Проезд в общественном транспорте в Ухте может резко подорожать с 16 до 21 рубля по причине того, что Ухтинское АТП переживает кризис. Подробности проблемы описала в своем блоге на платформе БНК главный редактор ухтинской телепрограммы «День» Наталия Крутских.

В Ухтинском АТП, которое прошлая команда обещала вывести из кризиса — дела обстоят совсем плохо. 1 октября в здании должны были отключить электричество. Заместитель руководителя администрации Сорока смог договориться, чтобы свет не отключали (Сорока, кстати, альтруист, потому как решает такие вопросы во время своего отпуска). И если с энергетиками сейчас удалось договориться, и свет в здании АТП пока не отключат, то с отоплением дела обстоят сложнее. Поставщики газа выдвинули категоричное условие: газ на котельную подадут только при полном погашении задолженности. Кстати, в здании пассажирского предприятия есть арендаторы, которые каждый месяц исправно платят аренду. Если в ближайшее время предприятие не найдет средства, чтобы рассчитаться за электричество, то работа ухтинской автоинспекции, которая арендует помещения на Моторной,1 — будет полностью парализована. А найти их новому директору будет очень непросто. Финансовые неурядицы преследуют Ухтинское АТП не первый год, а при Леонове, о чем бы он не говорил
в подконтрольных себе СМИ, ситуация только усугубилась. Администрация Ухты не платит по своим обязательствам, предприятие тонет. Ухтинские пассажирские перевозки теперь должны едва ли не всем. Обещанных Леоновым новых автобусов нет. Задолженность по зарплате - больше трех месяцев. Само здание в залоге у банка. Ранее затраты перевозчикам компенсировали из городского бюджета. Для справки: на прошлый 2012 год закладывали 27 миллионов рублей. Но благодаря Леонову, субсидии отменили вообще. В перспективе такое решение может привести к удорожанию проезда в городском транспорте с 16 рублей до 21. А иначе перевозчики будут нести огромные убытки, - заявили в АТП. При этом администрация Ухты не рассчиталась даже за прошлый год. Претензии на 9 миллионов рублей сейчас рассматривает Арбитражный суд Коми. Какое решение вынесет Арбитражный суд и будет ли нынешняя администрация его оспаривать, пока не ясно. Но очевидно, что затягивание времени приведет к тяжелым последствиям на предприятии.

А вот отрывок из прощального интервью, которое дал И.В.Леонов газете «Красное Знамя Севера». Беседовала Д.Шучалина:

– Звучат претензии в адрес работы АТП.

– Год назад – да, был шквал жалоб ко мне в интернет-¬приемную. Сейчас – единичные. Мы перестали платить выпадающие доходы АТП, потому зашумели те, кого мы заставили работать. Сегодня предприятие функционирует без сбоев.

Если то, что сейчас происходит с ухтинским АТП, называется «работа без сбоев», то я боюсь представить, что в понятии эффективного менеджера И.В.Леонова работа со сбоями.