Председатель Общественной палаты Коми Сергей Чечеткин дал БНК интервью «обо всем». Вопросы для спикера присылали читатели информагентства. Первая часть интервью посвящена обновлению палаты, взаимоотношениям общественников с Госсоветом и правительством региона, проблемам бюджета Коми и неоконченным социальным проектам. Сегодня мы публикуем вторую часть, где речь пойдет о «мусорной реформе», качестве дорог и пенсионном возрасте.

Фото Сергея Паршукова

Экология и мусор

- Почему «мусорную реформу» в Коми стали проводить в таком аврале?

- Разговор о «мусорной реформе» идет с июля этого года. Но, на мой взгляд, решать этот вопрос надо было ещё раньше. Проблема в республике с твёрдыми коммунальными отходами есть. Причём, как в городе, так и в селе. Вот пример. Я большую часть жизни провел в Усть-Цилемском районе. Весной вдоль реки Печоры начинают оттаивать «подснежники». Люди выкидывают на берег мусор в надежде на то, что придет весна, вода поднимется и унесет его. Тоже самое на объездной дороге в Усть-Цильме. И грешат этим, на мой взгляд, и в других районах республики.

- Почему региональный оператор «Ухтажилфонд» не занимается сбором мусора, а осуществляет только транспортировку?

- Если сбор мусора законодательно закреплен за ТСЖ и управляющими компаниями, то региональный оператор занимается только транспортировкой. Однако в ряде случаев регоператор занимается и сбором мусора, и его вывозом, и утилизацией. Полномочия и функции разграничены федеральным законодательством.

- Есть достаточно конкретный вопрос от читателя: в поселке Югыдъяг в двух колодцах эксперты нашли микробы, когда будет сделана скважина, ведь в поселке проживает две тысячи человек?

- Этот вопрос нужно обязательно решать. Мы попросили авторов обращения сделать запрос в наш адрес. Тогда мы сможем либо организовать мероприятие на площадке Общественной палаты, либо выехать на место. Тема, действительно, очень животрепещущая. Но нам нужна более подробная информация и обращение жителей.

- Включен ли вопрос о зеленых зонах Сыктывкара на рассмотрение в палате в 2019 году?

- Да, включен.

- А об увеличении числа рекреационных зон?

- Аналогично.

- Еще один предметный вопрос от читателей. В селе Шошка есть проблема уничтожения лесных массивов для разработки карьеров для добычи песка. Ходатайство о создании лесопаркого защитного пояса находится в палате. Как решается проблема?

- Мы предлагаем провести в Шошке выездное заседание палаты, где обсудим эту тему со всеми заинтересованными лицами.

Миграция населения

- В чем причина оттока населения из Коми и как это остановить?

- Люди уезжают в поиске более оплачиваемой работы, более мягких климатических условий. Есть статистика по оттоку населения. Но, как говорится, статистика, как фонарный столб: мало освещает, но при необходимости можно опереться. Решение проблемы в том, чтобы жизнь людей в республике сделать более привлекательной и комфортной. Если она будет лучше, чем в соседнем регионе, то зачем уезжать?

- Как относитесь к отмене ряда льгот гражданам и предприятиям, работающим в Коми?

- Насколько мне известно, ни одна республиканская мера социальной поддержки граждан не отменялась. Изменились правила предоставления некоторых из них, например, введением критерия адресности.

- Какая у вас позиция по пенсионной реформе?

- Есть проблема: если мы еще пять лет не будем вносить изменения по возрасту, то мы не сможем выплачивать даже нынешние пенсионные суммы. Моя принципиальная точка зрения — надо решать эту проблему. Вопрос в том, как. Просто увеличить пенсионный возраст и больше ничего не делать, на мой взгляд, - неправильно. При введении пенсионной реформы правительство должно предусмотреть создание новых рабочих мест для молодёжи, а также законодательно обеспечить защиту людей в возрасте от увольнения. А у уже вышедших на заслуженный отдых должна быть достойная пенсия, чтобы они не искали себе место вахтера или дворника. Если мы будем и дальше откладывать решение этой проблемы, то через пять лет это будет уже не проблема, а беда.

Дороги и транспорт

- Читатели отмечают, что в Сыктывкаре и Эжвинском районе ужасные дороги. Когда начнется ремонт?

- Данный вопрос необходимо адресовать руководителям администрации и депутатскому корпусу. Но говорить о том, что ремонт не ведется вообще, на мой взгляд, неправильно. Я считаю, надо изменить систему финансирования фирм, которые занимаются строительством. Сейчас денег явно не хватает на ремонт дорог во всей республике. А также сделать так, чтобы, если дорожник не исполнил гарантию по качеству дороги, то он должен вернуть деньги в бюджет. Тогда он трижды подумает, прежде чем выполнять свою работу недобросовестно.

- Что вы можете предложить по строительству дороги на Удору?

- Это в первую очередь, вопрос финансирования и грамотного распределения денежных средств. Я считаю, что прежде, чем выделять деньги на ту или иную программу, необходимо анализировать потребности жителей республики.

- Почему в Москве и Казани есть пригородные поезда, а в Сыктывкаре и других городах Коми нет?

- Запрос по этой теме мы уже сделали, но ответа специалиста пока не получили. Могу сказать только, что у пригородных поездов низкая загрузка, это убыточно.

- Почему за небольшой период повысился транспортный налог почти в три раза?

- Думаю, имеет смысл рассмотреть эту тему на площадке Общественной палаты и пригласить специалистов, которые объяснят, куда идут деньги после повышения налога.

- Вы поддержали идею о присвоении аэропорту Сыктывкара имени: что думаете об этом проекте?

- Идея участия в проекте «Великие имена России» была поддержана всеми региональными палатами. У каждой такой инициативы есть сторонники и противники, плюсы и минусы. Я предлагал Сотникова — он 12 лет чистил полосу, хотя не знал, что туда сядет ТУ-154, что он спасет сто с лишним человек. Меня этот факт поразил. Из представленных вариантов Петра Истомина выбрали жители республики, их осуждать мы не можем. Положительный результат от этой идеи, я считаю, есть: люди, которые предлагали имена и те, кто голосовал, а также волонтёры, которые были заняты в этом проекте, изучили кандидатов и теперь лучше знают историю Коми.