Автомобильная шина постепенно изнашивается, скорость стирания может изменяться в зависимости от особенностей эксплуатации. Одним из способов продлить срок эксплуатации покрышек, считается перестановка колес. Посмотрим какие колеса, в каком случае можно менять между собой. Теоретически сложностей возникать не должно, на практике ситуация совершенно другая. Если же вы собираетесь купить новые шины, то рекомендуем обращаться в сертифицированные шинные центры ПИН-АВТО. 8 800 222 69 80

Зачем нужна перестановка колес местами

На первый взгляд перестановка колес на автомобиле кажется бессмысленным занятием. Специалисты автосервисов рекомендуют производить работу не реже, раза в 10-20 тысяч километров. Почему именно так?

Дело в том, что резина на разных колесах, осях подвергается разной нагрузке. Точки наибольшей нагрузки различаются. В результате изнашиваются разные точки покрышки. При перемещении автошины, нагрузка идет на другие участки протектора. Общий срок безопасной эксплуатации увеличивается.

Срок замены стоит определять индивидуально, единого правила нет. Максимальный пробег, на котором необходимо менять местами покрышки — 20 тысяч километров. Минимальный пробег — 10 тысяч километров. Часто ездите по грунтовкам, разбитым асфальтовым дорогам, замену лучше производить на минимальном пробеге, относится к любителям спортивного стиля вождения.

Схемы перестановки колес местами

При проведении работы стоит понимать, имеется определенная схема перестановки колес, позволяющая оптимально использовать ресурс шины. Причем в зависимости от особенностей рисунка протектора схема может различаться.

Наиболее простой способ предназначен для обычных ненаправленных покрышек. Тут колеса меняются по диагонали. Получается, что заднее левое колесо устанавливается спереди справа. Фактически колеса просто меняют между собой по диагонали. Наиболее простой способ.

Не стоит забывать о запасном колесе, если там стоит полноценная резина. В таком случае:

• переднее правое колесо ставится назад правой стороны автомобиля;

• правое заднее колесо устанавливается слева передней оси;

• передняя левая шина идет в запаску;

• запасное колесо устанавливают слева сзади;

• левую заднюю покрышку переставляют справа спереди.

Если колеса имеют направление движения, схема будет другой. Придется менять шины строго между одной стороной.

Перестановка колес в зависимости от типа привода автомобиля

Необходимо учитывать, что легковой автотранспорт может иметь разный привод. Параметр сильно влияет на возможности по переставлению колес. Разберем все возможные варианты, будем учитывать варианты с направленным протектором.

Если автомобиль переднеприводный стоит применять следующую схему. Задние колеса ставятся вперед с переменой сторон. Получается, что левое колесо переставляют направо. Передние автошины просто перемещают назад, не меняя сторону, тут оказывается, что левая покрышка, остается левой, только стоять дальше будет на задней оси.

В случае, когда машина заднеприводная, схема будет незначительно отличаться. Тут уже передние колеса переставляются назад с одновременной переменой сторон, а вот задние ставятся спереди, без подобной смены.

На полноприводный автомобиль схема наиболее простая. Делают перестановку крестообразной, меняя колесные диски с покрышками по диагонали. Такой способ позволит оптимально перераспределить износ по разным колесам.

Все ли шины можно менять местами?

Отвечая на вопрос, как правильно сделать перестановку колес, необходимо учитывать способы для разных типов протекторов. Для начала нужно учесть, особенности вашего автомобиля, в некоторых случаях может оказаться, что замена шин невозможна. Например, на разных осях отличается типоразмер. В общем все достаточно индивидуально.

Теперь перейдем к протектору. Оптимальным вариантом будет использование симметричного ненаправленного рисунка. В таком случае менять колеса можно сколько угодно, без всяких ограничений.

Использование симметричных направленных покрышек осложняет процесс перестановки. Их можно устанавливать только по направлению движения. Фактически переставлять такие диски следует, строго по одной стороне. Основное ограничение. Далеко не всегда подобное перемещение может быть полезным, необходимо учитывать особенности вашего автомобиля, состояние покрышек.

Используя ассиметричные ненаправленные колеса, стоит учитывать необходимость размещения в соответствии с пометками на покрышке. Одна из сторон шины обязательно устанавливается внутрь. Иногда может потребоваться не просто менять колеса местами, но и перебортировать их.

Шины с ассиметричным направленным рисунком можно менять местами между собой по одной стороне. На них даже есть маркировка — право-лево.

Зная зачем, в какие сроки нужно переставлять между собой автошины можно минимизировать износ резины. Правильно проведенная работа значительно увеличивает срок эксплуатации покрышки. Необходимо обязательно учитывать особенности рисунка протектора, а технически нюансы вашего автомобиля.