Четыре дня осталось до окончания действия закона о так называемой паузе для легализации таксистов. По сведениям службы Коми по лицензированию, только за время «моратория» было выдано 432 разрешения. На сегодня уже 1329 перевозчиков легально осуществляют свою деятельность, и еще 158 заявлений находятся на рассмотрении.

Напомним, в период с 24 апреля по 30 июня было приостановлено действие нормы административного кодекса о привлечении к ответственности водителей легкового такси, не имеющих соответствующего разрешения. За этот период успели легализоваться 432 таксиста.

Отметим, что пакет документов для подачи заявки значительно «похудел» - теперь достаточно предоставить заявление, свидетельство о государственной регистрации транспортного средства, копию паспорта и документы о правах владения машиной, либо доверенность.

Снизились требования к общему водительскому стажу, чтобы стать легальным таксистом, хватит и трех лет. А главное – за таксистами оставлено право самим решать, как взимать оплату с клиентов: либо по показаниям таксометра (счетчика), либо согласно фиксированному тарифу.

К внешним атрибутам требования не изменились – опознать такси можно по оранжевому фонарю на крыше и «шашечках» на боках кузова. В салоне на передней панели должны быть размещены визитная карточка водителя с фото, полное или краткое название фирмы-перевозчика, условия оплаты за пользование легковым такси, а также наименование, адрес и контактные телефоны органа, контролирующего работу служб такси. Клиенты вправе потребовать от водителя разрешение на перевозку пассажиров и багажа с указанным в нем автотранспортным средством.

Сами водители обязаны всегда возить в бардачке полис ОСАГО, разрешение на право перевозки, регистрационные документы на автомобиль и документ, подтверждающий право владения транспортом, либо доверенность.

Несмотря на все изменения на рынке частного извоза до сих пор сохраняется конкуренция между легальными таксистами и «бомбилами». По данным руководителя Ассоциации таксомоторных предприятий Коми Игоря Хвищука, в столице Коми примерно половина перевозчиков продолжает таксовать нелегально.

- Легализовавшиеся таксисты готовы оказывать помощь контролирующим органам, участвовать в рейдах и предоставлять своих людей, чтобы выявлять бомбил, - заявил Игорь Хвищук в беседе с корреспондентом БНКоми.