовываться не только летние, но и зимние программы (что в разы увеличивает необходимые инвестиции). Все равно останется значительный период простоя во время осенней распутицы и весеннего ледохода. Все это самым негативным образом отразится или на рентабельности проекта (увеличиваем выше обозначенные суммы в два раза), или на качестве предоставляемых услуг (потому что нанимать на сезонные работы в качестве проводников и аниматоров придется "временщиков" не обладающих достаточной квалификацией).
Ну а теперь объясните мне, кто и ради чего поедет отдыхать в Печору? Желаете ли вы потратить свой отпуск + 30000 руб. на поездку за грибами и отдых у речки? Зачем инвестировать средства в проект, окупаемость которого весьма сомнительна?
Вложив миллионы рублей в туристический комплекс Печорского района, республика от силы получит прибавку в виде 100 дополнительных туристов.
Комментарии (37)
Вот когда решим первостепенные проблемы..тогда можно задуматься о реализации инвестиционных проектов в непроизводственный сектор, причем полезно было бы учесть опыт региональных властей по данному направлению, на примере Финно-угорского этнокультурного парка. Ведь пока все не так как планировалось..эффекта пока нет...но может и получиться...только средства нужны...так и в Печоре получиться...Лучше для начала на внутренний "печорский туризм" ориентироваться, потом на Республику - максимум...вот и все, все перспективы. Причем строительством одного историко-культурного комплекса не обойтись, нужна болноценная туристская база для развития будущего продукта, нужны кадры...а где их взять??? Нужно чтобы этот проект по-началу не должен быть коммерческим, а социально ориентированным, функционирующим за счет бюджетов региона и муниципалитета.
МалопривлекательнЫ объекты показа...
Нет там никакой сверх загруженности и всегда можно приехать. Средняя стоимость тура в ЯНАО 1500-2000 руб. в день (чего мы в Коми добиться не можем). А основными туристами являются жители Пермского края, Свердловской и Тюменской областей (это свыше 10 млн. человек), которые к нам не поедут, ибо нет приемлемых логистических решений.
Конечно, везде есть туры дорогие, эксклюзивные - но, по определению, они не массовые. Если вы думаете что можете из Печоры сделать Мекку ВИП-туризма - то вы фантазер. А десяток другой богатеньких туристов, желающих экзотики и экстрима, мы вполне отрыбачим в Воркутинском районе, где для этого уже есть вся инфраструктура, и ничего строить не надо.
На сегодняшний день, весь задействованный в сфере внутреннего туризма бизнес пытается выживать сообща. Поэтому-то для нас так важно возведение в РК окупаемых (что значит "востребованных туристами") проектов.
Ни мне, ни другому предпринимателю не станет легче от того, что в Печоре возведут туробъект, который не нужен будет туристу.
И наоборот, если Правительством будет принято верное решение, и возведенный ими комплекс увеличит количество желающих приехать в Коми - выиграют все. Я привезу туда свои туристов, кто другой своих - и каждый сможет заработать, в том и числе, и комплекс, и республика.