Когда начнется ремонт сооружений, пока неизвестно.

Иллюстративное фото из архива БНК

В середине июня муниципальное казенное предприятие «Ухтаспецавтодор» объявило на портале госзакупок аукцион на разработку проектно-сметной документации для ремонта путепровода на дороге Ухта — Дальний. В документации уточнялось, что речь идет о путепроводе через железнодорожные пути на дороге Ухта — Аэропорт. Исполнителю необходимо было выполнить инженерные изыскания, разработать проектную, рабочую и сметную документацию, получить положительное заключение экспертов на расчеты. В проекте должны были быть описаны ремонт проезжей части, замена деформационных швов, устройство системы водоотвода, замена ограждений и перил. Сделать все это надо было в течение 14 дней с даты заключения контракта.

Именно этот срок и смутил потенциальных исполнителей — заказчику через портал госзакупок поступило два запроса по поводу 14 дней. В одном из ответов говорилось, что государственные нормы не содержат информацию о сроках на разработку ПСД на ремонт мостовых сооружений, а срок взят из коммерческих предложений потенциальных участников. Кроме того, заказчик ограничен сроками, установленными прокуратурой Ухты. В итоге закупку отменили.

В начале июля «Ухтаспецавтодор» объявил повторный аукцион с прежним перечнем работ и прежней начальной ценой — 4,15 миллиона рублей. Однако срок исполнения контракта был увеличен до 110 дней. На торги заявились две организации, победителем признали ООО «Нижегородгиппротранс», предложившее выполнить работу за 3,6 миллиона рублей. Контракт заключен 25 июля.

С марта ищут подрядчика на ремонт моста через реку Ухту на подъезде к поселку Яреге, который имеет выход на трассу Сыктывкар — Нарьян-Мар. Заказчиком выступало государственное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог Республики Коми». Сначала цена контракта составляла 205,5 миллиона рублей. Именно ее и предложило ООО «Сибдоринвест» из Томска на первых торгах. Но затем компания отказалась от исполнения контракта. В мае был объявлен повторный аукцион, а максимальная цена уменьшилась до 202,2 миллиона из-за сниженного индекса прогнозной инфляции на 2025-2026 годы. Но на торги никто не вышел. Аукцион оказался безрезультатным. В июне объявили третий аукцион, но затем его отменили, так как потребовалось изменить сроки подачи заявок. Когда снова разыграют тендер, неизвестно. Ремонт построенного в 1980 году мостового сооружения протяженностью 174 метра включает ремонт опор, железобетонной поверхности балок пролетного строения, устройство мостового полотна, замену деформационных швов, установку барьерного и перильного ограждений, устройство водоотвода и ливневой системы, устройство лестничных сходов, подходов, установку дорожных знаков, замену конструкций освещения.

Кирилл Наумов