Вообще сейчас серьезным спросом пользуются люди, способные эффективно работать курьерами на собственных/арендованных автомобилях. Средний уровень зарплаты здесь колеблется в диапазоне от 300 до 2200 долларов. Правда, очень часто работодатель выдвигает целый комплекс критериев, которым должен соответствовать кандидат на вакансию: несколько лет стажа в данной специальности (желательно в крупной оптовой компании), высшее образование, навыки продаж и ведения переговоров.

В круг обязанностей входит все, что так или иначе связано с доставкой товара. Мало того, что придется постоянно мотаться по городу и встречаться с самыми разными людьми. Следует также быть незаурядным переговорщиком, прирожденным коммивояжером, а когда необходимо, то и заменить бригадира грузчиков или даже мерчандайзера, то есть быть готовым проследить за тем, чтобы товар был в самом лучшем и наипривлекательнейшем виде.

Нужна подработка на авто компании? Устраивайтесь в яндекс-доставку. Поиск клиентов будут осуществлять диспетчеры, но часть кровной прибыли пойдет кормильцам-работодателям. Устроиться несложно — с новичка даже не потребуют лицензии. Главное, чтобы автомобиль соответствовал нужным техническим характеристикам (возраст, мощность двигателя, объем багажного отделения). К минусам подобных предложений можно отнести отсутствие даже минимального социального пакета, так как в основном небольшие компании набирают людей по трудовому договору; все расходы по ремонту машины, заправке бензином, автострахованию и даже оборудованию радиостанцией скорее всего тоже придется нести самому. Здесь своя, совершенно особая специфика, которая выражается, например, в постоянной гонке за планом, умении договариваться с теми, от кого зависит исправность машины и возможность брать клиентов в выгодных местах.

В итоге

Тяжелые времена бывают практически у каждого, никто не застрахован от кризисов. И очень важно, чтобы в этот период человек не почувствовал себя загнанным в угол. Например, очень многие преуспевающие писатели, актеры, даже программисты на каком‑то жизненном этапе были вынуждены зарабатывать себе на пропитание тем, что крутили баранку такси или работал курьером. Да, езда по современному городу — это стресс и ежесекундный риск. Но очень многие люди все равно без раздумья предпочтут опасность и целый комплекс сопутствующих вождению профессиональных заболеваний однообразному сидению в офисе. Недаром же английское словечко «драйв» одновременно означает и управление автомобилем, и динамичную жизнь на высочайшем эмоциональном градусе.