Каждый владелец автомобиля хочет обеспечить защиту моторного отсека своей машины от всевозможных повреждений. Учитывая низкое качество состояния дорожных покрытий, автолюбителям важно позаботиться о своих авто. Чтобы исключить повреждение картера, коробки передач, двигателя и блока сцепления, эксперты рекомендуют сразу же после покупки машины устанавливать защиту двигателя. При этом аксессуар следует использовать не только владельцам легковых автомобилей, но также владельцам внедорожников – независимо от величины клиренса. Поэтому защита картера на Киа Рио и другие марки авто является обязательным атрибутом.

Требования, которым должна отвечать защита картера:

• Достаточный уровень жесткости и прочности.
• Оптимальный вес (от 7 до 15 кг), чтобы сохранить аэродинамические свойства авто.
• Наличие технологических отверстий, что обеспечивает простой доступ к подкапотному пространству для замены технологических жидкостей.
• После установки между картером и защитой должно оставаться пространство в 2 – 3 см для обеспечения теплоотдачи.
• Лучше выбирать модельные аксессуары, которые в точности повторяют подкапотное пространство конкретной модели авто.

Из каких материалов изготавливается?

Изделия могут производиться из композитных (пластиковых) материалов или из металла. При этом аксессуары классифицируют следующим образом:

• Металлические – изготавливаются из алюминия, нержавеющей стали, титана, усиленной стали (толщиной 2 – 3 см);
• Композитные – создаются из углепластика, стеклопластика или кевлара (специальное текстильное волокно).

Установка защиты картера дает автолюбителям ряд очевидных преимуществ:

• Предупреждает повреждение основных узлов и механизмов машины от различных повреждений вследствие попадания камней или инородных предметов.
• Высокая степень защиты при отсутствии шума во время движения, независимо от скорости передвижения.
• Благодаря тому, что в изделиях предусмотрены технологические отверстия, замена требуемых жидкостей может производиться без их снятия.
• Выступает дополнительным противоугонным средством благодаря ограничению доступа к пространству под капотом.
• Простота в установке, которая занимает не более получаса, при необходимости – легко демонтируется самостоятельно или на СТО.

Чтобы произвести установку детали, автомобиль нужно загнать на эстакаду или подъемник. После этого нужно снять пыльник (если предусмотрен в конструкции авто) и поставить все необходимые болты, гайки и кронштейны. Далее следует соединить установочные отверстия, имеющиеся на защите и днище машины, после чего – плотно затянуть крепежные болты.