Чтобы модернизировать и сделать более современным внешний облик автомобиля, многие автовладельцы приобретают и устанавливают разные элементы тюнинга. И одними из самых востребованных среди водителей остаются дефлекторы капота или проще говоря, «мухобойки».

Эти простые на вид щитки, которые крепятся на кромке капотной крышки спереди, играют огромную функциональную роль. Они защищают отдельные части транспортного средства во время передвижения от повреждения камнями и прочими фрагментами дорожного полотна (песком, щебнем, т. д.), которые могут вылетать из-под колес впереди следующих машин.

Помимо этого, наличие «мухобойки» позволит автовладельцам сэкономить на визитах в сервисные центры.

Как выглядят и из чего изготавливаются

Дефлектор капота на ВАЗ и автомобили других марок представляют собой защитные накладки, которые изготавливаются из высокопрочного и долговечного пластика, способного выдерживать постоянные внешние воздействия (атмосферные осадки, перепады температур, давления воздушных потоков и прочее).

Для надежной, качественной защиты кузова и лакокрасочного покрытия такие автоаксессуары должны иметь форму и дизайн, соответствующие конфигурации транспортного средства. Именно поэтому производители разрабатывают для каждой конкретной модели авто оригинальные защитные накладки. Они смогут обеспечить эффективную защиту лобового стекла, капота и лакокрасочного покрытия от повреждений различного рода.

Монтаж дополнительных элементов тюнинга

Производители предлагают изделия с разными вариантами крепления. Но каждый из них довольно прост и не требует от владельцев транспортных средств особых усилий, знаний и, тем более, дополнительного сверления каких-либо отверстий в кузове.

Установка может осуществляться:

• С помощью специальных зажимов (кронштейнов), фиксирующих «мухобойку» в штатных местах на передней части капотной крышки.
• Путем приклеивания щитка к поверхности кузовной детали. Некоторые из производителей автоаксессуаров оснащают изделия клейкой основой для более простого и быстрого монтажа.
• Комбинированным методом, соединяющим в себе оба описанных выше варианта.

Кроме основных деталей и элементов крепления, к комплекту поставки обычно прилагается инструкция по креплению дефлекторов. В зависимости от компании изготовителя, подобные товары могут дополнительно комплектоваться латексными или силиконовыми прокладками – они не позволяют «мухобойке» соприкасаться с поверхностью кузова, что исключает его повреждения лакокрасочного покрытия.