content/news/images/57352/most-1_mainPhoto.jpg
09:39, 19.12.2016 / ЭКОНОМИКА

Строительство моста через реку Лыжа идет в любую погоду

Несмотря на низкую температуру на объекте работает техника, в этом накануне убедился корреспондент Усинск.Онлайн.

Строительство моста через реку Лыжа идет в любую погоду
Фото Усинск.Онлайн

В Коми продолжается поэтапное строительство и реконструкция участков строящейся автомобильной магистрали «Сыктывкар - Ухта - Печора - Усинск - Нарьян-Мар». Строительство дороги, пересекающей большую часть территории республики, является одним из приоритетных направлений в области дорожного строительства в регионе.

Сейчас продолжается строительство мостового перехода через реку Лыжа на автомобильной дороге «Печора (от п. Кожва) - Усть-Уса - Усинск». Это дорожное сооружение планируется ввести в эксплуатацию в 2019 году.

Протяженность перехода составляет 200 метров. Также ведется отсыпка подъездов к мостовому переходу.

В будущем году на мост через Лыжу будет направлено не 230 млн руб., а всего 30. В частности, это связано с сокращением на 1 млрд руб. финансирования дорожной отрасли Коми из федерального бюджета.

3095

Комментарии (15)

Добавить комментарий


  • БВГ
    19 дек. 2016 г., 10:23:23
    Ответить
    не230 ,а 30...
    Взять в долг за газ и нефть добываемых в Республике...А если не хотят, отключить от месторождений...
  • карлсон
    19 дек. 2016 г., 10:34:17
    Ответить
    вот только на фото не видно и намека на проводимые там работы
  • 888
    19 дек. 2016 г., 10:46:50
    Ответить
    платон в действии- туда дуй, а отдуда ... .
  • так
    19 дек. 2016 г., 11:11:02
    Ответить
    и останется у нас памятник кумовскому капитализму
    Отправлено из мобильной версии
  • Тренер
    19 дек. 2016 г., 11:26:18
    Ответить
    Вижу пока только левую лыжу. Правой лыжи не вижу.
  • Мостовик
    19 дек. 2016 г., 11:44:04
    Ответить
    ремарка
    Автор статьи перепутал мост с дорогой. На строительстве моста уже год "конь не валялся", а на дороге время от времени происходит вяло текущее строительство. 30 млн - это ничто, для отсыпки таких объемов нужен млрд.
    • Мтроитель
      19 дек. 2016 г., 12:15:05
      Ответить
      Если поставить гидронамыв как это делали через Усу?
      Отправлено из мобильной версии
      • два зайца
        19 дек. 2016 г., 17:19:07
        Ответить
        Заодно и углубить русло реки.
        Отправлено из мобильной версии
  • Землячка
    19 дек. 2016 г., 12:35:43
    Ответить
    Мост через Лыжу
    Сколько помню себя и историю Севера, этот мост строят не меньше полвека. Мои северяне как мучались без дороги, так и мучаются. Абсолютно не уверена, что в 2019 году он будет построен. Удивляюсь, как в таких бездорожных условиях живут люди. Они самые мужественные и сильные, но нельзя так с людьми обращаться. Дорогу надо построить быстрее. А не воровать выделенные деньги на то или иное строительство.
    • землячке
      19 дек. 2016 г., 18:53:46
      Ответить
      Чтобы доехать до моста,надо еще построить участок дороги Ираёль-Каджером~40км.Где деньги Зин?
  • К сожалению,
    19 дек. 2016 г., 13:12:05
    Ответить
    Похоже, что при Гапликова строительство дороги прекратится. Миллиарды на ветер... Ему главное: никому не нужные храмы восстанавливать и реставрировать. За остальное голова не болит?
    Отправлено из мобильной версии
  • Коми
    19 дек. 2016 г., 13:53:37
    Ответить
    Коми не Чечня мы никому не нужны да и губернатору на нас наплевать это Кадыров может запросто попросить 52 миллиарда у Путина безвозмездно.а мы так и подохнем от безденежья
    • эээ
      19 дек. 2016 г., 16:02:53
      Ответить
      Так ведь там дури полно
      Отправлено из мобильной версии
      • действительно
        19 дек. 2016 г., 16:06:08
        Ответить
        Что там наши Нефть и Газ.
        Да, еще лес,олени и сёмга
        Отправлено из мобильной версии
  • Шарль Луи
    19 дек. 2016 г., 17:42:35
    Ответить
    Каждый народ достоин своей участи