В Сыктывкар поступила прицепная подметально-уборочная машина российской разработки «Магистраль». Сегодня техника проходит первые испытания на базе муниципального предприятия «Дорожное хозяйство», где побывали корреспонденты БНК.

Фото Виктора Бобыря

Машина предназначена убирать все виды мусора, песок и гравий. «Магистраль» буксирует обычный самосвал и мусор сгружается прямо в кузов КАМАЗа. Принцип работы простой: боковые щетки сметают мусор на центральную щетку-ролик, она в свою очередь загребает эту кучу на элеватор, откуда мусор поднимается на транспортер и попадает в кузов самосвала.

- С 2002 года Саратовский машиностроительный завод «Элеватормельмаш» производит уборочную машину под маркой «Магистраль». Толчком к разработке высокоэффективной отечественной техники стали переданные заводу чертежи шведской компании Broddway. «Магистраль» пользуется большим спросом в разных городах страны, особенно в Сибири. Машина надежная. Например, за семь лет эксплуатации в Воронеже нам не поступило ни одной жалобы. Все потому, что мы полностью отказались от отечественной гидравлики и перешли на итальянские запчасти. Сегодня сдаю машину сыктывкарскому «Дорожному хозяйству» - настраиваю и полностью проверяю качество сборки, - рассказал БНК начальник коммерческого отдела Саратовского машиностроительного завода Дмитрий Тихонов.

Производительность «Магистрали» - сбор одной - двух тонн в минуту, за полчаса интенсивной работы машина наполняет кузов МАЗа. В день «Магистраль» может проходить 56 километров с учетом скорости 6-7 км/ч при восьмичасовом рабочем дне.

- Машина соберет весь слежавшийся мусор у тротуаров и поможет избавиться от пыли. «Магистраль» выйдет на улицы города сразу после того, как будут зарегистрированы документы на лизинг. Ориентировочно после майских праздников. Первым делом «Магистраль пройдет по окраинам Сыктывкара, - заявил БНК руководитель «Дорожного хозяйства» в Сыктывкаре Василий Лазуренко.