Самолет Ту-154 Министерства обороны РФ разбился утром 25 декабря после вылета из Адлера. На борту находились 92 человека. Это были военные, артисты ансамбля имени Александрова, девять российских журналистов, а также Елизавета Глинка, известная как доктор Лиза. Они летели в Сирию, чтобы поздравить с наступающим Новым годом военнослужащих ВКС РФ на авиабазе Хмеймим. Обломки самолета были обнаружены в 1,5 км от берега в районе Сочи. В зоне катастрофы работают 3,5 тысячи человек. 26 декабря в России объявлен днем общенационального траура.

Фото 7info.ru

Согласно хронике событий, которую ведет ТАСС, в районе поисковой операции доставлена на берег часть обшивки фюзеляжа с иллюминаторами, обнаружена также хвостовая часть с фрагментами двигателя. Разрушения хвостовой части предварительно свидетельствуют о том, что командир хотел посадить самолет на воду, сообщил источник агентства в силовых структурах. Водолазы подняли на поверхность тело командира разбившегося самолета Ту-154 Романа Волкова, а также фрагменты тел погибших. На данный момент обнаружены 13 тел и около 200 фрагментов. Начата процедура опознания, которая проводится с помощью ДНК-экспертизы, для которой 73 семьи погибших сдали анализы.

ФСБ России сообщило о четырех основных версиях крушения: попадание в двигатель посторонних предметов, некачественное топливо, повлекшее потерю мощности и отказ работы двигателей, ошибка пилотирования и техническая неисправность самолета. Российские спецслужбы не располагают данными о возможном теракте на борту самолета. В сообщении указано, что признаков и фактов, указывающих на возможность совершения террористического акта или диверсии на борту воздушного судна, в настоящее время не получено.

Борт Минобороны прибыл в Сочи из аэропорта Чкаловский Московской области в 03:43 мск для дозаправки, которая изначально планировалась в Моздоке, но была перенесена в Сочи из-за сложных погодных условий. На борту находились 84 пассажира и 8 членов экипажа, преимущественно военнослужащие Минобороны России (командир воздушного судна - В. А. Волков), багаж пассажиров и 150 кг груза - продукты питания и медикаменты.

- Грузов военного и двойного назначения, пиротехнических средств указанным воздушным судном не перевозилось. По прибытии в аэропорт Сочи самолет был взят под охрану сотрудниками пограничной службы ФСБ России и военнослужащими Минобороны. Во время дозаправки к воздушному судну подавался трап, на борт поднимались два человека - сотрудник пограничной службы ФСБ и сотрудник таможни города Сочи. Из самолета для осуществления контроля за дозаправкой выходили командир экипажа и бортинженер, - отметили в ФСБ.

Кроме того, установлено, что взлетная скорость Ту-154 составляла 345 км/ч, что является штатной взлетной скоростью для судов данного типа. Место падения воздушного судна уже обнаружено. Оно находилось на расстоянии 1,5 км в акватории Черного моря на траверзе Хосты. Туда незамедлительно были направлены катера МЧС и погранслужбы ФСБ, вертолет МЧС, водолазный катер морской аварийно- спасательной службы Росморречфлота с водолазами на борту, иные силы и средства поисково-спасательных служб. В поисковой операции задействованы 43 морских судна с необходимым оборудованием, 182 водолаза и 3,5 тысячи человек для обследования береговой линии, а также глубоководные аппараты. Местные жители готовы оказать помощь в поисках, некоторые выходили в море на своих лодках для поиска возможных уцелевших.

Военно-следственным отделом СК РФ по Сочинскому гарнизону по факту крушения возбуждено уголовное дело по ст. 351 УК РФ ("Нарушение правил полетов или подготовки к ним"). По поручению председателя СК РФ Александра Бастрыкина расследование ведет центральный аппарат СК России.