На обсуждение: «В России растет спрос на подержанные машины»
В то время как объем рынка новых автомобилей неуклонно сокращается, продажи подержанных машин демонстрируют стабильный рост, сообщает федеральная газета «Трибуна». Предлагаем обсудить, на чем в ближайшей перспективе будут ездить россияне.
Фото из газеты «Трибуна»
Рынок подержанного автотранспорта в России переживает настоящий ренессанс. За первые 4 месяца 2014 года его объем вырос аж на 16,4 процента, в то время как с начала года продажи новых автомобилей упали на 4 процента, причем в апреле ситуация усугубилась – падение составило уже 8 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Причин тому много. Здесь и нестабильная внешнеполитическая ситуация, и опасения по поводу перспектив отечественной экономики, и реакция на повышение цен российскими представительствами мировых автопроизводителей. Впрочем, другого выхода у них и не было. Быстрое ослабление курса рубля по отношению к основным мировым валютам не оставило им никакого пространства для маневра. В конце концов с заводами они расплачивались в долларах и евро, а никак не в рублях.
Вместе с тем бывшие в употреблении автомобили пользуются все более высоким спросом. Аналитики агентства Автостат подсчитали, что за январь – апрель 2014 года рынок подержанных авто вырос на 16,4 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В абсолютных цифрах это без малого 2 миллиона машин.
Безоговорочными лидерами спроса являются автомобили Lada. В десятке наиболее продаваемых моделей иномарки составляют явное меньшинство.
И все-таки, что же заставляет вторичный рынок так упрямо ползти вверх? С одной стороны, сейчас в продажу массово стали поступать автомобили из бюджетного ценового сегмента такие, как: Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Logan или Vokswagen Polo. С другой – далеко не у всех есть в наличии достаточная сумма для покупки нового автомобиля, а вот желание хоть как-то сберечь кровно заработанные денежки есть. Соответственно наиболее разумный вариант при ограниченном бюджете – это приобретение бывшего в употреблении автомобиля с достаточным уровнем комфорта по привлекательной цене.
Судя по тому, какую политику сейчас ведут дилерские центры ведущих мировых марок, можно сделать вывод, что ни о каком восстановлении рынка новых автомобилей до конца года говорить не приходится. За «вторичку» же опасений, наоборот, нет. О чем идет речь? Да хотя бы о том, что дилеры чем дальше, тем больше внимания уделяют продаже автомобилей с пробегом. Что, в общем-то вполне объяснимо, поскольку маржинальность такого бизнеса априори выше, чем у традиционной торговли новыми автомобилями. Подобными вещами не гнушаются даже представительства некоторых премиум-брендов.
Тренд ближайших нескольких месяцев, если не лет – постепенное увеличение доли продаваемых через дилерские сети автомобилей с пробегом. За последние годы эта цифра для России заметно выросла и составляет сегодня около 18 процентов. Впрочем, нам еще есть, куда стремиться – в некоторых странах Запада этот показатель превышает 50 процентов.
Комментарии (14)
За 2 месяца продажи всего 1 звонок.
Рецессия продолжается. То, что вы видите в этой статье, лишь верхушка айсберга. Подобных автостоянок, забитых новенькими машинами, в мире еще немало. Если вы думаете, что это все фотошоп, вы ошибаетесь — все снимки подлинные.
Вот например, 57 тысяч автомобилей, которые ожидают продаж в Балтиморском порту, штат Мэриленд.
Тоже деньги кончились =)) Или новые модели будут брать =))
http://top.rbc.ru/economics/25/05/2014/926057.shtml#xtor=AL-[internal_traffic]--[rbc.ru]-[main_body]-[item_8]