Есть хозяин - он и разрешил, потом разрешит сам себе отремонтировать эту дорогу за бюджетные деньги.

Несколько слов о дорожной отрасли и состоянии дорог, как федеральных, так и республиканских и муниципальных. В прошлом и позапрошлом году я говорил здесь о том, что, как вам известно, в большинстве наши дороги, как за пределами города, так и в городе рассчитаны для проезда транспорта с нагрузкой на ось 6 тонн. Говорил и о том, что по городу круглогодично ездят 40-тонные грузоподъемные самосвалы и фуры-автопоезда, у которых нагрузка на ось в два раза выше, а то и больше, чем та, на которую рассчитаны наши дороги. Возникает вопрос: "Почему власти не реагируют на эти замечания?" Ответ, полагаю, однозначный, потому что чиновники разных мастей в доле со многими строительными компаниями, по перевозке леса, товаров, грузов оптовых баз, именно с теми, у кого транспорт круглогодично нарушает допустимую нагрузку на ось автотранспорта, и продавливают дороги! Самое циничное то, что эти же транспортники перевозчики постоянно критикуют Дорожное агентство РК и Правительство РК за то, что у нас плохие дороги.
Вместе с тем, хочу открыть вам всем еще один «секрет»: республика потратила огромные деньги и купила стационарный весовой контроль, который находится, как вам всем известно, на объездной дороге г.Сыктывкара, и по плану все авто должны въезжать в город со всех направлений через этот пост. Об этом весовом контроле некоторые чиновники пиарились на всю страну. Мол, вот какие мы продвинутые, выделили вот такие деньги и добились его работы. Мол, теперь мы дороги сбережем, сохраним от вандалов. Но не тут-то было, самое главное до сих пор не сделано, а именно: этот весовой пост не обеспечили должным образом сотрудниками ГИБДД, которые должны загнать всех потенциальных нарушителей через весовой контроль, то есть через весы. По субботам, воскресеньям и праздничным дням весовой контроль не работает по причине отсутствия сотрудников ГИБДД. К примеру, в марте месяце пост не будет работать 12 дней. Я на выходных съездил и убедился лично, так как наши коллеги снова бьют тревогу по этому вопросу.
Что самое главное в этом «секрете» так это то, что дни отсутствия ГИБДД на посту весового контроля знают все перевозчики и в эти дни увеличивается как количество этого автотранспорта, так и как вы догадываетесь, и грузоподъемность, причем в разы.
Еще раз обращаюсь к Правительству РК - решите этот вопрос: обеспечьте весовой контроль сотрудниками ГИБДД, в противном случае все старания Дорожного агентства РК коту под хвост.
Еще раз повторяю, в марте месяце по графику 12 выходных дней, когда можно проехать без ограничения нагрузки на ось, и перевозчики, особенно лесовозники и дальнобойщики, об этой проблеме знают и пользуются этим пробелом и попустительством.

Честь имею!