Корабль у «Детского мира» в Сыктывкаре обновлен на 100 % за исключением металлической основы. Помогали реставратору в работе и другие осужденные, а самого мастера перевели из колонии строгого режима в колонию-поселение.

Фото из архива БНК

Столяр-станочник из ИК-25 УФСИН России по Коми рассказал пресс-службе Управления, как шла реставрация арт-объекта и почему после освобождения намерен продолжить заниматься изготовлением сувениров.

Так, фрегат у «Детского мира» в Сыктывкаре обновлен на все 100 %. Как рассказал главный инженер ИК-25 УФСИН России по Коми Максим Подоров, деревянные элементы взятого на реставрацию арт-объекта полностью заменены.

– Металлические киль, шпангоуты остались в идеальном состоянии, поэтому новые силуэты корабля решили установить на имеющуюся основу. Мы подобрали изображения нескольких парусников, которые подходили по форме каркаса. К реализации такого проекта у нас уже был готов кандидат – один из осужденных, который занимается изготовлением декоративных кораблей, не раз изъявлял желание построить крупный объект, – отметил представитель ИК-25.

Из-под рук осужденного Юрия Ткачука выросло множество судов: военные и торговые, размерами от 20 см до 3 м в высоту и длину. Один из первых крупных объектов установлен рядом со зданием профессионального образовательного учреждения. Следующим стал парусник XIV века, который он построил ровно 2 года назад к 50-летнему юбилею учреждения. В работе над арт-объектом для Сыктывкара мастер объединил не только весь свой предыдущий опыт, но и команду специалистов в различных отраслях производства.

­– Конечно, один бы я корабль не построил. Мне помогали другие осужденные. Например, бригадир цеха обработки металла сам лично варил якоря. Бригадир цеха сувенирных изделий изготовил ангела и узоры на корме – это все из жидкого камня выливалось. Макеты парусов сшили на швейном участке из долговечных материалов по необходимым нам размерам. В цеху деревообработки по моей просьбе специально выставляли станок, чтобы выпилить тонкие доски толщиной 7 мм для корпуса корабля – их мы набили в несколько слоев, – рассказал Юрий Ткачук.

Кропотливая работа по изготовлению необходимых элементов и сборке корабля продолжалась несколько месяцев. Как отметил осужденный, этот арт-объект прослужит дольше предыдущего – внутренние слои доски несколько раз были покрыты влагоотталкивающей пропиткой, верхние – яхтным лаком. Для дополнительной защиты палубного настила, который наиболее подвержен воздействию осадков, его обшили жестью и оборудовали отводы для воды.

– Мне самому интересно было собрать большой корабль. Срок наказания кончается, а к моей пенсии такое умение будет хорошим придатком. Сейчас же не надо на базаре стоять. В Интернете достаточно опубликовать объявление. Так что это в моих интересах. Здесь я руку набил. Я доволен работой, доволен тем, что действительно чему-то научился, – с улыбкой подчеркнул «корабельщик».

К слову, еще до завершения работы над фрегатом в отношении реставратора как положительно характеризующегося осужденного суд принял решение о его переводе для дальнейшего отбывания наказания из колонии строгого режима в колонию-поселение.