Признаки неисправности сцепления и тормозных колодок
Сцепление – это устройство механического типа, которое передает момент вращения на колеса и обеспечивает движение автомобиля. Тормозные колодки являются частью системы, которое позволяет останавливать машину.
Признаки неисправности сцепления
На неисправность сцепления указывают затрудненное включение передач и посторонние звуки, возникающие при таких действиях. Признаками поломки считаются пробуксовка механизма, неполное выключение, падение тяги во время движения. При неисправностях нажимного или ведомого диска машина начинает двигаться рывками. Также замена сцепления Тойота может потребоваться, если при нажатии на педаль механизм не срабатывает.
Что нужно для замены сцепления
Для снятия поврежденного сцепления и установки новых компонентов нужны торцевые и рожковые ключи. Потребуются также:
- оправка для центровки дисков;
- траверса для поддержки двигателя;
- чехлы для защиты пыльников шаровой опоры;
- втулки для предотвращения повреждения уплотнений на полуосях.
Сначала необходимо снять коробку передач, удалить компоненты сцепления с маховика, предварительно очистив его от масла. После замены поврежденных деталей КПП ставится на место, проводится проверка ее работы.
Признаки неисправности тормозных колодок
Тормозные колодки изнашиваются по мере эксплуатации автомобиля, поэтому их необходимо периодически менять. Признаки износа можно определить при визуальном осмотре. На необходимость замены колодок указывает увеличение хода педали, появление непривычной вибрации в момент торможения.
Изношенные колодки издают скрипящие либо свистящие звуки при замедлении хода машины. При повреждении компонентов снижается эффективность торможения, увеличивается тормозной путь. В современных автомобилях при выходе колодок из строя появляется индикатор на панели.
Этапы замены тормозных колодок
Тормозные колодки всегда меняют парой. Для проведения работ машина должна стоять на ровной площадке, ручной тормоз следует затянуть. Для безопасности под задние колеса ставятся противооткатные упоры. Затем открывается бачок тормозной жидкости, автомобиль поднимают домкратом. В случае износа замена тормозных колодок Тойота производится поэтапно:
- снятие колес и суппортов;
- демонтаж антискрипных пластин и скоб;
- установка новых колодок;
- смазка деталей.
После проведения работ необходимо нажать на педаль тормоза, чтобы проверить герметичность системы. В течение некоторого времени колодки притираются, поэтому первые 50 км после замены рекомендуется проехать без экстренного торможения.



