content/news/images/191272/photo_2025-10-23_14-15-57-2.jpg
17:28, 23.10.2025 / ОБЩЕСТВО

В Усть-Куломском районе завершается строительство моста через реку Кужъю

Работы ведутся по поручению главы Коми Ростислава Гольдштейна. Новая переправа обеспечит транспортное сообщение между селом Большая Кужба и деревней Малая Кужба, в которых проживают более 400 человек. Открытие движения по однопролетному мосту грузоподъемностью до 60 тонн запланировано на первые числа ноября.

В Усть-Куломском районе завершается строительство моста через реку Кужъю
Фото из телеграм-канала главы Коми

Руководитель муниципалитета Сергей Рубан доложил о ходе строительства объекта на заседании Комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности Республики Коми. Заседание провел глава региона Ростислав Гольдштейн.

Готовность объекта составляет 95%. Осталось установить дорожные знаки и металлические ограждения, укрепить откос с одной стороны берега. Окончательная приемка моста запланирована на 29 октября, сообщает пресс-служба главы Коми.

kuzhjyu_02_jpg_2025-10-23_02-54-09_optimize.jpg

С просьбой восстановить автомобильную переправу через реку Кужъю местные жители обратились к Ростиславу Гольдштейну в январе 2025 года. Прежний мост был в аварийном состоянии, из-за чего соседние населенные пункты оказались фактически отрезаны друг от друга: школьные автобусы, скорая помощь, рейсовый транспорт были вынуждены делать крюк в 11 километров.

По поручению Ростислава Гольдштейна муниципалитету были выделены необходимые средства на строительство моста из республиканского бюджета. К строительству приступили весной: старый мост демонтировали, взамен построили временный пешеходный переход.

«Ростислав Эрнстович, большое спасибо за вам помощь и поддержку в решении этого вопроса», – поблагодарил главу Республики Коми руководитель Усть-Куломского района Сергей Рубан.

photo_2025-10-23_14-15-57.jpg

Приведение дорог Коми в нормативное состояние является одним из ключевых приоритетов в работе регионального правительства. Главой республики Ростиславом Гольдштейном поставлена задача – к 2030 году сделать дорожную сеть региона лучшей в Северо-Западном Федеральном округе.

611

Комментарии (10)

Добавить комментарий


  • Крюк в 11 км
    23 окт. 2025 г., 17:31:54
    Ответить
    Уот такая загагулина понимаешь
    • Ого
      23 окт. 2025 г., 20:15:56
      Ответить
      Неужели обошлось без инвестиций
      Со стороны предпринимателей.
      Верится с трудом
  • Как без него
    23 окт. 2025 г., 17:49:47
    Ответить
    Зачем нужна власть на местах , если они не добились финансирования на ремонт аварийного моста.. Или была загвоздка в профильных министерствах которые ждали только отмашку нового ио, как показателя работы))
  • местный
    23 окт. 2025 г., 18:18:14
    Ответить
    я может не профессионал
    еслибы положили трубу большого диаметра и засыпали, может было бы дешевле НА МНОГО
    1
    • Рыбнадзор
      23 окт. 2025 г., 18:30:10
      Ответить
      Мост через речку Куж ю, а трубы кладут в ручьях.
  • прум
    23 окт. 2025 г., 18:41:03
    Ответить
    Стык по центру балки выглядит надёжно, как швейцарские часы. Опирание металлической балки на деревянный брус тоже сомнительно. Двутавр этот стоит наверное как крыло самолёта, а их там несколько, ну как временный пешеходный мост пойдет.
  • силища...
    23 окт. 2025 г., 18:42:32
    Ответить
    нет.
    И вот такая залепуха из пары двутавровых балок и слоем древесины поверху требовала контроль главы республики? Погодите, еще жалобы будут - покрышки по мокрой древесине оочень скользят, норм участок для дрифта.
  • 321
    23 окт. 2025 г., 20:59:45
    Ответить
    Делают на века из древесины.
    • Вася
      24 окт. 2025 г., 4:46:36
      Ответить
      А что, из нанополимеров хотели?
  • Местный
    23 окт. 2025 г., 21:41:15
    Ответить
    21 век
    Мосты строим из дерева. Как говорится, на ВекА