21:01, 03.04.2014

На обсуждение: «Дмитрий Медведев решил проблему убыточности пригородных перевозок»

Премьер Дмитрий Медведев решил проблему убыточности пригородных перевозок: регионы могут субсидировать РЖД за счет налога на имущество. Монополии этих денег хватит, сказал ее представитель. Об этом сообщило издание «Ведомости».

24846941_news_bigpic.jpg

Фото vedomosti.ru

В 2013 года на компенсацию убытков своих пригородных пассажирских компаний (ППК) регионы выдали только около 50%, а где, спрашивается, взять остальные? — вопрошал президент РЖД Владимир Якунин в своем блоге. — Отрицательный баланс покрывает РЖД». Премьер-министр Дмитрий Медведев нашел решение проблемы неплатежей — предложил на совещании о долгосрочной модели организации пригородного сообщения решение проблемы неплатежей со стороны регионов. Он рекомендовал им субсидировать РЖД пригородные перевозки за счет налога на имущество, говорится в материалах правительства, опубликованных вчера. В 2013 г. РЖД заплатила 8,3 млрд руб. налога на имущество в региональные бюджеты из 28 млрд руб. начисленных налогов на имущество. Этого хватит, чтобы покрыть убытки РЖД от пригородных перевозок, отмечает он. В 2013 году льгота для РЖД по налогу на имущество отменена.

Пригородные пассажирские перевозки для РЖД убыточны. Регионы не полностью компенсируют РЖД потери от регулирования тарифа. В 2013 году монополия ожидает, что они принесут 25 млрд руб. убытка (8,7 млрд руб. пригородные компании должны РЖД за услуги инфраструктуры, 1,5 млрд руб. — за аренду электричек).

Потери РЖД от пригородных перевозок компенсируют федеральный бюджет и региональные бюджеты. Но регионы не могут компенсировать РЖД расходы на организацию пригородных перевозок (см. график). В конце 2013 г. РЖД решила, что ППК (монополия контролирует большую их часть в России) будут заключать с регионами договоры на перевозки в 2014 г. в том объеме и на тот срок, на которые будет хватать средств, заложенных на компенсации от регулирования тарифов в областных бюджетах. Экономический эффект от оптимизации расходов сократит убыток РЖД в 2014 г. на 27%, следует из пояснительной записки к инвестпрограмме РЖД на 2014-2016 гг. Правительство обязало РЖД ежегодно сокращать расходы на 10%. По данным РЖД, за 2010-2012 гг. ППК, которым не платят регионы, задолжали монополии 36,6 млрд руб.

Государство не могло допустить сокращения пригородных перевозок — это могло обернуться социальным взрывом, говорит гендиректор агентства «Infoline-аналитика» Михаил Бурмистров. По его словам, в некоторых регионах транспортная доступность приблизилась к критической. Правительство не только придумало, как помочь регионам с платежами за пригородные перевозки, но и продолжит субсидировать их из федерального бюджета. В новой концепции развития пригородных перевозок поддержка из федерального бюджета (25 млрд руб.) сохранится до 2030 г. С 2016 г. государство планировало отменить субсидии.

24846931_pic.png

518

Комментарии (17)

Добавить комментарий
  • Якунину
    03 апр. 2014 г., 21:09:23
    Ответить
    Жрать глухаря с Путиным - не слабО?
    Или слабее, чем быть подонком российского масштаба?
  • Из Ухты
    03 апр. 2014 г., 22:13:08
    Ответить
    Вот это Бизнес-Новости
    Российский парламент, похоже, вошел во вкус проведения законотворческих спецопераций. И это не только про Крым. Депутаты и сенаторы втайне от предпринимательского сообщества прорастили закон, который эксперты и участники рынка справедливо характеризуют как репрессивный по отношению к малому бизнесу. Речь идет о том, что малый бизнес, работающий по упрощенной системе налогообложения, будет вынужден платить налог на имущество, рассчитываемый исходя их кадастровой стоимости.
  • Вася
    03 апр. 2014 г., 22:50:33
    Ответить
    Ни чё не понял..
    Верните Троицку поезд до Сыктывкара!
    • ЖРД
      04 апр. 2014 г., 6:26:00
      Ответить
      Троицк- не пригород
      ваше требование неуместно
  • 777
    03 апр. 2014 г., 22:55:34
    Ответить
    Как Шариков!) Взять и отобрать у регионов и поделить! Великий экономист Димон!
    Отправлено из мобильной версии
  • ЛЕТАЙТЕ
    04 апр. 2014 г., 0:23:18
    Ответить
    САМОЛЁТАМИ
    НАМ НА РУЧЕЙНОЙ ПРОБКИ НЕ НУЖНЫ ИЗ-ЗА ПРИГОРОДНЫХ ПОЕЗДОВ.
  • ВЯЧЕСЛАВ
    04 апр. 2014 г., 0:50:11
    Ответить
    НЕ ГАЛДИТЕ-А ИДИТЕ РАБОТАТЬ!!ЕСЛИ НЕТ ДЕНЕГ У ТЕБЯ-ЭТО НЕ ЗНАЧИТ ЧТО ИХ НЕТ НИ У КОГО!!!
    • Славику
      04 апр. 2014 г., 8:38:30
      Ответить
      Не ори, миллионер доморощенный. Крез с рынка :)))
  • да уж
    04 апр. 2014 г., 7:20:22
    Ответить
    а кому кроме подмосквичей, обслуживающих москвичей нужны электрички?
  • Терентьев Анатолий Филиппович
    04 апр. 2014 г., 8:19:56
    Ответить
    Ну , раз НаноУмка чегой-то инициировал , то как обычно трещать шкура россиян будет.. Ему то всё похрен - он на полной халяве с подношениями..
    Меня интересует вопрос : затратность ? дебит- кредит и сальдо -бульдо... У нас хоть кто-нибудь в России изучал подробно экономические расчёты себестоимости естессных монополий.. Девочке дают команду - она рисует циферки на бумажке , куда впихивают всё : гипер-пупер зряплату Якунина , его детишек , замов-помов с челядью , дворцы и прочие шахер-махеры... После этого Якунин под моченного глухаря с водовкой папану жалуется , мол не шмогла я не шмогла.. Пахан Димону указивку : не обижай наших Озерковских... И понеслись идеи и шкуры холопские трещать..
  • 222
    04 апр. 2014 г., 8:24:34
    Ответить
    Да зравствует Сибирская Республика!!!
  • 123
    04 апр. 2014 г., 8:35:35
    Ответить
    может Якунину не стоит строить очередное шубохранилище,рожа его бесстыжая
  • Вася
    04 апр. 2014 г., 9:46:12
    Ответить
    Их судить надо
    а не дотации за счет регионов давать. Ворьё!!!
  • Рзаев
    04 апр. 2014 г., 12:00:24
    Ответить
    Как вообще могут появляться такие понятия: пригородные пассажирские перевозки для РЖД убыточны?? в пригороде не люди, или пускай они там живут как не выездные? какая херь это все
  • Петрос
    04 апр. 2014 г., 14:00:24
    Ответить
    покупайте недвижимость пока дешево! рекомендую!
  • Да-уж...
    05 апр. 2014 г., 15:11:46
    Ответить
    Наноменеджер херов
    Простыми словами это значит - что часть денег, которые могли-бы пойти на социальные нужды, будут отдавать бедному Якунину.
  • Артур
    09 апр. 2014 г., 20:24:28
    Ответить
    что делать?
    Настало время создавать в Республике частную железнодорожную пригородную компанию, которая будет обеспечивать потребности населения Республики, а не чьи-то иностранные финансовые интересы.

Хочу получать главные новости дня в Коми!