На заседании республиканской комиссии по безопасности дорожного движения вспомнили ДТП со школьным автобусом в Сыктывдинском районе. Расследование инцидента показало, что в тот день водитель неоднократно превысил скорость, поэтому директорам образовательных учреждений предложили на месте контролировать перевозки детей или отслеживать скорость движения автобусов онлайн.

Фото Николая Антоновского из архива БНК

Напомним, в октябре прошлого года школьный автобус столкнулся с лесовозом. В аварии погибли три человека. В ходе расследования инцидента выяснилось, что в этот день водитель автобуса неоднократно разгонялся до 75 километров в час, когда разрешенная максимальная скорость при организованной перевозке детей - 60км в час.

Следствие выявило, что устройство ограничения скорости на этом автобусе было неисправно, либо водитель самовольно его отключил. Как отметил начальник УГИБДД МВД по Коми Андрей Перловас, такие случаи не редкость. Перед заседанием комиссии, сотрудники автоинспекции проверили скоростной режим школьных автобусов через систему ГЛОНАСС.

«Попались» на превышении водитель школы села Часово, который разогнался до 81,7 км в час и водитель выльгортской школы, который ехал со скоростью 82,6 км в час. По словам Андрея Перловаса, превышают скорость и другие водители.

Поэтому ГИБДД предложила директорам школ и прочих образовательных учреждений взять контроль за движением транспорта в свои руки. То есть на месте проверять целостность пломбы на тахографе и следить за показателями скорости онлайн через ГЛОНАСС.

Также он пообещал, что автоинспекторы будут инструктировать руководителей школ по работе в системе.

Кроме того, сотрудники ГИБДД сообщили что самыми распространенными нарушениями в организации перевозки детей за прошлый год стали управление технически неисправным средством, отсутствие техосмотра, нарушения в использовании тахографа, перевозка непристегнутых детей. Правоохранители призвали директоров школ провести с водителями профилактическую работу.