Главное
- // ПОЛИТИКА
- // ЭКОНОМИКА
- // ОБЩЕСТВО
- // ЭКОЛОГИЯ
- // ПРАВО
- // СПОРТ
- // КУЛЬТУРА
- // ПРОИСШЕСТВИЯ
- // ТЕХНОЛОГИИ
- // АВТО
- // ПРИВЕТ, СОСЕД
- // ДОКУМЕНТЫ
- // ГЛАЗ НАРОДА
- // БИЗНЕС В ОНЛАЙНЕ
- // ВСЕ О НАЛОГАХ
- // ВСЕ О КОРОНАВИРУСЕ
- // ПРОКАЧКА С БНК
- // ЦИФРА ДНЯ
- // ТЯГА В НЕБО
- // 100 ЛЕТ КОМИ
- // ЛЮДИ И ДЕНЬГИ
- // СИЛА ДОБРА
- // ЗДОРОВЬЕ
- // СВОИ
- // СтарТуй
- // ЛЕГЕНДЫ КОМИ
- // ЭТО В КОМИ!
- // ГЕРОИ СРЕДИ НАС
В Коми массово проверяют грузовики и автобусы
Дополнительные патрули Госавтоинспекции дежурят на дорогах в городах и районах республики.
С 23 января по 1 февраля 2026 года в Коми проходит оперативно-профилактическое мероприятие «Трасса». Автоэкипажи Госавтоинспекции будут уделять особое внимание профилактике и пресечению нарушений режима труда и отдыха водителей грузовых транспортных средств и автобусов, установленного порядка внесения изменений в конструкцию (неразрешенное переоборудование) и прохождения периодического технического осмотра транспортных средств, порядка ведения путевой документации, порядка проведения предрейсовых технических осмотров транспортных средств и медицинских осмотров водителей.
В Коми замечен рост количества ДТП, в результате которых погибли люди. Так, за 20 дней января было зарегистрированы 37 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых шесть человек погибли и 54 получили травмы различной степени тяжести, говорится в сообщении ГАИ по Коми.





Комментарии (2)
- РТО не может не нарушаться. Это в принципе не реально. Спросите у водителей автобусов и лесовозов. Попытка европейского контроля за переработками (з/п водителя) и усталостью (безопасность движения) столкнулась с суровыми российскими расстояниями, инфраструктурой и общей организации работы. Ничто не замотивирует к отдыху уставшего водителя лучше, чем деньги.
- на всех мостах стоит знак "30 т". Вопрос: как под такой знак протащить даже законный полуприцеп с полной массой не в разрешённые 40, а хотя бы 35 тонн?
- т.н. "переоборудование" затрагивает лишь хозяйственно-бытовую часть а/м, и уж точно никто не будет вмешиваться в тормоза, рулевое управление, сцепное устройство. Но за негорящий плафон в салоне автобуса или стёртую бирку обвязки лесовоза ГИБДД непременно выпишет штраф. Это же победа над аварийностью, не правда ли?
- синие штампики механика и медика это вообще смех. Уж если в цитадели трезвости САТ лпк целый месяц не работает алкотестер, то я уж молчу про остальных...