В столице Коми беспрецедентно рано начались работы по благоустройству пешеходных дорожек на двух крупных улицах.

Фото Виктора Бобыря

На совещании в Государственном совете Коми 12 мая депутаты поинтересовались у первого заместителя руководителя администрации Сыктывкара Александра Можегова, что делается в городе для создания удобств для пешеходов и велосипедистов.

— Наши барышни ломают каблуки, прогуливаясь по нашим тротуарам. Планируется ли замена плитки? Что касается велосипедистов, скутеристов, которых все больше на наших дорогах, — какие условия для них предусматриваются? — спросил вице спикер Сергей Артеев.

Депутат Татьяна Саладина добавила, что брусчатка для северных городов — не совсем верное решение, так как в некоторых местах она выглядит как после бомбежки. Она спросила, не лучше ли все снова заасфальтировать. Депутат Илья Богданов напомнил, что планировалось сделать велодорожки по улице Димитрова, но сейчас, когда начался там ремонт, об этом речи не идет.

Александр Можегов согласился, что «пешеходная сеть в Сыктывкаре требует существенного обновления».

— Мы предполагали направить существенные средства на восстановление пешеходных дорог, но в связи со сложностью с бюджетом планы эти были пересмотрены, и большая часть работ по восстановлению пешеходных дорог перенесена на следующий год, — сказал он.

Тем не менее уже начались работы по нацпроекту «Формирование комфортной городской среды». В прошлом году по итогам голосования сыктывкарцев мэрия выбрала для реализации десять проектов.

— Сейчас горожане могут видеть, что активными, быстрыми темпами у нас идут работы по улице Димитрова от Старовского до Морозова. Пока это беспрецедентная скорость работ — когда сегодня у нас 12 мая, и где-то к 20-му, 25-му числу у нас завершится асфальтирование, в мае будут завершены работы на таком большом отрезке, — рассказал он.

Начались работы и по улице Коммунистической, а также по улице Ломоносова в сыктывкарском поселке Краснозатонский.

— По поводу недовольства хочу сказать, что этот дискомфорт временный, а хорошая пешеходная дорожка — надолго. Качество мы тут контролируем, — заметил Александр Можегов.

По поводу велосипедных дорожек он сообщил, что «эту тему обсуждали еще в прошлом году», а сейчас «этот вопрос изучают».

— Мы предлагали в прошлом году внести соответствующие изменения в действующие нормативы проектирования для того, чтобы предусматривать создание таких дорожек. Сейчас же мы смотрим на восстановление тротуаров. Но мы готовы рассматривать создание сети. Это очень непросто — взять и сделать дорожку, например, по улице Коммунистической. Надо понимать целое движение велосипедистов — как, куда. Непросто взять и сделать дорожку, это должна быть целая сеть. Над этим предлагаем подумать и общественникам, — заключил он.

Кирилл Наумов

Опубликовано при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Республики Коми