В Ухте в ДТП пострадали пять человек
Водитель Geely попытался избежать столкновения и выехал на встречную полосу.
Как сообщили в отделе ГАИ по Ухте, ДТП произошло в воскресенье, 25 января, около 11:50. Водитель 1994 года рождения автомобиля Chevrolet Avalanche, поворачивая налево со стороны проспекта Ленина в направлении Сыктывкара, не предоставил преимущество в проезде перекрестка. В результате водитель 1988 года рождения на Geely Emgrand, который ехал со стороны Ухты в направлении Сыктывкара, пытаясь избежать столкновения, совершил выезд на встречную полосу и столкнулся с автомобилем Hyundai Creta под управлением водителя 1990 года рождения, движущегося во встречном направлении по автодороге Сыктывкар — Ухта — Печора — Усинск — Нарьян-Мар.
В результате дорожно-транспортного происшествия пострадали пять человек:
— Водитель «Джили» и его пассажирка 2000 года рождения, получившие травмы различной степени тяжести, не госпитализированы. Они не были пристегнуты ремнем безопасности.
— Водитель«Хендай», получивший травмы различной степени тяжести, не был пристегнут ремнем безопасности. Находится на амбулаторном лечении.
— Пассажирка автомобиля «Хендай» 1990 года рождения, получившая травмы различной степени тяжести, находится на амбулаторном лечении.
— Пассажирка «Хендай» 2018 года рождения, получившая травмы различной степени тяжести, не госпитализирована. Находилась в детском удерживающем устройстве, пристегнута ремнем безопасности.
Комментарии (10)
Фронтальное столкновение с максимальным перекрытием, не в пол-машины - лучший выбор: да, тачка под списание, но шансы у пристёгнутого экипажа в оборудованной подушками машине намного выше. Ну а непристёгнутых всё равно не жалко - сами себе злобные Буратины.
Поэтому, согласно ПДД, "принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства" и никакого дрифта, иначе ещё и вину в ДТП получить можно.
Другое дело - это когда перестраиваются вслепую, не глядя. Но в этом случае наказание будет не за нарушение 10.1, а за 8 или 9 раздел ПДД.