09:05,
22.11.2013 / ПРОИСШЕСТВИЯ
Утром в столице Коми на пешеходном переходе неизвестный сбил пятиклассника, водитель скрылся
В 7.30 на сыктывкарском перекрестке улиц Интернациональная - Орджоникидзе ВАЗ-2107 сбил учащегося пятого класса прямо на пешеходном переходе. По словам очевидцев, автомобиль с места происшествия скрылся.
Фото Олега Толстова
На место ДТП в течение нескольких минут приехали пожарный расчет, реанимобиль, экипаж ДПС. Позже подъехала и мать пострадавшего, он получил незначительные травмы и медики на месте ему сразу оказали медпомощь. Сотрудники органов отказались комментировать случившееся, подробности выясняются.
Комментарии (130)
Господа полицейские, поймайте злыдня,
бо он мог бы и 'переехать', как в Воркуте.
КТО ЗА ЭТИМ ВСЕМ СТОИТ И КУДА ИДУТ БЮДЖЕТНЫЕ ДЕНЬГИ?
НЕ УМЕЕТЕ РАСПОРЯЖАТЬСЯ ПРАВИЛЬНО - УЙДИТЕ ПО СОБСТВЕННОМУ.
ЛЮДИ ГИБНУТ БЕЗОПАСНОСТЬ СЛАБЕЕТ.
КУДА СМОТРИТ ГЛАВА ГАЙЗЕР?
ПОЧЕМУ К ПОЗДЕЕВУ МЕР НИКАКИХ НЕ ПРЕДПРИНИМАЕТСЯ?
ГИБДД КАК РАБОТАЕТ?
Только смертная казнь может таких остановить.Ни слов, ни законов, ни правил морали они не понимают.Это полуживотных, которым позволили всё - и безнаказанно.
Согласен с Сергеем. Ужесточили законы - заколебаются ловить счас.
так пусть хоть родственники сбитых пешеходов на могиле расстрелянного водятла по..ут - все легче
Наезд это неумышленное преступление. не думаю что тот водила сознательно охотился за пятикласником. Случайно наехал, испугался ответственности - и уехал. Думает что не найдут. Или скажет, что незаметил пацана.
Не притормозил перед пешеходным переходом и сбил в результате человека - совершил УМЫШЛЕННОЕ преступление.
Мужик осозновал что он давит пацана? 100 процентов - нет, если он конечно не маньяк. Какой это умысел?
При преступном легкомыслии виновный предвидит возможность наступления общественно опасных последствий, НО НЕ ЖЕЛАЕТ их наступления, и без достаточных оснований самонадеянно рассчитывает на их предотвращение.
Не путайте неосторожность с косвенным умыслом на преступление.
1) осознание лицом общественной опасности своих действий(бездействия);
+
2) предвидение возможности наступления общественно-опасных последствий;
+
3) нежелание, однако сознательное допущение этих последствий либо безразличное к ним отношение.
+
Сбил в результате ребёнка. О чём тут можно спорить? Косвенный умысел налицо. В Бельгоп его - и дело с концом.
Это не косвенный умысел) Водила сознательно направил машину в строй пешеходов с целью уничтожить как можно больше. Это убийство с прямым умыслом.))
А не заметил пацана на переходе и зацепил его с телесными повреждениями - это неосторожность, и ни о каком умысле тут речи быть не может.
Если перед пешеходным переходом скорость более 40-60км/час, это умышленно или нет?
Ужесточение наказания буде способствовать ещё большему росту жестокости и стремлению избавиться от пострадавшего и свидетелей.
Выход - в неотратимости наказания. Каждый нарушитель должен знать, что его обязательно поймают. И выгодней остаться на месте и оказать первую помощь.
А сроки, я считаю, все-равно нужно увеличить. Два года колонии-поселка за человеческую жизнь - как-то не соразмерно.
Мальчишке здоровья, а этому уроду пусть "раком" спится!!!
и казне в радость, и детишки целы
при чем тут переход в неположенном?
и казне в радость, и детишки целы"
Штрафовать и садить пешеходов чтоб начали соблюдать ПДД. И казне в радость и детишки целы. пятикласник не при чем
Так может и мальчишка виноват?!
Зачем пожарные приезжали кто нибудь знает?
Малчик жив и здоров слава богу
Кстати да, почему школьников и студентов не обяжут носить одежду со светоотражающими элементами?
Но, уважаемые родители, в "тысячастопятьсоттретий" раз проведите беседы со своими детьми, и повторяйте им каждый день, ка Отче наш, что, прежде чем выйти на полосу дорожного движения (даже на разрешающий сигнал светофора), надо 100 раз убедиться в том, что автомобиль его пропускает. С утра и вечером очень темно, пешеходы незаметны, особенно дети. Дети часто дорогу просто перебегают, чего делат категорически нельзя! То, что водителя накажут, никому легче от этого не станет. Лучшая защита - это профилактика!!
НЕ ПОРА БЫ ВАМ ОРГАНИЗОВАТЬ АКТИВНУЮ РАБОТУ ДАННОЙ СЛУЖБЫ!
Конечно это не панацея, но кол-во таких ДТП снизится.
Миф 1
Зеленый свет означает, что можно переходить дорогу с полной уверенностью в собственной безопасности.
На самом деле зеленый свет означает, что необходимо остановиться и осмотреться в поисках машин. Перед тем как сойти с тротуара, следует посмотреть налево, направо и затем снова налево. И только потом, убедившись, что жизни ничего не угрожает, можно переходить на противоположную сторону улицы, продолжая смотреть направо и налево. Кроме того, необходимо быть внимательным в отношении транспортных средств, которые делают правый поворот на красный.
Миф 2
«Зебра» — гарант безопасности.
На самом деле вы можете переходить по «зебре», но перед этим обязательно оглядитесь по сторонам, как и в предыдущем случае. На пешеходном переходе нельзя останавливаться, отвлекаться, что-то поднимать и тем более играть.
Миф 3
Если вы видите водителя, водитель видит вас.
На самом деле водитель может не видеть вас. Убедитесь перед тем, как пересечь проезжую часть, что водитель видит и пропускает вас.
Миф 4
Водитель остановится, если вы стоите на пешеходном переходе или переходите улицу на зеленый свет.
На самом деле, как и в предыдущем случае, водитель может вас не заметить. Он может нарушать Правила и пытаться проехать на запрещающий сигнал светофора или может поворачивать, не оглядываясь в поисках пешеходов. Поэтому, прежде чем пересекать проезжую часть, необходимо опять-таки убедиться в собственной безопасности.
Миф 5
Носить светлую одежду ночью достаточно для того, чтобы быть заметным на дороге.
На самом деле светлое не делает вас видимым ночью. Необходимо иметь с собой предмет со световозвращающими элементами, чтобы «засветиться» на дороге. Еще один важный совет для движения по ночным улицам — всегда идите навстречу движению.
Зеленый свет означает, что можно давить на газ в полной уверенности, что ты прав.
На самом деле, при включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
Кроме того при повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.
Также запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или пешеходный переход, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств или пешеходов в поперечном направлении.
Миф 2
Нет «зебры» - пешеходу на дороге делать нечего.
На самом деле при отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка пешеходу разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
Миф 3
Если вы видите пешехода, пешеход видит вас.
На самом деле пешеход может не видеть вас. У него может быть слабое зрение, он вообще может быть слепым. Если видите, что пешеход собирается переходить дорогу перед вашей машиной, то убедитесь, что он вас заметил, а лучше заранее снизьте скорость чтобы избежать ДТП.
Миф 4
Пешеход не будет переходить дорогу если для него горит красный свет или ваша машина несётся к переходу.
На самом деле, как и в предыдущем случае, пешеход может вас не заметить. Он может нарушать Правила и пытаться перейти дорогу на красный свет, или может отвлечься на что-нибудь во время перехода. Он может неправильно оценить скорость приближающегося автомобиля, особенно в сумерках.
Миф 5
Автомобиль - большой, его сложно не заметить.
На самом деле, в отличие от водителей, пешеход не обязан иметь хорошее зрение. Поэтому соблюдайте правила и при движении всегда включайте ближний свет или ходовые огни, это увеличивает заметность автомобиля.
"На самом деле зеленый свет означает, что необходимо остановиться и осмотреться в поисках машин. " - значит ТАК И НУЖНО ДЕЛАТЬ а не спорить ..лять...
Да вы что, всерьез это все про адекватность утверждаете? Ну это, уж простите, инфантильность какая-то.
Есть конкретная ситуация.
Относительно этой ситуации "ответ пешехода" содержит конкретные рекомендации водителям, основанные на законе. (А между прочим - и вашим гаишникам, которые, похоже, не всегда знают закон так же хорошо, как обычные обыватели. А вы тут про адекватность толкуете!)
Относительно этой же ситуации ваше глумление над "ответом пешехода" есть косвенное одобрение хамья автомобильного. Неужели это не ясно?
И если вы этого не понимаете сергей то когда нибудь так и останетесь правы...Посмертно.
Владик...
И если вы этого не понимаете сергей то когда нибудь так и останетесь правы...Посмертно.
Но есть ведь дети малые, или старики. У ни скорость реакций не та. На все это и существуют правила. А козлы эти поганые, нувориши вшивые и прочая мелкая мразь, которая вообразила, что, накупив себе железо на колесах, перешла в другую страту, воображают, что можно БЕЗНАКАЗАННО давить людей.
Уж поверьте мне, таким как ОНИ следует смотреть по сторонам не меньше, чем остальным. Или вы хотите против этого возразить. Что, если я вышел из машины, то оглядываться должен, а если сижу в машине, то мне похрен все. Так?
Бог то ведь не мошка, видит немножко, говорят в народе.
Да ерунда. Никто не воображает по моему мнению. Расслабились все -это да. Но считать каждого водилу убийцей -неправильно.
"Уж поверьте мне, таким как ОНИ следует смотреть по сторонам не меньше, чем остальным"
Согласен. Водитель должен быть виноват что называется "по умолчанию". Но проблема в том что водитель хоть и виноват - почти всегда остается жив в ДТП с пешеходами. Таким образом в ДТП пешеход заинтересован меньше чем водитель и следовательно думать должен больше!!!
"Что, если я вышел из машины, то оглядываться должен, а если сижу в машине, то мне похрен все. Так?"
Не так. Водила по умолчанию виноват - мы говорили. Ему хоть и похрен - он ответит. Нужен ли его ответ будет мертвому пешеходу - вот в чем вопрос.
Думай за дураков, смотри по сторонам, не будь сам быдлом - уступи быдлу за рулем - вот чему должно учить общество. Таких пятикласников. А не кричать - ты прав - давай прыгай под колеса, ты же на пешеходном переходе, ты же ПРАВ !!!
ТЫ ПРАВ КОГДА ЖИВ.
Это основы безопасности жизнедеятельности. Это понимание должно быть у каждого.
Не так.
Полностью согласен. Так вы так прямо и говорите. Для чего вы выражаете свои мысли так, чтобы то самое сообщество, о котором вы говорите, находило в ваших словах себе оправдание?
ДА ерунда. этому сообществу оправдания нет.
а вот разместить ГАИ по городу рекламные банеры, как к красноярске по моему, со страшным маньяком за рулем и надписью - ПЕШЕХОД! ПОМНИ : ВОДИТЕЛЬ ВСЕГДА ОХОТИТСЯ НА ТЕБЯ (гибдд по г Красноярску предупреждает)было бы очень к месту.
Пятикласнику важно в первую очередь знать что машина - это ОПАСНОСТЬ. Этой опасности надо остерегатся. То что переходить надо на зеленый свет - это информация второстепенной важности. А когда взрослые говорят по другому - восприятие мира нарушается. Кажется - встал на пешеходный переход и ничего тебе не угоржает. ХРЕНА СДВА... Все только начинается....
Аминь(((
Это мягко говоря не так. Водители хорошо представлют себе свои права просто потому что они УЧИЛИ ПДД. А пешеходы его не учат к сожалению((( Отсюда перлы типа - У пешехода всегда на дороге приоритет)) Многие пешеходы УБЕЖДЕНЫ ЧТО ОНИ БЕССМЕРТНЫ. это ближе к истине. А в целом - взаимовежливость спасет мир.