Качество работы технических механизмов зависит от технических жидкостей, выполняющих различные задачи и имеющих разные характеристики. Одной из важнейших функций является продление срока эксплуатации оборудования. Особое место среди таких жидкостей занимает гидравлическая, которая оказывает давление на рабочую систему и сама по себе выступает одним из функциональных компонентов механизма.

Гидравлические жидкости представляют собой смесь базовой жидкости (базового масла) и химического вещества, называемого присадкой. Присадки служат для улучшения конкретных функциональных характеристик базового масла. В зависимости от использования определенного типа базовых жидкостей и дополнительных присадок определяется классификация гидравлической жидкости, ее технические и экологические характеристики.

Виды базовых масел

В основу базовых жидкостей входят различные минеральные масла. Они могут быть парафинового состава, нафтеновые масла или растворы их соединений. В процентном отношении минеральные масла занимают 88%, синтетические масла 12%.

Для улучшения основных рабочих качеств применяют синтетические масла, созданные на основе гидрокрекинга, различные эфирные масла и полигликоли. Такой состав обеспечивает огнестойкость, улучшает способность к биоразложению гидравлической жидкости. Использование натуральных растительных масел еще больше повышает биоразлагаемость, входящие в их состав растительные компоненты отличаются экологической чистотой.

Вне зависимости от типа базового масла, важное значение имеют степень и качество его предварительной очистки. Разделяют две формы: жидкости, прошедшие грубую очистку, и масла, прошедшие многократную фильтрацию элементных компонентов.

Виды присадок гидравлических жидкостей

Дополнительные компоненты играют важную роль в формировании эксплуатационных способностей. Так как присадки либо дополняют, либо противодействуют друг другу, то создание полностью универсального средства, подходящего к использованию для любых целей, в действительности не представляется возможным.

Присадки служат для улучшения характеристик базового масла. Они повышают антикоррозийность, противозадирность, стойкость к износу и к старению, улучшают вязкостно-температурные характеристики, коэффициент трения, моющие свойства.

По характеру применения различают следующие виды присадок для гидравлических жидкостей:

1. Поверхностно-активные. К ним относят ингибиторы коррозии, противоизносные присадки, дезактиваторы металлов.
2. Присадки, дополняющие базовые масла. К ним относят антиоксиданты, антивспенивающие, улучшающие индекс вязкости и температуру застывания вещества.

Все присадки условно делятся на два вида:

• Содержащие в своем составе цинк и золу (70%).
• Не содержащие цинк и золу (30%).

Характеристики гидравлических жидкостей

Из-за обилия требований, которые предъявляются к гидравлической жидкости, применение дополнительных присадок полностью оправдано, так как базовое масло не способно обеспечить полностью выполнение всех необходимых функций. По степени важности различают первичные, вторичные и третичные характеристики и свойства гидравлических жидкостей.

Первичные характеристики включают в себя следующие функции:

• Повышает передачу кинетической энергии и энергии давления.
• Используется как смазочное масло для передачи сил и крутящих моментов.
• Уменьшает износ поверхностей скольжения.
• Уменьшает трение.
• Защищает от коррозии.
• Рассеивает тепло.
• Работает в большом температурном диапазоне.
• Повышает срок службы оборудования.

Вторичные характеристики включают в себя:

• Стабильность к окислению.
• Термическую стабильность.
• Инертность к металлам и эластомерам.
• Высокую аэрационность.
• Плохое вспенивание.

Третичные характеристики включают в себя:

• Экологическую чистоту и безопасность.
• Высокую огнестойкость.
• Низкую степень испаряемости.
• Низкую токсичность.

Как правильно выбрать гидравлическую жидкость

Правильный подбор гидравлической жидкости зависит от того, в каких условиях ее планируется применять. Важно обращать внимание на то, в каком температурном диапазоне она работает, для какой конструкции гидравлической системы ее приобретают.

Первым важным критерием в выборе гидравлической жидкости становится вязкость. Чем меньше степень вязкости, тем быстрее срабатывает гидравлика в момент активации системы. Минимальная вязкость помогает снизить утечку, что гарантирует хорошую смазку для насоса и иных подвижных частей оборудования. Диапазон вязкости для оптимальной работы составляет 16-36 мм²/с. Фильтр с вязкостью гидравлики как тут пригодится если не знаете точного названия масла, но знаете характеристики

Для разных типов насоса применяют гидравлические жидкости с разной вязкостью.

• Для шестеренчатого насоса: при холодном запуске допустима вязкость до 1000 мм²/с, во время перегрузок - 10-25 мм²/с.
• Для поршневого насоса: при холодном запуске допустима вязкость 1000-2000 мм²/с, во время перегрузок 10-16 мм²/с.
• Для ротационного крыльчатого насоса: при холодном запуске допустима вязкость 200-800 мм²/с, во время перегрузок 10-25 мм²/с.

Вторым важным критерием выбора является температура рабочей среды. Она прямо влияет на степень вязкости жидкости, поэтому большие температурные колебания противопоказаны. Решая, какую гидравлическую жидкость приобрести, отдайте предпочтение той, которая оптимально работает при 40-50 ⁰С. Это нормальная рабочая температура в стационарной гидравлической системе низкого и среднего давления.

Никогда не допускайте повышения температуры жидкости выше 90 ⁰С. Если такое произошло в силу непредвиденных обстоятельств, то при первой возможности, когда температура снизится, следует тщательно промыть насосы и моторы.

В соответствии с различными классами вязкости устанавливают вязкость при запуске и рабочую вязкость. При низких температурах окружающей среды допустимо использовать гидравлические жидкости с классом вязкости 15 и 22. При более высоких температурах использования оптимальными классами вязкости считаются 32, 46 и 68.

Рекомендованные классы вязкости гидравлических жидкостей в зависимости от температуры окружающей среды:

• Для арктических условий - VG 22.
• Для зимних условий в Центральной Европе - VG 33.
• Для летних условий в Центральной Европе - VG 46.
• Для тропических условий - VG 68.
• Для чрезмерно высоких температурных условий - VG 100.

Гидравлические жидкости с лучшей вязкостно-температурной зависимостью называются высокоиндексными маслами. Они рекомендуются к применению в специальных гидравлических системах при высокой или низкой температурах окружающей среды. В случае, когда были применены дополнительные присадки, улучшающие вязкость, они обладали стойкостью к сдвигу во время всего срока эксплуатации гидравлической жидкости, чтобы сохранить функциональные свойства масла.

Для сокращения количества утечек и износа оборудования применяют масла с высокой вязкостью. Для рационализации ассортимента гидравлических жидкостей используются высокоиндексные масла. В промышленных областях применения одно масло HVLP 46 способно заменить сразу несколько масел с классами вязкости от VG-15 до VG-68.

Если гидравлическая жидкость в своей основе содержит минеральное масло, то ее средняя рабочая температура в стационарной системе не повышается больше 50-60 ⁰С, в мобильной системе - 80-90 ⁰С. Если в гидравлической жидкости содержится вода, то температура должна быть не более 35-40 ⁰С из-за давления насыщенных паров воды.

Классификация гидравлических жидкостей

Все гидравлические жидкости делят на две основные группы в зависимости от их конечного назначения: на гидростатические и гидрокинетические.

К гидростатическим областям применения относят:

• Гидравлические жидкости на базе минеральных масел.
• Огнестойкие гидравлические жидкости.
• Экологически приемлемые гидравлические жидкости.
• Смазочные масла для пищевой промышленности.
• Гидравлические жидкости для мобильных систем.

Особенности эксплуатации

Во время эксплуатации гидравлического масла стоит внимательно отнестись к созданию таких условий, при которых оно смогло бы как можно дольше сохранить свои функциональные свойства. С этой задачей помогут справиться следующие правила:

1. Нельзя допускать смешивания свежей гидравлической жидкости с той, которая уже побывала в эксплуатации.
2. Во время заправки пользоваться чистым заправочным инвентарем.
3. Не смешивать гидравлическую жидкость с водой.
4. Следить, чтобы в гидравлическое масло не попала пыль, песок, стружки и иные механические частицы.
5. Необходимо перед заливкой жидкости произвести ее фильтрацию.
6. Все резервуары, где находится рабочая гидравлическая жидкость, необходимо держать плотно закрытыми.
7. Если эксплуатация проводится в местности с широким диапазоном температур окружающей среды, то предпочтительно выбирать разные гидравлические масла (летние и зимние).
8. После первого запуска оборудования через 100 часов гидравлическую жидкость следует заменить, чтобы отфильтровать от продуктов износа.

Перед гидравлическими механизмами ставятся ответственные задачи, которые требуют использования высоких мощностей. Гидравлическая жидкость является полноценным компонентом этой механической системы, своим действием обеспечивая стабильность в работе оборудования. Правильно подобранное гидравлическое масло продлевает срок службы установки или станка, повышает его энергоэффективность за счет смягчения нагрузки на приводные механизмы гидравлической системы.