Манекены для испытания безопасности автомобилей: от прошлого века до наших дней
Безопасность передвижения в современном автомобиле намного выше, чем эксплуатация транспортного средства в прошлом веке. Это связано с тем, что прежде, чем запустить авто в серийное производство, с ним обязательно проводятся краш-тесты.
Источник фото: испытательные манекены Oilberg.ru
В экспериментах используются манекены. С учётом выявленных недочётов в конструкцию автомобиля вносятся изменения. Подход к таким испытаниям очень основательный, и для тестов выпускаются разные манекены, они могут имитировать пожилых людей, детей и даже обладающих избыточным весом граждан.
Почему появилась необходимость в манекенах
Испытания автомобилей на безопасность до середины прошлого столетия проводились с использованием тел умерших людей. Некоторое время для таких экспериментов специалисты брали живых животных. Особенно подходили для проведения крэш-тестов свиньи, так как их вес, плотность органов, площадь поверхности тела и внутреннее строение очень схожи с человеческими. В экспериментах также участвовали собаки и кролики. Масштабы испытаний были настолько велики, что количество четвероногих жертв достигло почти 20 тысяч. Разумеется, на это обратили внимание защитники животных и протестами добились запрета варварских опытов.
Неоправданному риску подвергались и добровольцы, которые принимали участие в опасных экспериментах. Поэтому манекены стали хорошей альтернативой для продолжения работ по проведению тестов на безопасность автомобилей.
Сьерра Сэм был первым
Первый манекен для краш-тестов был создан в 1949 году по заказу Военно-воздушных сил США. Ему дали имя Сьерра Сэм и первоначально он использовался для испытания кресел катапультирования из самолетов. Прародитель современных манекенов долгое время использовался в компаниях Ford и General Motors для испытаний новых моделей автомобилей.
Особенности производства современных манекенов
Сегодня в изготовлении манекенов применяются самые современные технологии. Сложная конструкция "куклы" максимально приближена к естественному строению тела человека. Это отражается на стоимости, цена некоторых экземпляров может доходить до 200 тысяч долларов.
Для чистоты экспериментов производятся как манекены взрослых людей с обычным и избыточным весом, так и детские варианты.
Основа конструкции — скелет из алюминия и стали. Иногда рёбра выполняются из специальной пластмассы, которая имитирует особенности скелета людей преклонного возраста. Таким образом учитывается возрастная потеря прочности костей.
Манекены обтянуты кожей из винила, подвижность их суставов мало чем отличается от работы настоящих.
В настоящее время среди производителей манекенов для краш-тестов одним из самых популярных считается японский бренд Jasti.
Данные передаются в реальном времени
Техническое оснащение манекенов включает в себя большое количество электронных датчиков. С их помощью специалисты определяют, как реагируют различные участки тела на последствия столкновения автомобиля. Данные моментально передаются на пульт (скорость до 10 кбит в секунду).
Манекенов заменят виртуальные люди
Технологический процесс производства манекенов постоянно совершенствуется. Ожидается что в скором времени им на смену придут виртуальные люди. Компьютерное моделирование позволяет с большой точностью определять как момент автокатастрофы воздействует на различные участки тела и органы человека. Новый подход поможет производителям автомобилей экономить средства, которые они тратят на приобретение манекенов и их восстановление после каждого испытания.
В производстве современных автомобилей повышенное внимание уделяется проблеме безопасной эксплуатации авто. Большая роль в решении этого вопроса отводится манекенам. По оценкам специалистов, благодаря результатам крэш-тестов с их использованием, риск летальных исходов при ДТП снизился в 15 раз.






