Несмотря на то, что «мусорная» реформа началась ещё в прошлом году, она до сих пор вызывает массу вопросов. Представители регоператора встретились с председателями гаражных кооперативов в Сосногорске и разъяснили им тонкости законодательства.

Фото Виктора Бобыря из архива БНК и Сергея Ларионова

Со стороны автовладельцев были озвучены вопросы по поводу платы за услуги вывоза ТКО: «Мы не ведем никакой жизнедеятельности в нашем гаражном массиве, а потому и мусора у нас нет. Зачем нам навязывают этот договор?», «Как только мы установим контейнеры, в них будут выбрасывать мусор все подряд! И сейчас вокруг гаражей не наш мусор – его привозит неизвестно кто и вываливает повсюду. Мы не сможем за этим следить, а наши контейнеры могут украсть!» – цитирует пресс-служба Сосногорского района.

Отвечая на вопросы собравшихся, представители регоператора пояснили, что закон един для всех и исполнять его, так или иначе, необходимо:

– Мы предлагаем заключать договоры на вывоз скопившегося мусора по фактическому объему. В этом случае счета на оплату будут приходить только после подписания актов выполненных работ. Это позволит избежать переплаты со стороны потребителей. В профильном министерстве уже просчитывают нормативы для гаражных кооперативов. Когда они вступят в силу оплачивать услугу придется независимо от того, оказывалась ли она на самом деле. Причем речь идет о периоде с ноября 2018 года, когда закон вступил в силу, – рассказала инженер по обработке ТКО в городе Сосногорске Евгения Корнеева.

Самый понятный пример – счетчики на воду. Если они есть, то оплата идет строго в соответствии с их показаниями. А если счетчиков нет, то счета выставляются по нормативу, умноженному на количество проживающих, независимо от того пользовались они водой или нет.

Бурное обсуждение вызвала и обязанность кооперативов самостоятельно оборудовать контейнерную площадку. Требования площадке с контейнерными баками четко определены: у нее непременно должно быть бетонное основание и ограждение. Еще один вариант – использование специализированного бункера, который можно поставить на землю.

Заместитель начальника управления ЖКХ Виктория Гоголева пояснила, что в законе говорится однозначно: ответственность за оборудование контейнерной площадки лежит на заинтересованном лице, в данном случае – на гаражном кооперативе. Соответственно, и расходы на эти мероприятия лягут на плечи гаражников.

– В случае, если гаражный кооператив принял решение об установке контейнерной площадки или бункера, необходимо обратиться в управление ЖКХ. Порядок действий такой: написать заявку на согласование места размещения площадки (бункера), принести схему предполагаемого размещения. управление ЖКХ направит запросы о согласовании этого места в ресурсонабжающие организации, в Роспотребнадзор. После получения согласований, гаражный кооператив устанавливает контейнер или бункер и подает заявку реоператору на вывоз мусора. Это место будет отражено в территориальной схеме по обращению с ТКО и при наличии договора у регоператора «Ухтажилфонд» будут законные основания вывозить этот мусор с территории гаражного кооператива, – подчеркнула Виктория Гоголева.

На вопрос: можно ли вывозить мусор самостоятельно, например, заплатив за эту услугу частнику, представители и регионального оператора и управления ЖКХ в один голос ответили – нельзя.

Предоставлять услуги по сбору, вывозу и утилизации ТКО на всей территории республики имеет право только одна компания – «Ухтажилфонд». Все ранее заключенные договоры на вывоз мусора автоматически прекратили действовать с 1 ноября 2018 года. Полигоны у таких «частников» мусор не принимают, поэтому чаще всего он оказывается в лесу. Более того, если такого частника поймают, то рано или поздно разбирательства приведут и к заказчику.