19:16, 11.08.2015

На обсуждение: «Больше трети крупных нефтезаводов в России сдвинули сроки модернизации»

Сразу 15 крупных российских НПЗ передвигают сроки модернизации минимум на год. Это может привести к дефициту топлива на внутреннем рынке уже в 2016 году, предупреждают эксперты РБК.

754392304896354.jpg

Фото Bloomberg

Ремонт с отсрочкой

О том, что 15 крупных НПЗ запланировали перенос сроков модернизации на один-четыре года, говорится в апрельской презентации института ВНИПИНефть о состоянии российских проектов в области нефтепереработки. Доклад института (на 38% принадлежит Росимуществу) готовился к профильному совещанию в Минэнерго, которое должно было состояться весной, уточнил РБК гендиректор ВНИПИНефть Владимир Капустин. По его словам, с тех пор данных о том, что кто-то из компаний решил ускорить сроки ремонтных работ, не поступало.

По данным Thomson Reuters, всего в России 37 НПЗ мощностью от 1 млн т нефти в год. Выходит, сроки модернизации переносят больше 40% крупных предприятий. Из 15 НПЗ, упомянутых в презентации ВНИПИНефть, восемь принадлежат «Роснефти» (всего у компании 9 нефтеперерабатывающих заводов). Остальные — «Сургутнефтегазу» (Кириши), «Славнефти» (Ярославский НПЗ), «Газпром нефтехим Салавату» и независимым компаниям (Афипский, Марийский и Ильский НПЗ).

Представители «Роснефти» и других упомянутых компаний отказались от комментариев. Перенос сроков модернизации подтвердил только вице-президент Кубанской нефтегазовой компании (владеет Ильским НПЗ) Марат Басыров. По его словам, пересмотр программы модернизации завода был одобрен и согласован с Минэнерго еще в прошлом году. Представитель ведомства от комментариев отказался.

754392334735964.jpg


О том, что многие нефтяные компании откладывают проекты по модернизации своих заводов, говорит и директор по развитию бизнеса компании «Аналитика товарных рынков» Михаил Турукалов. По его данным, на 2016–2017 годы перенесено введение мощностей, которые в текущем году должны были дать до 2,5 млн т бензина Евро-5, на 2019–2022 годы — ввод установок суммарной мощностью еще 3,9–4 млн т.

Главные причины переноса сроков модернизации — последствия налогового маневра, резкое падение курса рубля и секторальные санкции со стороны стран ЕС и США, из-за которых компании сталкиваются с проблемами при закупке импортного оборудования, перечисляет Капустин.

«Если будет выявлено, что действия компаний по переносу сроков завершения строительства и ремонтов приводят к дефициту бензина в стране или в отдельных регионах, мы будем вынуждены возбуждать антимонопольные дела против нарушителей», — предупреждает начальник управления контроля ТЭК Федеральной антимонопольной службы Дмитрий Махонин РБК. По его словам, «Роснефть» и другие нефтяные компании уже уведомили ФАС о переносах сроков ввода установок на ряде НПЗ, но не в полном объеме: «Компании обязаны предоставить нам планы о задержках ввода НПЗ в эксплуатацию в 2016–2018 годах, но полной картины мы пока не видим».

Нефтепереработка в цифрах

15 НПЗ в России из 37 мощностью от 1 млн т бензина в год запланировали перенос модернизации на 2016–2020 годы

288,9 млн т составил объем нефтепереработки в России в 2014 году. Это на 5,2% больше, чем в 2013-м

На 1,7%, до 139,8 млн т, сократилась переработка нефти в первом полугодии 2015 года по сравнению с первым полугодием 2014-го

74% в объеме российского производства составила в 2014 году доля бензина стандарта Евро-5.

На 3,3 млн т, с 38,4 до 35,1 млн т, по расчетам Минэнерго, снижено прогнозное производство бензина Евро-5 в 2016 году в связи с переносом сроков модернизации ряда НПЗ

95% составляет средняя загрузка российских НПЗ. Среднемировой показатель загруженности — 82%

290 млрд руб. было инвестировано в нефтепереработку в 2014 году

Хватит ли бензина?

По данным Минэнерго, общий объем производства бензина в России в прошлом году снизился на 1%, до 38,3 млн т. В январе—июне 2015 года производство выросло на 2,8%, до 19,4 млн т. Но уровень загрузки российских НПЗ (в среднем — 95%) носит «критический характер», говорит Капустин.

754392334735935.jpg


Минэнерго прогнозирует, что общее потребление бензина в этом году составит 35,7 млн т, выпуск — 36,8 млн т, из которых только 28,2 млн т придется на бензин стандарта Евро-5 (остальное — Евро-4).

Но на 2016 год запланирован полный переход на продажу в России бензина Евро-5 (предполагается что Евро-4 будет продолжать выпускаться, но только для реализации на экспорт). При этом, по прогнозам Минэнерго, производство бензина Евро-5 в стране превысит общее потребление только к 2018 году. В 2016 году внутреннее потребление ожидается на уровне 36–37,4 млн т, а выпуск бензина Евро-5 — лишь 35,1 млн т, следует из материалов ведомства. Министр энергетики Александр Новак в конце июля говорил, что полный переход на Евро-5 с 2016 года может повлечь риск дефицита топлива. Нехватку он оценил в 2–4 млн т.

О возможном дефиците бензина на внутреннем рынке предупреждали и сами нефтяники. В середине июля президент «Роснефти» Игорь Сечин написал президенту Владимиру Путину письмо, в котором предупредил, что без дополнительных льгот для нефтепереработки Россия может столкнуться с дефицитом бензина на внутреннем рынке до 5 млн т в год к 2017 году. В том же письме говорилось о риске полной остановки проектов модернизации НПЗ крупными компаниями либо их существенном затягивании.

В числе льгот, о которых просил Сечин, были субсидирование процентной ставки по займам для инвестиций в проекты модернизации НПЗ, отказ от индексации для железнодорожных тарифов и налоговые каникулы по экспортной пошлине на нефтепродукты в зависимости от глубины переработки (понижение ставки для продуктов с более высокой глубиной переработки) либо дифференциация этих пошлин в зависимости от класса произведенного бензина.

Пока решений ни по льготам, ни по переносу сроков полного перехода на Евро-5 нет. В начале июня на совещании у вице-премьера Аркадия Дворковича было решено не продлевать разрешение на оборот в России бензина Евро-4. Но чиновники и компании могут вернуться к этому вопросу в октябре на президентской комиссии по ТЭКу, говорит один из участников совещания у вице-премьера.

ФАС поддерживает продление оборота Евро-4 для сохранения объема продаж бензина на внутреннем рынке, говорит начальник управления контроля ТЭКа Дмитрий Махонин. С предложением отсрочки полного перехода на Евро-5 выступил и Минпромторг, сообщил в понедельник «Коммерсантъ».

754392334735899.jpg

Даже при сохранении нынешних планов бензина на внутреннее потребление в стране было бы достаточно, считает аналитик ИК «Топливный интегратор Алгоритм» Виктор Костюков. Но у компаний есть обязательства по экспорту и сохранению определенных запасов топлива, оговаривается эксперт. Турукалов допускает, что при полном переходе на Евро-5 со следующего года дефицит возможен. И самая простая мера — сохранить продажи бензина низшего качества до завершения модернизации НПЗ. В качестве дополнительной меры можно было бы обязать нефтяников поставлять в страну бензин, который они производят по давальческой схеме на белорусских НПЗ, считает эксперт. Это дало бы гарантию поставок на внутренний рынок дополнительно: по данным Минэнерго, в 2015 году Белоруссия должна была поставить на российский рынок 1,8 млн моторного топлива, но пока не выдерживает график, российские компании в 2016 году могли бы загрузить ее НПЗ на этот объем.

2328

Комментарии (29)

Добавить комментарий
  • Горожанин
    11 авг. 2015 г., 19:35:48
    Ответить
    Это называется искусственное создание дефицита бензина. Ждем подорожания топлива.
    • Ябл
      11 авг. 2015 г., 20:25:14
      Ответить
      Оно и так дорожает постоянно, зачем его ждать?
      • Горожанин
        11 авг. 2015 г., 21:34:26
        Ответить
        Вы не сечете фишку. Нефть упала, ожидаемая вложенная в бюджет прибыль уменьшается. Создается искуственный дефицит топлива и за счет увеличения цены бензина на внутреннем рынке убытки возмещаются. Увеличение цены бензина будет эквиваленто падению цен на энергоносители
  • Соколов В.П.
    11 авг. 2015 г., 19:43:27
    Ответить
    Место Путина - не в Кремле, а в Тюрьме !!!
    Путин - ВРАГ !
    • Пурген
      11 авг. 2015 г., 20:26:10
      Ответить
      Про него есть интересная книжка Селезнева, который скончался внезапно.
      • хм
        11 авг. 2015 г., 22:15:18
        Ответить
        но книжка то осталась
        • +10
          12 авг. 2015 г., 8:47:48
          Ответить
          можно подумать при Селезневе жили на "широкую ногу"
  • http://fritzmorgen.livejournal.com/806834.html
    11 авг. 2015 г., 20:20:30
    Ответить
    Разбор мрачного видеоролика с РБК
    Меня просят прокомментировать появившийся на телеканале РБК видеоролик, в котором Владислав Жуковский, сотрудник одной из финансовых компаний Москвы рассказывает, что в России всё плохо, и обещает, что дальше будет ещё хуже.

    Выполняю просьбу. На всякий случай, вот тот самый ролик, о котором идёт речь:


    https://www.youtube.com/watch?v=mFDOt1n2qD8

    Для тех, кто не любит копаться в цифрах, сразу итоговый вывод — экономист делает весьма смелые прогнозы, однако россыпь разного качества фактов не складывается в цельную картину. Со стороны может даже сложиться впечатление, будто эксперт делает прогнозы просто наугад.

    Если вы хотите увидеть фактическую ошибку — промотайте на отметку в 8:00. Там господин Жуковский говорит, что наш бюджет свёрстан из расчёта цены нефти в 3600 рублей за баррель. На самом же деле наш бюджет свёрстан из расчёта цены в 3075 рублей за баррель. Специально даю в качестве доказательства ссылку на РБК:

    http://quote.rbc.ru/topnews/2015/04/10/34346341.html

    Это довольно существенная ошибка: ведь эксперт накручивает на неё далеко идущие прогнозы. Дескать, реальная цена нефти находится на уровне в 3250 рублей за бочку, а это, якобы, цитирую эксперта, «не закладывалось ни в бюджете, ни в каких других документах».

    Если вы доверяете западным авторитетам в области экономики — чего лично я делать вам в настоящее время не советую — вот вам мнение швейцарского банка Credit Suisse, аналитики которого относятся к России предельно негативно:

    http://www.exocur.ru/analitiki-credit-suisse-obnarodovali-prognoz-po-kursu-rublya-na-2015-16-gg/

    К концу 2015 года рубль стабилизируется на отметке Ք75/долл. Этот курс, по мнению экономистов фининститута, будет доминировать в течение всего 2016 года.



    Как видите, даже печально знаменитый своим пессимизмом Credit Suisse не думает, что рубль просядет ниже отметки в 75 рублей за доллар. Другие западные аналитики настроены ещё более адекватно. Так, Bloomberg полагает, что курс доллара вырастет к концу 2015 года до 65 рублей только при условии, что цены на нефть опустятся до 40 долларов за баррель:

    http://www.utro.ru/articles/2015/08/04/1251458.shtml

    Повторюсь: ни Bloomberg, ни Credit Suisse нельзя заподозрить в симпатиях к России. Однако западные эксперты оценивают перспективы нашей экономики достаточно спокойно. Никто из серьёзных западных аналитиков не считает, что Россия гибнет. Вот, например, из свежего — эксперты швейцарского банка UBS рекомендуют вкладываться в Россию:

    http://www.forexpf.ru/news/2015/08/06/axlx-buduschee-rublya-i-rossii-vse-ne-tak-plokho-kak-kazhetsya.html

    Оно, в общем, и неудивительно. Цитирую Regnum:

    http://regnum.ru/news/economy/1948234.html

    Вот только вырасти так, как обещают паникеры — до 100-150-200 рублей, у руб** никаких экономических оснований нет. Сальдо внешнеторгового баланса РФ остается положительным. Размеры ЗВР, несмотря на все санкционные войны, сократились всего на 28 млрд. долл. Если в абсолютных цифрах кажется, что это много, то если в относительных — сокращение составляет 7,2% за семь месяцев.



    Теперь давайте разберём видеоролик эксперта подробно. Идём по пунктам.

    1. Название ролика — «в РБК пригласили эксперта, с которым не договорились заранее» — вызывает недоумение. РБК был и остаётся жёстко прозападным и жёстко либеральным СМИ. Разбавленные случайными цифрами рассказы о том, что в России всё плохо, это самый что ни на есть формат телеканала.

    Так что никакого бунтарства в выступлении господина Жуковского нет: пусть его взгляды на экономику и являются скорее коммунистическими, нежели либеральными, но он высказал ровно то, что хотел от него услышать телеведущий.

    2. В начале видео эксперт говорит, что экономика России будет падать и падать, и что дна мы достигнем ещё не скоро.

    Жуковский указывает, что из 12 секторов российской экономики 8 находятся в состоянии кризиса, что в 12 из 16 отраслей обрабатывающей промышленности тоже наблюдается спад, причём кое-где на 10-20%. Особенно плохо дела обстоят в машиностроении, станкостроении и в отрасли высокотехнологичной продукции. Инвестиции и потребление, заявляет Жуковский, тоже падают.

    К сожалению, телевизионный формат не позволяет указывать ссылки на источники, поэтому я не знаю, что за 12 секторов и 16 отраслей имел в виду эксперт, и где можно ознакомиться со статистикой по этим секторам/отраслям.

    Однако в целом в промышленности дела обстоят не так уж плохо. Если в мае спад промышленности в годовом исчислении составлял 5,5%, то по итогам июня он замедлился до 4,8%:

    http://www.gazeta.ru/business/news/2015/07/15/n_7379369.shtml

    Таким образом, к концу первого полугодия спад практически остановился. Ожидается, что итоговый спад за 2015 год составит 1,3%:

    http://ria.ru/economy/20150701/1106948234.html

    Неприятные цифры? Неприятные. Конечно же, куда как приятнее расти, нежели падать. Однако катастрофичным падение в 1,3% в кризисный год я никак не могу. В России идут структурные изменения: перестройка экономики, импортозамещение, перенастройка товарных цепочек.

    Построить новый завод несколько сложнее, нежели открыть ларёк с пивом, и осязаемого роста мы можем ожидать только осенью, через 9 месяцев после резкого ослабления руб** в конце 2014 года.

    3. Эксперт указывает, что мы начали закупать меньше оборудования за рубежом. Тут мне возразить нечего — это так. Американцы попытались удушить Россию, перекрыв нашим предприятиям доступ к долларовым кредитам.

    План не сработал, задушить Россию не удалось. Однако в России появился дефицит денег, пришлось срочно изыскивать средства на закрытие старых кредитов. Понятно, что денег на закупку оборудования стало меньше. Это естественный процесс: когда мы слезем с долларовой иглы — а пиковые выплаты приходятся на 2015 год, дальше будет легче — можно будет ожидать и возобновления закупок оборудования.

    4. Жуковский предполагает, что оптимизм строится на эффекте «низкой базы» — дескать, 2014 год был провальным, следовательно, на его фоне 2015 год будет не таким уж и плохим.

    Сделаю лирическое отступление и расскажу, за что я не люблю аналитиков наших деловых СМИ. Их обычно вовсе не интересуют фундаментальные факторы, они смотрят исключительно на цифры, игнорируя те события, которые стоят за этими цифрами.

    Позавчера у больного была температура 37 градусов, вчера 38 градусов, сегодня 39 градусов. На этом месте аналитики деловых СМИ ставят диагноз: завтра у больного будет температура в 40 градусов, а ещё через пару дней он склеит ласты, так как тренд очевидно на повышение, и так как с температурой выше 41 градуса люди живут плохо и недолго.

    При этом течение болезни больного, мнение лечащего врача и прочие фоновые факты аналитикам деловых СМИ как правило неинтересны вовсе. Они предпочитают взять несколько случайных цифр из прошлых периодов и попытаться угадать по ним цифру из будущего.

    Возвращаясь к прогнозу Жуковского. Разумеется, оптимизм строится отнюдь не на эффекте «низкой базы». Оптимизм строится на нескольких обстоятельствах:

    а) Мы отвязываемся от долларовых кредитов, слезаем с долларовой иглы. Это весьма болезненный процесс, однако отключение токсичного долларового контура высвободит весьма значительные резервы для роста.

    б) Мы участвуем в создании альтернативных инвестиционных банков, таких как банк БРИКС и АБИИ. Через эти банки мы сможем в будущем получить триллионные инвестиции в нашу экономику, в первую очередь, в инфраструктуру.

    в) Мы запускаем в Петербурге площадку для торговли нефтью за рубли, которая должна освободить нас от необходимости тратить ресурсы на поддержку нефтедоллара и от последствий разрушительных колебаний цен на нефть.

    г) Мы включили мощную программу импортозамещения, которая реально заработала благодаря дешёвому рублю и благодаря западным санкциям. Производить в России в настоящее время очень и очень выгодно.

    Вот на этих и на некоторых других факторах строится оптимизм. Что касается конкретных цифр — упадёт ВВП за год на три процента или вырастет — это уже вопрос сугубо тактический. Возвращаясь к примеру с больным: не так важно, будет у нашего больного завтра температура в 37 градусов или в 38. Важно, что к концу недели ожидается выздоровление и выписка из больницы.

    5. Дальше звучат стандартные либеральные лозунги: «дефолт ресурсно-сырьевой модели развития», «нефтегазовый титаник тонет», «гангрену лечат прогреванием пяток».

    Возражать лозунгам сложно: это такой площадный ораторский формат, и здесь можно разве что выкрикнуть в ответ другие лозунги, про обречённый доллар, про гигантский долг США и про агентов Госдепа, например.

    Мы однако не на площади, поэтому я не вижу смысла в заочном перекрикивании оппонента, который находится где-то в другом месте и не может мне немедленно ответить.

    Отмечу даже, что миф о ресурсно-сырьевой модели развития имеет под собой некоторые основания: наши либерал-компрадоры весьма хотели бы видеть Россию в качестве сырьевой колонии США.

    В реальности Россия имеет не только весьма развитую промышленность, но и вторую по силе армию в мире, которая позволяет нам использовать углеводороды — основу любой современной экономики — в качестве инструмента для решения своих геополитических задач:

    http://ruxpert.ru/Нефтяная_игла
    http://ruxpert.ru/Промышленность_России

    Полагаю, и без дальнейших пояснений вполне очевидно, что лучше иметь избыток энергоресурсов, нежели покупать их у других стран. Также вполне очевидно, что если бы добыча нефти была вредна для экономики, Соединённые Штаты не добывали бы нефть так активно, как они это делают сейчас.

    На этой мажорной ноте я, пожалуй, закончу — так как разобрал я пока что только 3 минуты из 10, и тратить ещё десяток страниц на разбор оставшихся 7 минут смысла я не вижу. Бегло дам только ссылку на историю курса доллара — для тех, кто захочет лично проверить, похожа ли нынешняя валютная ситуация на события 1998 или 2008 года:

    http://ruxpert.ru/Статистика:История_курса_доллара_к_рублю

    Если у вас будут вопросы по неразобранной части ролика, задавайте их мне в комментариях, постараюсь ответить. Я же закончу своим прогнозом.

    Хотя оснований паниковать у нас и нет, однако лёгкой прогулки по воскресному парку тоже не ожидается. Как несложно заметить, мировую экономику сейчас лихорадит — при этом конкретно Россия испытывает трудности не только на внешнем, но ещё и на внутреннем фронте. В нашей экономике наблюдается масса нехороших перекосов, устранить которые будет весьма непросто.

    Если США крякнут — а особых вариантов спасти свою экономику у американцев не просматривается — плохо будет не только в США, но и во всём мире. Так, например, если обрушение экономики США пойдёт по дефляционному сценарию, доллар на несколько месяцев станет очень дорогим, а нефть, наоборот, станет очень дешёвой — и вот тогда мы реально сможем увидеть даже не 40, а 5-10 долларов за баррель.

    При инфляционном сценарии обрушения экономики США будут уже немного другие проблемы: начиная с проблемы уничтожения огромного количества производственных цепочек по всему миру, которая вызовет частичную остановку промышленности в том числе и в нашей стране.

    Выдержит Россия эту бурю?

    Полагаю, что да. Запас прочности у нас колоссальный. Повторюсь, у нас есть углеводороды — основа любой современной экономики, и у нас есть очень сильная армия, которая позволяет нам надёжно защитить свою территорию. Продовольственная безопасность также находится на достаточно высоком уровне — все основные продукты мы производим внутри страны:

    http://ruxpert.ru/Продовольственная_безопасность_России

    Однако когда я говорю, что Россия выдержит эту бурю, я вовсе не имею в виду «закидаем шапками». Будет тяжело. При некоторых неблагоприятных сценариях нам придётся довольно серьёзно затянуть пояса и очень много работать, чтобы остаться хотя бы на нынешнем уровне, который в настоящее время считается кризисным.

    По совести, американцам следовало бы кардинально реформировать свою экономику ещё в 2001 году, после кризиса доткомов: тогда у планеты был ещё шанс обойти глобальный кризис. Сейчас, увы, шансов избежать крайне болезненного кризиса у мировой экономики я не вижу.
    • Ябл
      11 авг. 2015 г., 20:28:41
      Ответить
      Развитая промышленность в России? Ахаха, не спорю есть развитые предприятия в России но они увы принадлежат иностранным компаниям. Бредятина урапатриотичная.
      • акка
        11 авг. 2015 г., 21:10:06
        Ответить
        Есть , например атоммаш и т.д.
      • http://andreyvadjra.livejournal.com/478596.html
        11 авг. 2015 г., 21:26:17
        Ответить
        Так вот ты какая, российская технологическая отсталость
        Не так давно, в своём посте «О «технологическом коллапсе» России», я поднял тему так называемой российской технологической отсталости. В нём я написал о том, что западная пропаганда, при поддержке российских либералов, в массовом сознании целенаправленно культивирует идею того, что Россия не только не способна создавать современную высокотехнологическую продукцию, но и вообще якобы скоро окажется в состоянии технологического коллапса.

        В качестве примера того, как в рамках информационной войны сознательно и целенаправленно дискредитируется Россия, я привёл высказывание некоего российского профессора Якова Миркина. Сей знаток российского технологического развития неутомимо пророчит «неминуемый технологический коллапс» России уже через несколько лет, и в качестве примера его неизбежности утверждает, что Россия находится в настолько катастрофическом состоянии, что уже не способна даже произвести трамвай.

        Чтобы показать бредовость данных либеральных утверждений, я перечислили

        ряд заводов, которые выпускают отечественные трамваи, особо отметив высокотехнологический продукт Уралвагонзавода – новейший российский трамвай Russia One (R1).

        Вот он…
        Однако в ответ на очевидный факт создания российскими производителями высокотехнологического продукта, я услышал десятки причин, в соответствии с которыми Russia One (R1) на самом деле не существует, при этом он очень плох, а его производство невозможно. Волна бредовых утверждений и рассуждений просто захлестнула комментарии. Наперекор фактам мои оппоненты, брызгая слюной кричали: всё равно Россия отсталая! всё равно Россия ничего не может! всё равно не верьте своим глазам! всё равно этот трамвай – обман! Ведь все знают, что Россия очень отсталая страна! И что живет она лишь за счет полезных ископаемых! Не обращайте внимания на российские космические технологии, на российские самолёты, ультрасовременные вооружения, ледоколы, подводные лодки и корабли, ядерные технологии и пр. вещи! Всё это на самом деле явные признаки российской технологической отсталости! Всё это коварная пропаганда Путина!
        • Ага
          11 авг. 2015 г., 22:22:18
          Ответить
          не зди
          "корабли-самолеты" где они? летают старые эмбраеры!
        • Миша
          12 авг. 2015 г., 7:33:20
          Ответить
          А все потому что, нету грамотных технарей.
      • http://www.kolesa.ru/test-drive/ural-next-neprikrytaja-agressija-2015-07-22
        11 авг. 2015 г., 21:27:43
        Ответить
        Тест-драйв Урал NEXT: неприкрытая агрессия


        Он весь состоит из прямых линий и острых углов. Плюс огромный дорожный просвет, плюс поджарый силуэт, плюс зубастые шины. Получился хищник, присевший на задние мосты перед прыжком. Десять тонн стали и пластика, излучающие злость. Посмотрим, каков ты в деле…

        Жизнь полноприводным миасским грузовикам предстоит весьма непростая. Их создавали для того, чтобы проламываться, пробираться, пробиваться туда, куда другие грузовики проехать не в состоянии. Недаром предшественники Урала NEXT – Урал 375 и Урал 4320 – до сих пор остаются чемпионами по проходимости, служат в армии полусотни стран и побеждают в соревнованиях по трак-триалу по всему миру…

        Несмотря на такую воинственную внешность, новому семейству предстоит преимущественно мирная жизнь, в ВС РФ будет поступать совсем другая машина (проект «Торнадо»), правда, к Уралам NEXT проявляют интерес МВД и ФСБ, где потребность во всепролазных автомобилях очень велика.
        • ну-ну
          11 авг. 2015 г., 22:23:15
          Ответить
          а през ездит на бронированном мерине. ну-ка покажи мне хоть одного депутата на отечественной машинке
      • http://topru.org/19223/processor-multiclet-r1-uzhe-oficialno-prodaetsya/
        11 авг. 2015 г., 21:30:31
        Ответить
        Процессор Multiclet R1 уже официально продается
        ОАО «Мультиклет» начал поставки отладочных комплексов производства LDM-SYSTEMS (Зеленоград) с мультиклеточным процессером Multiclet R1. Первыми покупателями отладочных комплексов стали следующие организации: УМИКОН, Ембокс, Гранит ВТ, Технолинк, АПЗ, Авионика, Океанприбор, Буревестник, КНИРИ, УрФУ.
        ОАО «Мультиклет» — частная российская компания, занимающаяся разработкой и производством высокопроизводительных и отказоустойчивых процессорных ядер и процессоров с низким энергопотреблением, спроектированных на базе российской мультиклеточной архитектуры, а также устройств на их основе.

        ОАО «Мультиклет» обладает патентом на собственную, принципиально новую мультиклеточную процессорную архитектуру. Ее отличие от традиционной ядерной состоит в том, что она работает не с отдельными командами, а с «предложениями», состоящими из команд. При этом операции внутри предложений проводятся без привлечения памяти, что обеспечивает в 4-5 раз более высокую производительность по удельным показателям по сравнению с аналогами наряду со значительным снижением энергопотребления.
        • Где это все?
          11 авг. 2015 г., 22:24:51
          Ответить
          Это брехня! Покажите мне хоть одно готовое и серийно выпускающееся электронное изделие на отечественной элементной базе!
      • http://www.pravda.ru/news/science/09-06-2015/1262770-tpu-0/
        11 авг. 2015 г., 21:32:17
        Ответить
        В России начинается производство ядерных батареек
        Ученые из Томского политехнического университета разработали технологию изготовления топливного элемента для первых российских ядерных источников питания. Их первую опытную партию они планируют выпустить в 2016 году. А серийное производство будет развернуто на базе Горно-химического комбината — предприятия госкорпорации "Росатом", передают РИА Новости.


        Совместный проект комбината и Сибирского аэрокосмического университета имени академика М. Ф. Решетнева по производству электрических батарей, использующих энергию "мягкого" бета-распада радиоизотопа никель-63, стал одним из победителей конкурса минобрнауки РФ.
        • Планируют?
          11 авг. 2015 г., 22:25:36
          Ответить
          У нас всегда планируют
          Когда выпустят, тогда и расскажете
      • http://gov.cnews.ru/top/2015/05/25/dochka_tplatform_vypustila_rossiyskiy_processor_595891
        11 авг. 2015 г., 21:34:37
        Ответить
        «Дочка» «Т-Платформ» выпустила российский процессор
        Российская компания «Байкал электроникс» представила первые разработанные ею процессоры, непосредственный выпуск которых был осуществлен на Тайване. Материнская структура разработчика — компания «Т-Платформы» — уже представила пример использования новинки в станкостроении, однако в целом в «Байкале» рассчитывают на интерес со стороны широкого числа отечественных и зарубежных организаций — на «сотни тысяч штук в год».

        Подробнее: http://gov.cnews.ru/top/2015/05/25/dochka_tplatform_vypustila_rossiyskiy_processor_595891
        • Уже было
          11 авг. 2015 г., 22:26:29
          Ответить
          Какой там телефончик медведев рекламировал, йота? Ну и где он?
      • http://news.softodrom.ru/ap/b22063.shtml
        11 авг. 2015 г., 21:35:51
        Ответить
        В России создали основной элемент квантовых компьютеров
        Ученые Российского квантового центра (РКЦ), МФТИ, МИСиС и ИФТТ РАН создали первый в России сверхпроводящий кубит – основной элемент будущих квантовых компьютеров, которые смогут превзойти самые мощные современные суперкомпьютеры, говорится в сообщении РКЦ.

        «Это важный шаг, необходимый для создания квантовых вычислительных устройств, которые в будущем произведут революцию в области вычислительной техники», – сказал генеральный директор РКЦ Руслан Юнусов.

        Квантовые биты или кубиты – главный составной элемент будущих квантовых компьютеров, которые работают благодаря эффектам квантовой физики. Они смогут выполнять вычисления, которые недоступны даже самым мощным современным компьютерам. Как считают ученые, квантовые компьютеры позволят совершить следующий большой скачок в области вычислений.
        • дааа
          11 авг. 2015 г., 22:22:11
          Ответить
          ниуя,какие мы развитые аказцца)))страсть
      • Горожанин
        11 авг. 2015 г., 21:37:36
        Ответить
        Это говорит не только один Жуковский но и другие экономисты, только более тихо. Ура-патриотические высеры оставляйте в уборной комнате
  • Санкции
    11 авг. 2015 г., 22:06:57
    Ответить
    Только лучше стало.
    Отправлено из мобильной версии
  • Серега
    11 авг. 2015 г., 22:20:43
    Ответить
    ЗА лето бензин подорожал четыре раза . Припадающих ценах на нефть это ход нефтяных баронов получить высокую прибыль при свертывание производства . Скоро бензин Shelll будет дешевле ЛУКОЙЛа
    • Шут
      12 авг. 2015 г., 11:02:11
      Ответить
      Около 70% получает государство. Так что не все валить на нефтяников. Они тоже в доле.
  • Кто умный, тот поймёт
    12 авг. 2015 г., 7:55:00
    Ответить
    Не читал вашу бредятину, но, думаю, не повторюсь. Сроки модернизации отодвигаются лишь затем, чтобы поднять цену на нефть - сегодня её мизерная стоимость губительна для России.
  • ага
    13 авг. 2015 г., 0:04:09
    Ответить
    отрадно
    то есть, все таки, отложат пацаны деффкам ламборджиньки покупать, называя эту х-ню модернизацией, и значит снизятся издержки и цена бензина?