Село Выльгорт Сыктывдинского района стало площадкой для соревнований пилотов квадрокоптеров AEROFEST. Попробовать свои силы решились 17 команд: им предстояло пройти тест на знание теории и продемонстрировать навыки управления беспилотником на полосе препятствий.

Фото Константина Стратиенко

Фестиваль проходил в Выльгорте уже шестой раз на площадке районного IT-куба — центра технического развития детей. Как рассказал БНК куратор Константин Андреев, присоединились команды из Сыктывкара, Сыктывдинского, Сысольского и Прилузского районов, молодые люди до 17 лет.

Традиционно для них подготовили две части. Первая — теория. Это тест из 15 вопросов на знание истории авиации, устройства БПЛА, техники безопасности.

Вторая — слалом, то есть трасса для полетов. За 3 минуты каждый участник должен был пройти несколько препятствий: перелет через стену, «восьмерка», маневрирование через кольца. На трассе сделали две контрольные точки: не проходишь их — получаешь штраф. Первая — фотосъемка ребуса. Его фиксировали на кубе, коптер облетал конструкцию и делал снимок. По прилете на финиш команде давалась 1 минута на расшифровку.

Вторая контрольная точка — конус с пропеллером. Пилот должен был остановить коптер прямо над ним и заставить лопасти крутиться.

Получить штрафы можно было по другим причинам: квадрокоптер не ответил на команды, устройство дважды коснулось финиша при приземлении, аппарат опрокинулся или вовсе не выполнил одно из упражнений.

Усложняло задачу еще и то, что у всех участников были разные модели. Одни управлялись с телефона, другие — с джойстика, некоторые были с VR-очками. Из-за этого пилотов разделили на две категории. Первая — для команд из «Точек роста», где есть БПЛА, которые могут проводить фотосъемку. Они управляются с телефона или с джойстика

Вторая категория — «вупики» — маленькие, маневренные квадрокоптеры диагональю до 8,5 сантиметров. У них нет встроенной съемки, только возможность наблюдать за происходящим через очки в режиме реального времени. Еще одно отличие — скорость несоизмерима с основной группой, она гораздо выше.

Так, учитель предмета «Труд» из школы №18 Сыктывкара Александр Евчин рассказал, что приехал с командой девятиклассников, для них это первый опыт. Они долго выбирали квадрокоптер, который смог бы справиться с заданиями. Именно модель, на его взгляд, определяет, будет трасса сложной для пилота или нет. Практиковались учащиеся на площадке школьного «Кванториума» и даже самостоятельно строили препятствия.

— Интерес к квадракоптерам возник с появления такого направления как робототехника. В школах появился такой раздел в предмете «Труд» и кружки, — объясняет увлечение школьников педагог.

Подобное хобби в будущем может вылиться в профессию, подчеркивает Константин Андреев. Примеры уже есть среди участников AEROFEST.

— Учащийся второй школы Выльгорта принимал участие в соревнованиях, постоянно входил в лидирующую троку и сейчас помогает в зоне специальной военной операции в сборке квадрокоптеров. Он пошел учиться в техникум, его затянуло, и теперь он в этой области, — рассказывает педагог.

БНК