Стоимость каждого автомобиля определена в 2,1 млн рублей. Поставить их надо в ноябре 2021 года.

Иллюстративное фото Виктора Бобыря из архива БНК

Центр обеспечения организации и проведения торгов в июле этого года разместил на сайте госзакупок аукцион на поставку шести легковых автомобилей. Заказчиком выступило государственное бюджетное учреждение «Автохозяйство», которое подведомственно администрации главы Коми.

Торги были признаны несостоявшимися, так как не было подано ни одной заявки. В начале августа был объявлен повторный аукцион, но и тогда никто не захотел участвовать в торгах. Третий аукцион был размещен в конце августа. Участвовать в торгах решила компания «Агат-Инсара». Рассмотрев представленные материалы, комиссия признала участника и поданную им заявку соответствующей требованиям федерального закона и документации об аукционе. Несмотря на то что аукцион признан несостоявщимся, федеральный закон о закупках позволяет заключить договор с единственным участником.

Начальная цена контракта составляла 12,6 млн рублей. Такая же сумма была указана в заявке ООО «Агат-Инсара». Срок исполнения контракта — ноябрь 2021 года. Уточняется, что за машины заплатит учреждение за счет субсидий, поступивших из республиканского бюджета на финансовое обеспечение выполнения государственного задания на 2021 год.

В техническом задании говорится, что поставить необходимо шесть автомобилей, это должны быть Toyota Camry или эквивалентные марки. Указаны следующие параметры:

— рабочий объем двигателя — от 2 тыс. до 3 тыс. кубических сантиметров;

— тип двигателя — бензиновый;

— максимальная мощность — не менее 190 и не более 290 лошадиных сил;

— тип коробки передач — автомат;

— тип привода — моноприводный;

— цвет — черный металик.

Среди характеристик есть графа «Обоснование необходимости указания дополнительных потребительских свойств». Например, длина автомобиля должна быть не менее 4,8 метра и не более 5 метров «для комфортного размещения пассажиров и багажа». Тонированные задние стекла нужны для «создания комфортного микроклимата в салоне автомобиля», окраска ручек дверей в цвет кузова — «для обеспечения единообразия автопарка учреждения», запуск двигателя кнопкой Push Start и аудиосистема с шестью динамиками — «для обеспечения комфортных условий работы водителя».

Согласно базе данных «Спарк-Интерфакс», ООО «Агат-Инсара» зарегистрировано шесть лет назад в Нижегородской области. Основной вид деятельности — розничная торговля легковыми автомобилями и легкими транспортными средствами в специализированных магазинах. Для компании поставка машин в Коми пока что будет единственным госконтрактом в этом году. Последний раз «Агат-Инсара» поставляло транспорт по госконтрактам в 2019 году — это был служебный транспорт для нужд филиала ФГУП «Охрана Росгвардии» по Пензенской области.

Кирилл Наумов