Битум – вещество, которое образуется при перегонке сырой нефти. Материл обладает хорошими гидроизоляционными и адгезионными свойствами. Перегонка устраняет более легкие компоненты сырой нефти, включая бензин и дизельное топливо, оставляя только «более тяжелый» битум. Чтобы поднять его класс, производитель также многократно дорабатывает его.

Битум, который доставляет компания Топтранс, относится к группе вяжущих веществ, но если сравнивать его с другими материалами той же группы - гипсом, цементом и др., его отличают особенный внешний вид и специфичная структура. Вяжущие материалы производятся обычно в сыпучем виде, в то время, как битум отличается твердым видом.

Осуществляется поставка битума в цистернах. Если смотреть на битум, который находится в бочке, то может создаться впечатление того, что в бочке находится жидкое вещество, так как поверхность его отличается гладкостью и блестит на солнце. Чтобы поместить его в бочки, материал предварительно плавят, нагревая, таким образом, до жидкого состояния, после чего заливают в бочки. Далее материал застывает, приобретая твердое состояние.

Область применения

Область применения битума определяется спецификой его свойств - главным образом, его применяют при строительстве дорог и для изготовления кровельных материалов. Помимо вяжущих свойств, битум отличается отличными гидроизоляционными показателями, в связи с чем его применяют для изготовления мастики, рубероида. Рубероид представляет собой картон, который пропитан битумом. Обусловлено это тем, что любая бумага, даже самая плотная. Отлично впитывает влагу, поэтому в качестве гидроизоляционного материала использоваться не может.

Для производства рубероида картон специальным способом обрабатывается битумом, после чего приобретает устойчивость к воздействию влаги. Для того, чтобы увеличить его прочностные показатели, поверхность материала обрабатывается специальной посыпкой. Полученный в результате материал отличается гибкостью, свойственной бумаге и гидроизоляционными свойствами, которые свойственны битумным материалам.

Битум дорожный используется для ремонта старых и создания новых автомобильных дорог. Асфальтобетонные заводы используют его в качестве сырья для изготовления асфальтобетона. Главная задача битума – связывание компонентов. Сохраняя при этом нужную прочность и пластичность. Дорожный битум отличается определенными характеристиками, которые могут меняться в зависимости от того, какой температуры достигла окружающая среда. Именно этим качеством можно объяснить плавление асфальта в летний зной, когда он становится мягким. Зимой же асфальт может стать хрупким - здесь проявляется отрицательное качество дорожного битума, которому свойственно терять пластичность при отрицательных температурах.