content/news/images/183876/004.jpg
12:40, 19.04.2025 / ЭКОНОМИКА

Прибыль «Трударенды» из Корткеросского района увеличилась втрое

Весь прошлый год решалась судьба предприятия — первоначально планировалось, что «Трударенда» потеряет самостоятельность и превратится в подразделение «Коми дорожной компании». Независимость удалось сохранить, вот только пришлось перейти под контроль муниципальных властей.

Прибыль «Трударенды» из Корткеросского района увеличилась втрое
Иллюстративное фото из архива БНК

Согласно данным налоговой службы, выручка ООО «Трударенда» в 2024 году выросла на 25,6% и составила 507 млн рублей. Доходы от выполнения работ и оказания услуг по государственным и муниципальным контрактам в структуре выручки превысили 99,6%.

Себестоимость продаж увеличилась на 28,5% до 435,1 млн: 84% расходов пришлось на выполнение работ по контрактам, 12% — на субподряды, 3% — на содержание имущества.

Таким образом, валовая прибыль составила 71,9 млн — на 10,4% больше, чем в 2023-м, а прибыль от основных видов деятельности — 35,8 млн. С учетом налогов и штрафных санкций и пеней за нарушение налогового и иного законодательства, чистая прибыль «Трударенды» в 2024 году составила 20,9 млн рублей. Это более чем втрое превышает финансовый результат предыдущего года: в 2023-м чистая прибыль равнялась 6,5 млн.

Кроме того, в 2024 году предприятие выплатило 3 млн рублей дивидендов единственному на тот момент владельцу — АО «Коми холдинг».

*** История предприятия началась в мае 1964 года, когда был создан Корткеросский дорожный участок №715 управления и строительства автодорог при Совете Министров Коми АССР. В последующие годы учреждение не раз меняло наименование. С мая 1970-го предприятие стало «Корткеросским дорожно-строительным управлением», а в 1998-м при сохранении наименования было реорганизовано в ГУП.

После этого предприятие было приватизировано и не раз меняло собственника. Названий было несколько — ООО «Дорожник», ООО «Тракт», ООО «Локчимдор», ООО «Керосдорстрой». С 1 января 2015 года стало именоваться ООО «Трударенда», в уставе тогда было прописано, что основным видом деятельности предприятия является строительство автомобильных дорог и автомагистралей (до этого основным видом деятельности была сдача имущества в аренду).

В 2020 году единственным владельцем стало принадлежащее республике АО «Коми холдинговая компания». В 2023-м «Коми холдинг» передал полномочия единственного исполнительного органа «Трударенды» подконтрольной «Коми дорожной компании». Преобразования должны были продолжится в 2024 году — предприятие собирались присоединить к «КДК». В правительстве региона объясняли это необходимостью «централизации управления дорожным кластером под контролем республики» и «интенсификацией и улучшением деятельности дорожной отрасли». Но коллектив выступил против, записав несколько видеообращений с просьбой разобраться в ситуации и остановить процесс реорганизации.

Вопрос о судьбе «Трударенды» прозвучал на прямой линии с врио главы Коми Ростиславом Гольдштейном в декабре 2024 года. Тогда же прозвучала информация о передаче «Трударенды» на муниципальный уровень. В январе 2025 года юридически был оформлен переход ООО «Трударенда» в собственность Корткеросского района.

На конец 2024 года среднесписочная численность работников составляла 142 человека.

Кирилл Наумов

739

Комментарии (11)

Добавить комментарий


  • Дооожник
    19 апр. 2025 г., 12:50:42
    Ответить
    Так получается, что Коми дорожная компания, как объединение всех ДРСУ, по факту и не нужна. Или, судя по статье, этого и стоит ждать?
  • Корткерос
    19 апр. 2025 г., 14:18:30
    Ответить
    Также один из плюсов, что все налоги теперь остаются у нас, а не уходят в Сыктывкар - кучерявому.
  • Жешарт
    19 апр. 2025 г., 14:24:03
    Ответить
    Что будет с Жешартским ЛПК?
    1
  • дорожнику
    19 апр. 2025 г., 16:41:31
    Ответить
    тупой ты - дорожник!
    • Овет
      20 апр. 2025 г., 2:54:15
      Ответить
      Ты очень острый
  • Вера в Кирилла
    19 апр. 2025 г., 19:11:29
    Ответить
    Посмотрите налоговую отчетность Коми дорожной компании за 2024 г и станет ясно для чего нужна была реорганизация для КДК
    • Начальник АБЗ из КДК
      19 апр. 2025 г., 19:26:08
      Ответить
      Говорят на завод в КДК к началу строительного сезона из материалов завезли пока что только 1 тонну сухарей
  • Уволенным
    19 апр. 2025 г., 21:04:38
    Ответить
    Завидуйте молча, неудачники!
  • Вадиму
    19 апр. 2025 г., 21:05:52
    Ответить
    Вадик, узбагойся, прими как есть.
  • Это классика
    19 апр. 2025 г., 23:51:56
    Ответить
    Самая ужасная дорога - прямо напротив местного ДРСУ. Но в этом году Визинга прям аж удивила: после подъёма на горке аж до самой весовой рамки оказался хороший асфальт.

    Но вот аджеромская Трударенда разочаровала: как проедешь поворот на Маджу, так до самого Приозёрного яма на яме...
    1
    • Читаец
      20 апр. 2025 г., 11:00:16
      Ответить
      Это классика, Трударенда работает хорошо, свои недовольства отправляй в управление автомобильными дорогами коми это их собственность, ты думаешь корткеросское дрсу должна за свой счет где увидят ямку там и асфальт положить?! Не будь Степашкой это так не работает!