Главное
- // ПОЛИТИКА
- // ЭКОНОМИКА
- // ОБЩЕСТВО
- // ЭКОЛОГИЯ
- // ПРАВО
- // СПОРТ
- // КУЛЬТУРА
- // ПРОИСШЕСТВИЯ
- // ТЕХНОЛОГИИ
- // АВТО
- // ПРИВЕТ, СОСЕД
- // ДОКУМЕНТЫ
- // ГЛАЗ НАРОДА
- // БИЗНЕС В ОНЛАЙНЕ
- // ВСЕ О НАЛОГАХ
- // ВСЕ О КОРОНАВИРУСЕ
- // ПРОКАЧКА С БНК
- // ЦИФРА ДНЯ
- // ТЯГА В НЕБО
- // 100 ЛЕТ КОМИ
- // ЛЮДИ И ДЕНЬГИ
- // ПИСЬМА НАДЕЖДЫ
- // ЗДОРОВЬЕ
- // СВОИ
- // СтарТуй
- // ЛЕГЕНДЫ КОМИ
- // ГЕРОИ СРЕДИ НАС
В Сыктывкаре водитель мопеда после столкновения с «Ладой» получил гипертонический криз
На него составили административный материал.
Как сообщили БНК в управлении Госавтоинспекции по Коми, ДТП произошло в Сыктывкаре 9 июня в 19:45. Мужчина 1965 года рождения за рулем Lada Granta ехал по улице Космонавтов. Напротив дома №1 при повороте направо во двор он не уступил дорогу мопеду «Сигма», который двигался по крайне правой полосе в попутном направлении.
Водитель мопеда, мужчина 1987 года рождения, получил ушиб голени, ссадину, гипертонический криз. Он не госпитализирован. Был в мотошлеме.
Водитель «Лады» за рулем с 2003 года. Мужчина на мопеде водительского удостоверения не имеет — его он не получал. В отношении него составлены административные материалы.
*** Госавтоинспекция напоминает: водителям транспортных средств необходимо неукоснительно соблюдать правила дорожного движения и не нарушать скоростной режим. Не совершать опасных маневров в запрещенных местах, соблюдать правила при перестроении и обгоне, снижать скорость перед проездом пешеходных переходов, а также использовать ремни безопасности и перевозить юных пассажиров в автокреслах.


Комментарии (6)
Сам термин "крайнее правое положение" в ПДД не разъяснен.
Крайнюю полосу худо-бедно научились занимать, и то не всегда. Но полоса 3,5 метра, а ширина легкового авто в 2 раза меньше.