Безопасность шин

Шины и диски на 13 - ключевой компонент безопасности всех автомобилей. Однако это можно гарантировать только тогда, когда шина находится в хорошем состоянии. В этой статье вы найдете всю необходимую информацию об уходе и безопасности за шинами, например, о защите шин от повреждений, ремонте, износе и профилактике покрышек.

У многих во время вождения случались случаи, когда спускало колесо. Во многих случаях это можно-+ оставить без серьезных последствий, и вы можете избежать серьезных затрат, только заменив шину на запасную или заклеить старую. Но спущенная шина на ходу также может стать причиной серьезной аварии, если это произойдет при сохранении высокой скорости. Вот почему следует регулярно проверять покрышки на предмет повреждений, ведь дефектные покрышки всегда являются предпосылкой для проблем.
Видимые повреждения шин могут выглядеть как необычные выпуклости или порезы.

Из-за дефекта вода может проникнуть в шину, вызывая ржавчину внутри. Это ослабит структуру шины, и твердые инородные тела, такие как камни или различный мусор с поверхности дороги, могут попасть внутрь, что может повредить протектор или снизить давление воздуха. Даже изношенный протектор или неправильное хранение покрышек, например, если она хранится на открытом воздухе и обгорит на солнце, может привести к ухудшению свойств и даже к проколу.

Неисправные шины могут увеличить тормозной путь, что сопряжено с большим риском. При выборе новых шин для покупки следует помнить об этом. Изучите комментарии, в которых потребители описывают свой опыт использования покрышек определенной марки. Это поможет вам принять оптимальное решение, с точки зрения безопасности. Хороший способ предотвратить повреждение шины - правильно ее хранить, а также проверять перед установкой. Если вы проигнорируете эти шаги и шина повредится во время эксплуатации, ремонт, вероятно, будет возможен, но утомителен, тем более что проблемы можно было избежать с помощью этого простого обслуживания.

Ремонт шин:

В случае пореза в большинстве случаев шину можно заклеить, но всегда существует риск полного повреждения в случае неожиданной аварии. В лучшем случае ремонт покрышки может решить проблему. Но какие есть варианты, если проблема посерьезнее?

Ремонт покрышек без запаски:

С некоторых пор многие автопроизводители оснащают новые модели комплектом для ремонта покрышек вместо запасного колеса. Это означает проведение первичного ремонта с использованием уплотнителя шины. После того, как вам пришлось его использовать, вам следует немедленно отправиться на ближайшую станцию технического обслуживания, а с запасным колесом вы можете проехать гораздо большее расстояние. Позже сервисные техники рассмотрят, можно ли отремонтировать или заменить шину. Если повреждение лишь частичное, шансы спасти шину больше.

Профилактика

Лучшее, что вы можете сделать для безопасности своих покрышек, - это частое техническое обслуживание. Регулярно проверяйте их на наличие инородных тел или других повреждений. Если вы обнаружили гвоздь в шине, не удаляйте его напрямую - это позволит воздуху уйти еще быстрее. Возможно, вам потребуется увеличить давление воздуха. Тогда нужно обращаться в ближайший шиномонтаж. Здесь можно только надеяться, что повреждения лишь поверхностные и шину можно спасти. Однако, если затронута внутренняя поверхность, ремонт будет невозможен.

Следует помнить, что не только камни или другие острые предметы могут вызывать трещины. Это также может произойти в результате частых столкновений с высокими бордюрами или чрезмерной прокачки. Если давление будет превышено всего на 0,5 бар, увеличивается риск разрыва. Лучшее решение при обнаружении неисправности - поручить ее диагностику специалистам. Не ремонтируйте покрышки самостоятельно, чтобы не ухудшить ее состояние. Только профессиональный ремонт может гарантировать сохранность ваших покрышек.

Изношенная резина

Очень часто причиной ДТП являются изношенные шины. Это не только опасно, но и может стоить довольно дорого, так как многие страховые компании не покрывают весь ущерб. Изношенные шины - серьезный фактор, и их следует как можно скорее заменить на новые.

Как понять что шина изношена?

Закон устанавливает минимальную глубину захвата 1,6 мм. Однако эксперты рекомендуют минимальную глубину протектора 3 мм для летних покрышек и 4 мм для зимних шин, чтобы обеспечить безопасность на дороге при любых погодных условиях. Глубину протектора легко измерить самостоятельно, например монеткой, но большинство современных моделей имеют индикатор износа шин (TWI).

Последствия использования изношенных шин

Опасность изношенных покрышек лучше всего объясняется их функцией протектора. В нем есть каналы, которые собирают воду на влажных поверхностях и выводят ее за пределы шины. Множество мелких поперечных канавок улучшают сцепление шины с дорогой в зимних условиях. Если шина изношена, этот защитный эффект исчезает, а тормозной путь значительно увеличивается. Это сопряжено с высоким риском безопасности, который можно значительно снизить, заменив старые шины новыми.