В Сыктывкаре погиб мотоциклист
Один из участников аварии привлекался к ответственности за нарушение ПДД более сотни раз.
Как сообщили БНК в управлении Госавтоинспекции по Коми, 8 августа около 22:40 мужчина 1974 года рождения двигался на Lada Vesta в Сыктывкаре по Октябрьскому проспекту. Около дома №374 водитель поворачивал налево, не уступил дорогу и столкнулся со встречным мотоциклом Yamaha.
В результате ДТП мужчина 1988 года рождения, управлявший двухколесным транспортным средством, скончался на месте аварии до приезда скорой помощи.
Водитель Lada за рулем — с 2019 года. Всего он привлекался к ответственности за нарушения ПДД 109 раз, в этом году — 17.
*** Госавтоинспекция напоминает: водителям транспортных средств необходимо неукоснительно соблюдать правила дорожного движения и не нарушать скоростной режим. Не совершать опасных маневров в запрещенных местах, соблюдать правила при перестроении и обгоне, снижать скорость перед проездом пешеходных переходов, а также использовать ремни безопасности и перевозить юных пассажиров в автокреслах.
Комментарии (79)
Тем более мотоциклиста слышно за версту.
Почему вам жалко водителя?
Вот такой же примерно водятел недавно въехал в мою дочь, не посмотрев на знак, что он должен пропустить, т.к у нее главная дорога.
Надеюсь его привлекут по полной.
Я например слышу, даже с закрытыми окнами.
И многие уверен слышат.
То что водятел не пропустил его, это факт.
Иди учи правила.
И уступить дорогу водитель Весты обязан был не потому, что мотик слышно, а потому, что налево поворачивал, а мотик навстречу ехал прямо.
Дтп по описаннию и фото случилось возле заправки где ограничение 40 км/ч. Как думаете мотоциклист при такой скорости погиб бы?
Количество нарушений водителя а/м ни о чем не говорит! В нашем городе "водятлы":
- 85-90% не используют поворотники при перестроении из одной полосы в другую и при начале движения от края дороги (даже ДПС-ники);
- до 25% не включают поворотники даже при совершении поворота;
- до 50% включают поворотник за 1 секунду до начала манёвра или уже начав его делать.
- до 40% не знают что перед манёвром надо посмотреть в зеркала заднего вида и убедится в безопасности своих действий для других участников движения.
По итогу из всех передвигающихся на а/м у нас всего 10-15% водителей, остальные права похоже в "подарок" получили или "купили".
У мотоциклистов дела с этим лучше - до 60% соблюдают правила (из тех кто ездит на мотоциклах с номерами). А 99% это "хрустики" передвигающиеся на двухколесных т/с ездят без номеров или на спортивном инвентаре (по дорогам общего пользования).
Если у мотоцикла влетевшего в а/м нет номера - то почему вдруг виновником ДТП становится водитель а/м???
Но история не терпит частицу "бы".
Зачастую мото водители виноваты сами, но тут явно не тот случай.
По статистике всегда больше виноваты мотоциклисты, вот они и придерживаются этой статистики, как стадо.
А эти "пердолеты" с прямотоками всех уже задрали!!!
Хочешь со звуком - заведи прямоток в салон своего а/м, усиль шумоизоляцию, закрой все окна и "наслаждайся" самостоятельно, главное чтобы снаружи а/м было 40 децибел. Тоже самое с музыкой!!!
А если ты "хрустик" сделай себе прямоток в шлем, поближе к ушам, и слушай его сам!!!
Не зря их называют хрустиками.
Сочуствую обеим сторонам.
В общем, со всех сторон хорошо.
Особенно радует, что там знак 40 уже стоит, и видеокамера. Если бы не было, его бы после такого ДТП обязательно поставили, и это было бы плохо. А так - уже есть, это плохо, но хуже не станет. Не поставят же знак 20, надеюсь.
Как так допускается за столь многочисленные нарушения правил дорожного движения и далее нарушать правила ПДД
Вот и результат благосклонность со стороны ГАИ к этому нарушителю смерть мотоциклиста
И в этот раз он нарушил ПДД
Во времена СССР давно бы лишили прав , а сейчас пусть ездит платит штраф ....
Семья мотоциклиста лишилась родителя кормильца
А водила живой и невредимый , сколько ему дадут вот в чем вопрос!!!!!
Может отделаться штрафом
НО ЧТО ТОЛКУ БЫТЬ ПРАВЫМ , НО МЕРТВЫМ...
ДА И ПРАВИЛО ДДД (
ДАЙ ДОРОГУ ДУРАКУ)
НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ...