21:46, 25.09.2014

На обсуждение: «Машины не трогать»

Депутаты Госдумы решили предпринять еще одну попытку отменить платную эвакуацию. В нижнюю палату парламента внесен законопроект, исключающий из КоАП норму, позволяющую эвакуировать транспортное средство в случае нарушений правил парковки. В том числе в городах федерального значения Москве и Санкт-Петербурге, уточняется в законопроекте. Об этом пишет «Российская газета».

evak600_default.jpg

В Госдуму внесены сразу два законопроекта об отмене эвакуации автомобилей. Фото РГ

Документ подготовлен лидером «Справедливой России» Сергеем Мироновым и его коллегой Олегом Ниловым. По мнению разработчиков, эвакуация автомобиля является несоразмерным наказанием за административное правонарушение. На практике это приводит «не к неотвратимости наказания для большинства нарушителей, а к несоразмерно жесткому, двойному наказанию незначительного меньшинства», говорится в пояснительной записке.

- В своем законопроекте мы говорим только о запрете эвакуации, если автомобиль установлен с нарушением разметки или знака. Когда же автомобиль перекрывает транспортные потоки, а это отдельная статья, то такую эвакуацию надо оставить,- пояснил «РГ» разработчик документа Олег Нилов.

В начале осени с похожим предложением выступили депутаты от ЛДПР. По их мнению, эвакуировать автомобили на штрафстоянки следует только в том случае, если их нельзя переместить в ближайшее место, где они не будут мешать движению и пешеходам.

- Наш законопроект был внесен в начале сентября. Сейчас он находится в состоянии рассылки, ждем отзывов из регионов, - рассказал корреспонденту «РГ» депутат Ярослав Нилов. Еще ранее, по его словам, они неоднократно вносили законопроекты, вводящие штрафы для самих эвакуаторщиков. «Сегодня это бизнес - водители эвакуаторов получают премии за каждую увезенную машину, мы же предлагаем убрать коммерческую составляющую из их деятельности, сделав эвакуацию и хранение авто на штрафстоянке бесплатными», - отметил депутат.

При этом первый зампред думского Комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков ранее заявлял, что такие поправки вряд ли будут приняты. По его словам, Госдума отменила бесплатную эвакуацию под давлением субъектов РФ, которые «жаловались, что у них нет средств на закупку автомобилей, оборудование площадок». И именно по этой причине, считает он, когда законопроекты будут разосланы на официальный отзыв, субъекты РФ его не поддержат.

Эвакуация припаркованных с нарушением автомобилей в Москве стала платной с 15 сентября 2013 года после девятилетнего перерыва. Стоимость эвакуации для мотоциклов и автомобилей мощностью менее 80 л/с составляет 3 тыс. руб., от 80 до 250 л/с - 5 тыс. руб., более 250 - 7 тыс. руб. Стоимость штрафстоянки после первых 24 часов - 1000 рублей в сутки. Вдобавок водителю надо оплатить штраф 3 тысячи рублей за нарушение ПДД.

741

Комментарии (8)

Добавить комментарий
  • все норм
    25 сент. 2014 г., 22:02:01
    Ответить
    ничего не надо отменять, а у особо упоротых - продавать тс с молотка с доходом в бюджет
  • Василий
    25 сент. 2014 г., 22:13:27
    Ответить
    на мой взгляд
    достаточно фото- и видеофиксации, после чего - по накатанной: почтовая квитанция - отстоял очередь на почте - получил письмо счастья - уплатил штраф
  • 123
    26 сент. 2014 г., 8:05:56
    Ответить
    водятлы
    Баранов надо загонять в стойло.
  • 123
    26 сент. 2014 г., 8:19:05
    Ответить
    Только у меня возле дома под знаком стоянка запрещена ночуют автомобили?
  • otoj
    26 сент. 2014 г., 8:37:42
    Ответить
    хочу такой же закон об эвакуации и для Сыктывкара!
    Чтобы увозили машины с мест запрещенных для стоянки.
  • А как
    26 сент. 2014 г., 10:26:59
    Ответить
    насчет устройства нормального количества парковочных мест в городе?
    • ???
      26 сент. 2014 г., 14:49:19
      Ответить
      Для тех, кто свой жирный зад везёт в магазин за хлебом, никаких мест парковочных не хватит.
  • Совет Народных Комиссаров
    26 сент. 2014 г., 14:52:52
    Ответить
    Решение уже давно найдено:
    Декрет о реорганизации и централизации автомобильного хозяйства Республики
    31 мая 1918 г.
    10) Автосекция обязана принять все зависящие меры для доведения до минимума легкового движения и предоставления наибольшего числа автомобилей для нужд продовольствия и транспорта.