Александр Буров: «В 2013 году компания «ЮТэйр» не вложила ни рубля инвестиций в Коми»
Правительство Республики Коми предъявляет претензии к работе в регионе авиакомпаний группы «ЮТэйр». Об этом заявил заместитель главы Коми Александр Буров, подводя итоги заседания рабочей группы по вопросам защиты интересов республики в сфере экономики, в ходе которого были рассмотрены результаты реализации соглашения о сотрудничестве между правительством региона и ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр», а также итоги работы дочерней авиакомпании - ООО «ЮТэйр-Экспресс», сообщила правительственная пресс-служба.
Компания «ЮТэйр» не спешит обновлять авиапарк, используемый в Коми. Фото Петра Акулина
- Несмотря на давние и тесные партнерские взаимоотношения с компаниями «ЮТэйр» и «ЮТэйр-Экспресс», в течение ряда лет нам не удается привлечь к работе нашей рабочей группы руководство головной компании для решения существующих актуальных проблем. А вопросов, в том числе, с появлением регионального перевозчика в лице «Комиавиатранса» появилось немало, и искать компромиссные варианты их решения необходимо общими силами. В этом году компания «ЮТэйр-Экспресс» не показала развития в плане обновления авиапарка на внутренних перевозках. Не вложено ни рубля инвестиций в развитие материально-технической базы, уменьшился объем налоговых отчислений в республиканский бюджет. Надеюсь, что в условиях ужесточения конкуренции на рынке авиаперевозок компания повысит эффективность работы и объемы инвестирования в приобретение новых воздушных судов для полетов на территории республики, предпримет меры по расширению маршрутной сети и корректировке расписания полетов с учетом интересов жителей республики. Кроме того, по примеру других крупных компаний необходимо выстроить партнерские отношения с учебными заведениями нашего региона для подготовки кадров из числа местного населения, - пояснил Александр Буров.
В рамках Соглашения о сотрудничестве между правительством Республики Коми и ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» на основании договора на осуществление в 2013 году пассажирских перевозок авиакомпания осуществляет полеты на воздушных судах Ан-24 по территории Республики Коми в труднодоступные и удаленные населенные пункты по направлениям из/в Сыктывкара в Воркуту, Усть-Цильму, Печору, Ухту, Усинск с использованием тарифов, утвержденных Службой по тарифам Республики Коми.
В 2013 году продолжают выполняться межрегиональные пассажирские рейсы из городов Республики Коми в крупнейшие города – Москва, Санкт-Петербург, а также в Анапу и Сочи весной и летом. В 2014 году планируется открыть рейс Сыктывкар-Краснодар.
ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» и ООО «ЮТэйр-Экспресс» за 9 месяцев 2013 года перевезли на территории республики и по России из аэропортов Коми около 145 тысяч человек. На внутрирегиональных перевозках прогнозный показатель на 2013 год составит свыше 30 тысяч человек.
Комментарии (47)
p.s. Ой скучно будет на 3 - 5 бортах летать по РК. Особенно до Воркуты.
Забыли, как обещали населению Республики Коми, что с выводом авиапарка Ютам обслуживание не ухудшится и налоговые поступления не уменьшатся!?
по мне,так пусть летают оба,все в итоге на пользу потребителя
Пусть летают до столиц на элках.
А насчет элок станет ясно после первых нормальных морозов.
Запасаемся поп-корном (и ездовыми собаками)
Продолжая тему интересно, сколько будет срок окупаемости, сколько граждане еще заплатят за эксплуатацию и ремонт всего этого, и кому пойдут деньги за продажу судов как это водится в РК в африку и кого потом объявят в международный розыск.
Полукровки эротические, набрали в лизинг самолетов с занавесочками и перевозят воздух за счет бюджета. Коми ФАС условия договоров лизинга проверить не желает? Или лизать и лизинг проверять одновременно неудобно?
Авиакомпания «ЮТейр» значительно пополнит парк самолетов в 2014 году: с заводов-производителей в эксплуатацию поступят 22 новых воздушных судна. Так, предполагается что выполнять рейсы компании будут шесть новых российских машин Sukhoi Superjet 100, восемь «Боингов» (Boeing 737-800NG и 737-900NG) и восемь самолетов Airbus A321.
«Все новые самолеты Boeing и Airbus оборудованы креслами модели Pinnacle производства B/E Aerospace, INC. Это новое поколение кресел с современным эргономичным дизайном, который позволяет повысить уровень комфорта для пассажиров», - говорится в сообщении авиакомпании.
UTair — группа российских и зарубежных авиакомпаний, одна из крупнейших в России. В парке группы более 150 самолетов и 350 вертолетов. В 2014 году средний возраст самолетов, используемых авиакомпанией «ЮТэйр» для регулярных перевозок, составит 8 лет.
ЮТ экспресс летают не только в Сыктывкаре и Коми! Они носятся на северах, в Сибири, в центре и Юге России, самолётов много в том, числе и ан-24 более 30 штук, Ту-134, Л-410 в Уфе есть. Так что цифры в полне реальны, рейсов много в день
Надежность тройная и мощь двигателей.Это Вам не бумажные АТРы бобики и эрбасы.
Вот это самолет.Модернизировали бы его..............в свое время.
Но вопрос уже это риторический.Как и все российская авиация.