Соль – источник ионов натрия, поэтому она может формировать более твердые кристаллы. Многие города и муниципалитеты зависят от каменной соли для удаления льда на своих дорогах. Когда погода становится плохой, техническая соль необходима.

Если вы живете в городе, где много снега и льда, то наверняка знакомы с дорожной солью. В городе наверняка имеется несколько противогололедных грузовиков, которые разбрасывают дорожную соль на шоссе, улицах и тротуарах, чтобы растопить лед.

Во-первых, дорожная соль - это галит каменная соль, которая, по сути, мало чем отличается от поваренной. Разница в том, что каменная соль никак не очищается. Она содержит примеси, поэтому имеет коричневый или серый цвет.

Почему соль?

Лед образуется, когда температура воды достигает 32 градусов по Фаренгейту (0 градусов по Цельсию), и это включает в себя лед на дорогах. Дорожная соль действует путем понижения температуры замерзания воды посредством процесса, называемого “понижением температуры замерзания”. Точка замерзания воды снижается после добавления соли.

Ключ в том, что на дороге должно быть хоть немного воды, чтобы сработала депрессия. Вот почему вы часто видите, как грузовики предварительно обрабатывают дороги раствором рассола (смесь соли и воды), когда прогнозируется лед и снег. Если дороги сухие и DOT просто кладет дорожную соль, это, скорее всего, не будет иметь большого значения. Но предварительная обработка солевым раствором может помочь льду когда-либо формироваться, и поможет уменьшить количество дорожных соляных грузовиков, которые понадобятся позже для удаления льда.

Плюсы и минусы

Соль – широко используемый дорожный антиобледенитель, но без минусов не обошлось. С одной стороны, каменная соль имеет свои пределы. Если температура дорожного полотна ниже примерно 15 градусов по Фаренгейту (-9 градусов по Цельсию), соль не окажет влияния на лед. Твердая соль просто не может попасть в структуру замерзшей воды, чтобы начать процесс растворения.

Объемы объемами, но сколько нареканий в адрес дорожных служб поступило за это время! Не сосчитать. И птиц-то соль убивает, и растениям житья не дает, и рыбу-то при попадании со сточными водами в реки и озера губит. Да и здоровью человека от нее нет ничего хорошего, все-таки опасные вещества, вплоть до тяжелых металлов, которые есть в составе технической соли, приводят к серьезным заболеваниям — аллергии и астме.

Добавили масла в огонь и автовладельцы. Мало того что соль приводит к коррозии автомобильной стали, в результате чего в окружающую среду поступает немалое количество ионов тяжелых металлов, железа, никеля, хрома, меди, цинка, так еще и антигололедной пользы от нее минимум. Поскольку этот реагент совершенно не разъедает снег и лед в крепкие морозы, он замерзает и создает настоящий каток для горожан. Нельзя забывать и о том, что соль портит обувь и одежду.