В узле опоры вала находится механизм – радиальный подшипник. Он способен воспринимать исключительно перпендикулярную осевую нагрузку. Есть масса видов подобного устройства. И некоторые модели воспринимают только радиальную нагрузку. Другие – универсальны. Это может быт упорный роликоподшипник. Абсолютно все механизмы делятся на подшипники качения и радиальные – скольжения. На сайте https://prom-komplect.ru/radialnye/ вы сможете ознакомиться с предложениями ПРОМ-КОМПЛЕКТ. Здесь вы сможете подобрать подшипники по размеру. Для вас – ассортимент радиальных подшипников, из которого вы сможете сделать верный выбор. Здесь удобный и простой интерфейс. И все предложения размещены в соответствующих категориях. Вы сможете без лишней траты времени найти то, что вам нужно, после чего останется только оформить за несколько минут заказ прямо на сайте, с быстрой и безопасной доставкой. У вас есть возможность созвониться со специалистами, чтобы в мобильном режиме компетентно и бесплатно проконсультироваться. вам ответят на вопросы и помогут принять верное решение. здесь ценят клиентов и гарантируют качественное обслуживание и прекрасный сервис.

В промышленности часто применяют такие виды радиальных подшипников как шариковые однорядные и двухрядные, с короткими цилиндрическими роликами и роликовые сферические двухрядные. А еще – радикально-упорные шариковые и роликовые.

Шариковый однорядный радиальный подшипник – наиболее простое и распространенное устройство. Здесь размер воспринимаемой аксиальной нагрузки равняется пятидесяти процентам от величины статической нагрузки, которая указана в паспорте механизма.

Модели могут быть открытые или закрытые, односторонне закрытые. На внешнем кольце часть есть проточка под стопор.

Шариковый двухрядный радиальный подшипник качения – тип радиального подшипника, который воспринимает нагрузку, которая идет перпендикулярно валу. Из положительных характеристик двухрядных шарикоподшипников следует выделить способность к самоустановке и стабильность работы при неспособности валов до двух с половиной с определением положения вала в обе стоны по оси.