На итоговый результат повлияли более активные, чем осенью, продажи автомобилей в декабре 2015 года, когда спрос стимулировали в том числе предновогодние скидки и опасения индексации цен из-за ослабления рубля. В декабре прошлого года, по данным источников “Ъ”, было продано 146,2 тыс. машин. Это на 46% меньше, чем за аналогичный период 2014 года, но тогда на автомобили был ажиотажный спрос из-за резкой девальвации рубля.
По данным источников “Ъ”, в 2015 году продажи лидера рынка АвтоВАЗа по сравнению с 2014 годом упали на 44%, до 269,4 тыс. машин. Но на фоне сокращения объема рынка доля Lada выросла на 1,3 п. п., до 16,8%. Kia нарастила рыночную долю на 2,3 п. п., до 10,2%, продажи марки за год снизились на 20%, до 163,5 тыс. машин. По словам собеседников “Ъ”, Kia стала наиболее продаваемой иномаркой в России.
В 2016 году большинство игроков в лучшем случае ждут стабилизации рынка на прошлогоднем уровне, а в худшем — продолжения падения. Вчера в Ford Sollers “Ъ” заявили, что ожидают в текущем году емкость авторынка на уровне 1,3–1,5 млн машин, и отметили, что не надеются на быстрое восстановление продаж. В «Рольфе» прогнозируют дальнейшее снижение авторынка, полагая, что на фоне дальнейшего ослабления рубля цены на автомобили продолжат расти. В целом дилер прогнозирует продажи в 2016 году в России 1,1–1,3 млн автомобилей. Директор по продажам ГК «Автоспеццентр» Александр Зиновьев считает, что общая тенденция производителей — сохранение объема продаж на уровне прошлого года, только некоторые премиальные бренды закладывают рост около 5–10%.
По последнему прогнозу PwC, восстановление российского авторынка до уровня 2012 года произойдет лишь к 2022 году. По базовому сценарию в 2016 году будет продано примерно 1,3 млн машин, по оптимистическому — 1,4 млн. При ухудшении макроэкономической конъюнктуры и отсутствии господдержки рассчитан и пессимистический прогноз — обвал рынка до 1,1–1,15 млн штук. Владимир Беспалов из «ВТБ Капитала» согласен, что в этом году ситуация оптимизма не внушает, причем если еще осенью эксперт полагал, что авторынок в 2016 году может выйти в рост на 5–10%, то сейчас прогнозирует его объемы на уровне прошлого года или небольшого сокращения продаж.
Комментарии (17)
По итогам 2015 года в США было продано 17,5 миллионов автомобилей.
Продажи автомобилей в США в 2015 году достигли рекордного уровня на фоне низких цен на бензин, улучшения ситуации на рынке труда, а также низких процентных ставок по кредитам.
За прошедший год продажи автомобилей в стране подскочили на 5,7% – до 17,5 млн, побив предыдущий рекорд, установленный 15 лет назад (17,4 млн машин), свидетельствуют данные Autodata Corp. Таким образом, увеличение продаж автомобилей в США отмечено по итогам шестого года подряд, что является самым длительным периодом роста со времен Второй мировой войны.
Эксперты полагают, что в начавшемся году может быть установлен новый рекорд продаж автомобилей в США, однако ожидают более слабых темпов их роста.
“Увеличение продаж в 2015 году было выдающимся, и автопроизводителям будет трудно добиться таких же темпов роста в текущем году”, – отмечает аналитик консалтинговой компании AlixPartners Марк Уэйкфилд.
Эксперт полагает, что продажи машин в США в 2016 году могут повыситься на 300 тыс., однако такой рост потребует от автопроизводителей увеличения скидок и стимулов для покупателей.
В декабре прошедшего года продажи автомобилей в пересчете на годовые темпы увеличились на 9% – до 17,3 млн машин, однако темпы роста реализации автомобилей General Motors Co., Ford Motor Co., Fiat Chrysler Automobiles NV и других.
Среди крупнейших американских автопроизводителей наибольшие темпы роста продаж в 2015 году зафиксировал Fiat Chrysler – 7,3%. В декабре продажи этой компании увеличились на 13% – до 217,527 тыс. автомобилей, причем рост был отмечен по итогам 69-го месяца подряд.
Аналитики прогнозировали более существенный рост продаж Fiat Chrysler – на 19%.
General Motors увеличила продажи в декабре на 5,7% (прогноз рынка – 10%), до 290,230 тыс. автомобилей, Ford – на 8,3% (прогноз рынка – 11%), до 237,606 тыс. машин.
Японские компании – Toyota, Honda и Nissan – нарастили продажи в США в прошлом месяце соответственно на 11%, 9,9% и 19%, причем продажи Toyota не оправдали ожиданий экспертов (+12%), Honda – оказались на уровне прогнозов, в то время как продажи Nissan превзошли ожидания (+16%).
Продажи автомобилей Volkswagen и Audi в США в декабре снизились в общей сложности на 3,6% – до 51,355 тыс. машин, на фоне разгоревшегося в сентябре прошлого года “дизельного” скандала. Средний прогноз аналитиков предполагал повышение продаж на 0,2%. Южнокорейский концерн Hyundai-Kia в прошедшем месяце увеличил продажи в США на 7%, тогда как эксперты в среднем ожидали роста на 17%
в кредит брать глупо, а стоящие под миллион тачки с зарплатой 20т.р. очень долгонько
корить придётся.
Сейчас авто нужно выбирать по одному параметру: стоимость километра =)) За лям купишь, стоимость перевалит за 10 рублей при нормальных 5-7 рублей =)) Попроще нужно быть, попроще, если статус позволяет =))