В августе этого года, Ливия заработала 1,9 миллиарда долларов на продаже нефти из-за роста мировых цен на черное золото. О таких доходах от экспорта нефти недавно заявила Национальная нефтяная корпорация Ливии, подчеркнув, что прибыль получена в условиях колебания добычи. По мнению руководства корпорации, для восстановления нефтяной отрасли Ливии необходимо обеспечить непрерывность экспорта и не допустить закрытия предприятий отрасли.

Энергетическое ведомство Ливии намерено поддержать ливийский нефтяной сектор за счет увеличения добычи нефти и привлечения иностранных инвестиций. Такие планы Ливии, обладающей крупнейшими запасами углеводородов в регионе, совпадают с интересами ряда европейских энергетических компаний. Вместе с инвесторами, после стабилизации ситуации в стране, в Ливию готовы прийти и международные авиаперевозчики. После снятия санкций ООН, авиакомпании, которые сейчас осуществляют доставку грузов по всему миру смогут делать её и в Ливию. Среди них - ZetAvia Libya для которой может стать в будущем новой точкой доставки грузов для нефтегазовой промышленности. Специализируясь на авиаперевозках негабаритных и сверхтяжелых грузов, «ЗетАвиа» имеет утвержденную Государственной авиационной службой Украины систему управления безопасностью полетов (СУБ), право перевозки всех видов грузов, в том числе опасных, и EASA Part- сертификат ТСО.

Между тем ряд международных экспертов считают, что в ближайшее время ОПЕК+ столкнется с сильным давлением со стороны крупных стран-потребителей нефти, заинтересованных в увеличении поставок нефти на мировой рынок в условиях роста цен на нефть и ограничений поставок. Аналитики обращают внимание на то, что запасы нефти в странах ОПЕК+ и запасы нефти в США за последнюю неделю падают, добыча в американской части Мексиканского залива остается ниже, чем до урагана Ида в конце августа, а ряд стран-производителей, включая Ливию, сталкивается с некоторыми непредвиденными проблемами, которые негативно сказываются на их производстве.