В Международный женский день на Стефановской площади сыктывкарки боролись за Кубок конкурса-соревнований «Автоледи - 2012». Старты прошли по инициативе УГИБДД МВД по РК при поддержке спортивно-технического центра РОСТО (ДОСААФ) и многочисленных спонсоров. Обязательным условием для участия было наличие водительских прав категории "В" и полиса ОСАГО, плюс желательно, чтобы барышни имели при себе страховой полис "От несчастных случаев". Впервые за многолетнюю историю "Автоледи" в спор за призы вступили 36 автомобилисток.

Фото Кирилла Затрутина

Формат соревнований остался прежним. Девушек проверяли на знание ПДД: каждая участница на время отвечала на пять вопросов. Как всегда, автоледи соревновались в мастерстве вождения на трассе с препятствиями.

В этот раз организаторы усложнили задачу, включив в дистанцию 9 фигур: змейку передним и задним ходом, круг передним и задним ходом (крест), не любимую водителями параллельную парковку (теща), парковку задним ходом (бокс), эстафету с кольцом, змейку передним ходом и финиш - базу. Самым злополучным элементом оказалась змейка задним ходом, на которой многие девушки задевали или сбивали стойки. За каждую ошибку судьи накидывали к личному результату штрафные 10 секунд.

Постоянная призерка Юлия Оглотокова стала победительницей

На старт выходили автомобили с различными техническими характеристиками и ходовыми качествами: кроссоверы, малогабаритные иномарки и даже родные "восьмерки" и "девятки".

- Мощность двигателя или трансмиссия в данном случае не играют серьезной роли, даже на крутой машине неопытному водителю будет трудно преодолеть дистанцию. Здесь важно мастерство, - заявил корреспонденту БНКоми главный судья соревнований Владимир Фокин.

Справедливости ради организаторы разделили машины на три класса в зависимости от длины кузова: mini (до 4 метров), midi(от 4 до 4, 4 метра) и maxi (свыше 4 метров). Для каждого класса предусматривалось строго определенное расстояние между стойками, однако личное время участниц засчитывалось в общем зачете.

Первые три места распределились между обладательницами автомобилей российских марок. Обладательницей Кубка соревнований стала неоднократная призерка "Автоледи" Юлия Оглоткова. На своей LadaKalina Юлия с филигранной точностью преодолела трассу за 2 минуты 19 секунд. В теории на раздумье ей хватило 17 секунд. Второе место с результатом на дистанции 2 минуты 29,36 секунды и экзаменом за 9 секунд заняла Анастасия Суворова, выступавшая на ВАЗ-2109. Третьей оказалась Cветлана Кокоулина, преодолевшая трассу на "пятнашке" за 3 минуты 9,12 секунды и ответившая на вопросы судей за 27 секунд.