content/news/images/191869/008-1.jpg
14:37, 10.11.2025 / ОБЩЕСТВО

«Кластеры трудоустройства»: в усинском политехе готовят новое поколение мастеров по ремонту автомобилей

Усинский политехнический техникум присоединился к федеральной программе «Профессионалитет». Мастеров по ремонту автомобилей тут готовят уже 20 лет, но первокурсники этого года будут больше погружены в практику и теснее связаны с будущими работодателями.

«Кластеры трудоустройства»: в усинском политехе готовят новое поколение мастеров по ремонту автомобилей
Фото УПТ

Усинский политехнический техникум — единственное государственное среднее профессиональное образовательное учреждение в городе. Здесь готовят специалистов, рабочих и служащих для индустрии сервиса. За 30 лет деятельности ссуз выпустил 6925 человек. Помимо базы в самом Усинске, у УПТ есть филиал в поселке Щельяюр Ижемского района.

Как рассказала БНК заместитель директора техникума Евгения Багрова, к федеральной программе «Профессионалитет» УПТ подключился в 2025 году. Он стал частью кластера «Транспортная отрасль» (якорное учреждение — Сыктывкарский автомеханический техникум). Конкретно это объединение ссузов направлено на подготовку кадров для транспортной, дорожной и иных связанных сфер. В рамках «Профессионалитета» меняются подходы: вместо теории упор идет на практику, специалисты выпускаются быстрее, а во время всего срока обучения взаимодействуют с профильными предприятиями. Работодатели становятся полноценными партнерами: выступают как наставники, иногда даже как педагоги, помогают формировать программу подготовки, чтобы студенты соответствовали их требованиям.

В Усинске по «Профессионалитету» ведется подготовка по направлению «Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей». Сейчас на 1-м курсе по этой специальности учатся 25 человек. Новый формат подготовки повлиял на сроки обучения: теперь учеба длится 1 год и 10 месяцев (на базе 9 классов) или 10 месяцев (на базе 11 классов).

Первый выпуск будет только в следующем году, но молодые люди уже активно вовлекаются в производство. Упор сделан на практические занятия и знакомство с возможными местами для трудоустройства.

— Мы уже составили линию работы с этой группой и активно привлекаем наших партнеров-работодателей, чтобы студентов с 1-го курса обучения посвящать в профессию мастера по ремонту автомобилей и погружать в практическую работу на территории наших компаний-партнеров, — рассказала Евгения Багрова.

На предприятия уже устроили обзорные экскурсии, а практическая подготовка идет на площадке мастерских ссузов. Необходимые агрегаты, устройства, оборудование и тренажеры в техникуме есть, так как направление по ремонту авто в целом реализуется уже 20 лет. А коллектив педагогов — опытный и готов работать по новым требованиям. Три сотрудника специально проходили стажировку по линии «Профессионалитета».

— В их задачи входило освежить свои знания и получить новые по реализации образовательной программы в этом направлении. Они побывали на производственных объектах в Москве — по наземному транспорту. Посетили производственные мастерские на базе Сыктывкарского политехнического техникума, там была недельная стажировка, — пояснила Евгений Багрова.

От «Профессионалитета» в ссузе ждут высокого процента трудоустройства: 85% выпускников должны быть обеспечены занятостью по условиям проекта.

БНК

259

Материалы по теме:

Комментарии (6)

Добавить комментарий


  • Коля
    10 нояб. 2025 г., 14:41:50
    Ответить
    А раньше в школе был УПК. Давали категорию С и корочку слесаря. В Усинске учил Чужмарёв и молодой усатый препод.
    • звп
      10 нояб. 2025 г., 17:35:56
      Ответить
      И ВС давали, в 16 лет права профессионала 3 класса на руки можно было получить. Причём учили так, что сейчас и не снилось - кто хотел, тот и устройство назубок знал по окончании учёбы, и ПДД.
    • Именно
      11 нояб. 2025 г., 5:05:06
      Ответить
      Можно без инослов)) кластер хуастер!!! Объединение!!
  • Помнится
    10 нояб. 2025 г., 17:33:26
    Ответить
    Раньше "политех" означало Политехнический институт и ничто иное. Теперь политехом каждый вчерашний технарь или даже гэп считается. П - прогресс.
  • Уже не первый год работают авто
    10 нояб. 2025 г., 19:56:53
    Ответить
    На газомоторном топливе
    Как они себя показали в эксплуатации по сравнению с диз и бензиновыми ДВС? За исключением экологичности...
    • 111
      10 нояб. 2025 г., 21:12:52
      Ответить
      Непосредственно на топливе экономия. Но вот на ремонте, поверках и обслуживании одни растраты.
      Если обсохнешь или сломаешься на бензине, то всегда можно за минимальную сумму заправиться с канистры или починиться в ближайшей СТО. А вот если такое случится на газе...
      Газ - это для удачливых и везучих нищебродов.