Сыктывкарцы назвали размер чаевых курьерам, таксистам и официантам
Участники опроса из столицы Коми признались, что самые крупные суммы оставляют в отелях.
Сервис SuperJob выяснил у работающих сыктывкарцев, что чаще всего они вознаграждают персонал в ресторанах, барах и кафе: 31% опрошенных делают это всегда, еще 39% — иногда. В такси всегда дают на чай 7%, иногда — 35%. Курьерам всегда оставляют чаевые 6%, иногда — 30%. В парикмахерских и салонах красоты всегда поощряют персонал 7%, иногда — 20%. На заправках и автомойках всегда оставляют чаевые 6%, иногда — 20%. В гостиницах и отелях всегда дают на чай 5%, иногда — 19%.
Самые крупные суммы жители Коми оставляют в отелях: 400 рублей. В ресторанах, барах и кафе средние чаевые от них достигли 250 рублей. В парикмахерских и салонах красоты в среднем доплачивают 200 рублей. На заправках и автомойках — 130 рублей. В такси средняя сумма не превышает 100 рублей. Курьерам также дают 100 рублей.
Комментарии (32)
Таксист может довезти тебя строго по ПДД, ничего не нарушив, но к поезду ты опоздаешь, а может включить голову, выбрать маршрут, где в это время суток, он знает (а знание тоже денег должно стоить, но оператору на это по фиг), меньше пробок - и ты успеешь вовремя.
Это как в автосалоне машину брать. За минимальную цену - базовую комплектацию. А хочешь кондиционер, подогрев сидений, движок мощнее, полный привод вместо переднего, АКПП вместо механики - доплачивай.
Например, курьерам гарантированно пофиг доставят они вам в сохранности пакет, или нет.
Нонсенс.
Ю.Корея (не полагаются), Гонконг и Япония (чаевые = признак плохо сделанной работы).
Эти страны - тоже немытые, или это другое?
Каждый выполняет свою работу. Надлежащее качество изначально в неё входит.
Так чем официант, доставщик и таксист отличаются от всех остальных профессий?
Возить людей по разным адресам, иногда полностью убитым - это немного другое.
У официантов и таксистов (про доставщиков не знаю - не пользуюсь доставкой) разница между плохим и хорошим работником существенно заметнее. "Двоечников" увольняют, конечно, но оставшиеся работают не одинаково - есть "троечники", "хорошисты", "отличники", а зарплата одинаковая.
Учитывая что за взятие заказа дают 33р, за передачу столько-же и всякие мелочи за километраж, с средней за заказ от 80 до 130, то 100р чаевых выглядит слишком сказочно!
Вообще, отмечу забавные часто встречающиеся категории клиентов:
1) Ленивые жопы, которые могут жить в самом здании где Магнит. Им просто лень тащить два мешка на пятый этаж без лифта.
2) Жители частных домиков живущих на отшибе.
3) Любители заказать пару банок энергетиков под вечер
4) Стариканы и инвалиды, которые кстати наиболее благодарная категория клиентов.
Второй раз правильнее назвать не чаевыми, а премией. Задержали самолет, человек прилетел поздно, и до поезда ему оставалось несколько минут, ночь, зима. Выложился на 100%, благо, к тому времени уже умел водить машину - Колхозная, Маркова, Димитрова (светофоров на Колхозной и Сысольском еще не было), Димитрова-Морозова красный светофор - срезаем дворами... успели. Не помню сумму чаевых, но удовольствие от качественно выполненной непростой работы до сих пор чувствую, лет 20 уже прошло.
А у амеров наоборот минимум 20% везде и не меньше,при этом на тебя смотрят как на жлоба,давать надо 25-30%, ну а если дашь меньше 20 то тебя ждет скандал, не дашь совсем -вызовут полицию и тебя загребут почти как за грабёж. Токио-НьюЙорк.
Вот и где лучше?