С середины января в райцентре не ездят автобусы, так как местные власти не смогли договориться об условиях контракта с единственным перевозчиком. Администрации городского поселения и района обозначили позиции и рассказали, что делается для возобновления перевозок.

Иллюстративное фото из архива БНК

Первоначально с 1 декабря 2025 года прекратилось автобусное сообщение по поселку Троицко-Печорск из-за отсутствия договоренности между перевозчиком (МБУ «Ресурс») и администрацией городского поселения по компенсации расходов за перевозки. По информации из местных пабликов, за работу в декабре перевозчик запросил на 100 тысяч рублей больше.

Тогда администрация Троицко-Печорского района взяла на себя координацию переговоров, проведя несколько рабочих совещаний, где стороны представили расчеты: перевозчик — по затратам на обслуживание маршрутов, администрация поселения — по возможному возмещению из бюджета. После стороны пришли к мнению, что сумма договора между администраций поселка и «Ресурсом» на декабрь 2025 года останется прежней. Автобусы вышли на линии 5 декабря.

Договор на январь 2026-го так и не был заключен. Исполняющий обязанности главы района Ефим Грибов написал 6 января во «ВКонтакте», что полномочия по организации пассажирских перевозок в Троицко-Печорске принадлежат администрации поселения.

«К сожалению, действующая администрация городского поселения данные полномочия реализовать не в состоянии, ставя под угрозу безопасность жизнедеятельности граждан», — говорилось в его посте. Он добавил, что в сложившейся обстановке берет ответственность на себя, принимая решение о возобновлении работы пассажирского автобуса МБУ «Ресурс» с 7 января по прежнему расписанию.

Однако с 13 января перевозки снова прекратились. Причина — отсутствие заключенного договора между администрацией городского поселения и МБУ «Ресурс».

Позиция городского поселения

На запрос БНК администрация Троицко-Печорска сообщила, что услугу по перевозке пассажиров и багажа по муниципальным автобусным маршрутам может оказать только МБУ «Ресурс» — у организации есть лицензия, материально-техническая и кадровая база. По итогам проведенного с директором учреждения обсуждения условий на январь 2026-го администрация поселения предложила за услуги 143 тысячи рублей с возможностью компенсации понесенных расходов. Такая сумма оплачивалась ранее в 2025-м за один месяц работы (19 рабочих дней). Но директор «Ресурса» «категорически отказался от заключения договора на указанную сумму». Он заявил другую — 385,8 тысячи рублей (без изменения других условий договора). Приложенный расчет максимальной цены оплаты договора «является необъективным», считают в администрации поселения.

«В данном расчете произведено завышение ряда показателей, влияющих на сумму итоговую, в частности, существенно завышен показатель «объем транспортной работы (фактический пробег)». Указано в расчете 4763,2 километра, тогда как в соответствие с расписанием движения автобусов на муниципальных маршрутах городского поселения Троицко-Печорск с учетом протяженности каждого маршрута и количества рейсов общий пробег составляет не более 3947,2 километров. Исходя из завышения «фактического пробега», завышены такие показатели, как «количество рейсов», «количество часов работы», «средняя заработная плата» и другие. Завышение указанных факторов повлияло на итоговую сумму», — сказано в ответе.

Кроме того, по данным администрации поселения, в расчете неверно отражена сумма по показателю «доход от продажи билетов». Не учитывается, что стоимость одного билета с учетом изменившихся с 1 января 2026 года тарифов выросла до 30 рублей (с прежних 14 рублей).

Впоследствии поступил повторный расчет, он составил уже 536,7 тысячи рублей — с учетом 30 рублей по тарифу.

Была личная встреча с директором «Ресурса». Ему указали на недопустимость завышения «фактического пробега», образовавшегося в связи с неверным расчетом протяженности маршрута Абар — деревня Большая Сойва — Абар и необоснованного увеличения количества рейсов по маршруту Троицко-Печорск — Абар — Троицко-Печорск в среду (еженедельно).

Несмотря на это, «Ресурс» отказался пересматривать перерасчет затрат на январь.

Сейчас администрация поселения провела работу по расчету стоимости услуг, переговоры с поставщиком продолжились. Готовится проект договора. Также администрация готовит документы для размещения на портале «Электронный бюджет» для последующего заключения долгосрочного договора на пассажирские перевозки с тем подрядчиком, который заявится.

«Планируется возобновить пассажирские перевозки с начала февраля 2026 года», — ответили в администрации.

Позиция Троицко-Печорского района

На запрос БНК в администрации муниципалитета сообщили, что поселение в 2025-м привлекало «Ресурс» для транспортного обслуживания, заключая прямые договоры.

«Уполномоченным органом местного самоуправления в лице администрации городского поселения Троицко-Печорск проведение аукциона и закупки, направленных на заключение муниципального контракта по перевозке пассажиров и багажа по муниципальным регулярным автобусным маршрутам в границах городского поселения не осуществлялось, что нарушает требования федеральных законов», — сказано в ответе.

Сейчас перевозки в поселке не выполняются, муниципальный контракт не заключен. Какие-либо закупки не запланированы — информация о них в единой системе в сфере закупок не размещена.

Власти района подтвердили, что в проекте договора с «Ресурсом» на январь 2026-го была указана сумма 143 тысяч рублей. Однако ее они называют «существенно заниженной по сравнению с реальными затратами на оказание данных услуг».

«На основании анализа затрат, включающих амортизацию используемых транспортных средств, расходы на топливо, техническое обслуживание, заработную плату водителей и другие сопутствующие издержки, перевозчик определили, что экономически обоснованная стоимость услуг составляет 385,81 тысячи рублей», — сказано в ответе.

Предложение депутатов

Депутаты совета Троицко-Печорского района на заседании 23 января приняли решение обратиться к главе муниципалитета Ефиму Грибову с предложением инициировать передачу полномочий по организации пассажирских перевозок в Троицко-Печорске с поселенческого на районный уровень. Глава района поддержал депутатскую инициативу.

БНК