Первый такой объект появился на перекрестке улиц Интернациональной и Свободы. Пока жалоб на него не поступало.

Фото Константина Стратиенко

Первый светофор на перекрестке улиц Интернациональной и Свободы появился еще в марте 2025 года. Его ввели в эксплуатацию на время ремонтных работ на улице Орджоникидзе, чтобы облегчить движение общественного транспорта и повысить безопасность пешеходов. Схема доказала эффективность, ее закрепили как постоянное решение.

В августе 2025 года приняли решение о модернизации перекрестка. По данным муниципального предприятия «Дорожное хозяйство», сделали официальный диагональный пешеходный переход. Это произошло в конце августа 2026-го.

Переход позволяет пешеходам пересекать проезжую часть по кратчайшему маршруту — из одного угла перекрестка в противоположный — за один цикл светофора. Для этого на асфальте нанесли специальную разметку и установили 10 пешеходных светофоров с отдельной фазой, во время которой движение автомобилей через перекресток полностью запрещено. Появились дополнительные полосы для поворота направо — с улицы Свободы и с улицы Интернациональной (в сторону храма), перильные ограждения, исключающие выход пешеходов на проезжую часть вне зоны перехода.

На круглом столе в общественной приемной главы Коми заместитель начальника управления дорожной инфраструктуры, транспорта и связи администрации Сыктывкара Борис Зимин отметил, что жалоб от жителей на диагональный переход пока нет. Однако, по его мнению, такое решение подходит для городов с большим потоком пешеходов.

В будущем появление диагональных пешеходных переходов будет зависеть от нескольких условий. Надо учитывать, есть ли на участке возможность сделать подобный переход, так как это меняет пешеходную фазу светофора. Кроме того, необходимо быть внимательными к автомобилистам, чтобы они не стояли в пробках. Пока мэрия оценивает эксперимент на Интернациональной — Свободы. Новые диагональные пешеходные переходы будут делать лишь на небольших перекрестках, на загруженных улицах — нет.

БНК