08:13,
27.03.2019 / ПРОИСШЕСТВИЯ
В Сыктывкаре водитель-новичок сбил пенсионерку на пешеходном переходе
Женщина переходила Коммунистическую улицу по нерегулируемому пешеходному переходу.
Фото ГИБДД по Коми
Как рассказали БНК в ГИБДД по Коми, ДТП произошло 26 марта в 14:15 напротив дома №65 по улице Коммунистической.
37-летний водитель на автомашине Opel наехал на 65-летнюю женщину, переходившую проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. Пенсионерка получила различные ушибы. От госпитализации отказалась.
Виновник аварии за рулем с 2018 года. За это время к административной ответственности за нарушение ПДД не привлекался.
i
Рекламодатель:
ERID:
ИНН:
ERID:
ИНН:
Один из ремонтируемых участков трассы Сыктывкар — Кудымкар готов наполовину
i
Рекламодатель:
ERID:
ИНН:
ERID:
ИНН:
За три месяца клещи покусали больше жителей Коми, чем за весь прошлогодний сезон
Комментарии (30)
За легкий вред здоровью до 1 года колонии.
За средней вред здоровью до 3 лет.
За тяжкий вред здоровью от 3 до 6 лет.
За смерть от 4 до 8 лет
За смерть двух и более лиц от 5 до 10 лет.
Вот так было бы норм. Ездили бы аккуратнее.
да и в зимний период от них мало толку.
держите глаза открытыми, шею - подвижной, включите мозг и всё будет в порядке.
Во всей европе не более 50 км в час, при этом в большей части городов и вовсе 30 км в час, в районах типа коммуны, 60% города.
В некоторых городах франции целиком ограничение скорости 30 км в час.
На манхетене в Нью-йорке 32 км в час, и штраф за превышение на 1 км в час.
Просто в нашей стране, относятся как к жителям африки, не жалеют их, и водители подхватывают становятся дибилами, им ездить хочется быстро как недалекой тупизне.
Надо просто поставить светофоры.
Подземные и надземные переходы в городах не надо ставить, только на автомагистралях, проблем нет, сделать светофор и настроить фазы, на любом перекрестке.
Подземные пешеходные переходы делают недоступным город и не удобны пешеходам и маломобильным гражданам, которых 20% населения, пенсионеры, мамы с детьми.
Еще скорость надо снизить во всем городе до 40 км в час. Кроме разве что октябрского проспекта от Эжвы до Орбиты, где можно оставить 60 км в час, и штрафовать за превышение на 1 км в час.
ни водитель, ни ГАИ-ГИБДД, ни дорожники, ни автошколы, ни суд и ни господь бог, если ты верующий - НИКТО И НИЧТО не исключит из реальной жизни неисправности автомобиля, невнимательности или потеря сознания водителем, участка дороги с худшим сцеплением и т.д. и т.п.
помни, пешеход: водитель в самом худшем случае получит несколько (немного) лет колонии, а ты - гроб.
в большинстве случаев - лишение прав на какой-то период, штраф и ухудшение КБМ (лечение оплачивает не он, а его страховая компания!), а ты - длительное лечение, пожизненное увечье, а то и инвалидное кресло с памперсами.
хочешь всю оставшуюся жизнь ходить под себя? смело шагай на переход, а лучше - рядом с ним, ни в коем случае не гляди по сторонам - ведь тебя должны пропустить!
попробуй научиться читать и понимать прочитанное - это может спасти тебе жизнь.
хотя да, Homo Semisapiens расплодился чрезмерно и его популяция начинает угрожать сапиенсам.
вытащи лобзик и постарайся забыть, начни жить заново
25 секунд пешеходы, и 60 секунд автомобили.
И будет всем хорошо и безопасно.
про 65 и говорить нечего.
Островок безопасности надобно сделать.
© Чарльз Роберт Дарвин