Опрос БНК: «Вы готовы сменить профессию?»
Классические руководства по самореализации советуют менять сферу деятельности или хотя бы специализацию каждые семь лет. Оказывается, за этот срок человек исчерпывает свои творческие возможности, и ему становится просто скучно заниматься привычным делом. Можно было думать, что в условиях кризиса наши россияне будут крепче держаться за свое рабочее место, не стремясь к изменениям. Но все ровно наоборот. Как выяснили исследователи, подавляющее большинство работников (88%) готовы к переквалификации. А почти каждый второй готов осваивать и новую для себя сферу деятельности. Лишь 4% опрошенных посчитали, что их квалификация и так достаточно высока, еще 3% просто не имеют возможности переквалифицироваться и только 5% затруднились ответить на этот вопрос.
Конечно, чаще всего согласны на освоение новой профессии люди молодые (58%) и лишь треть (32%) работников старше 45 лет. Зато старшее поколение чаще готово осваивать смежные специальности (30%) и повышать квалификацию в рамках имеющейся профессии (21%). Среди молодежи к этому склоняются лишь 21% и 9% соответственно.
Больше всего желающих радикально сменить сферу деятельности среди секретарей. Многие из них считают, что справятся с профессиями HR-менеджера или бухгалтера. Бухгалтеры же рассматривают возможность ухода в юриспруденцию и HR-менеджмент, юристы, напротив, - в экономику и финансы, а менеджеры по персоналу в свою очередь - в бухгалтерию. А вот программисты, менеджеры по продажам и системные администраторы готовы уйти даже в простые рабочие - видимо, утомила большая нагрузка. Самыми верными своему призванию оказались врачи, они готовы сменить специализацию, но расстаться с профессией не согласны. Меньше других стремятся к смене сферы деятельности и учителя - разве что сменить предмет преподавания.
Насколько эти устремления к перемене профессионального статуса соответствуют интересам современного бизнеса?
- Дополнительное профессиональное образование в современных динамичных условиях приобретает все большую актуальность, - уверена директор по персоналу кадрового холдинга «Профиль» Ирина Царькова. - В производство внедряются новые, прогрессивные технологии, рынок предъявляет более жесткие требования к профессиональным качествам кадров, соответственно, сотрудники должны осваивать новые трудовые приемы. Развитие универсальных навыков повышает эффективность работника и делает его более конкурентоспособным.
- Работодатели чаще всего обращаются к нам в поиске совершенно определенного специалиста, уже имеющего опыт выполнения предполагаемых по вакансии задач, - делится опытом руководитель группы подбора персонала кадрового агентства «Юнити» Светлана Александрук. - Однако бывает, что вакансия оказывается не совсем стандартной для рынка. Например, функционал был искусственно создан в компании, нетипичен для какой-то должности либо бюджет на оплату труда ниже рыночного.
В такой ситуации мы можем порекомендовать заказчику искать сотрудника, обладающего набором умений и знаний «первой необходимости», а всему остальному обучить его в процессе работы. Вакансии с нетипичным набором задач, порой сочетающие функции специалистов смежных профессий, чаще встречаются в компаниях, где набор задач одной должности складывался постепенно. Обычно это бывает в небольших организациях, где бизнес-процессы не так жестко структурированы.
По итогам предыдущего опроса «Чай или кофе?» - ответы распределились следующим образом:
- Чай - 383 (62 %)
- Кофе - 188 (30 %)
- Ни то ни другое - 50 (8 %)
Количество проголосовавших: 621 человек.



Комментарии (16)
работнику нужна работа, чтобы отдыхать и зарплата миллион
Требования: профессиональные навыки в управлении легковыми и грузовыми автомобилями, троллейбусами, трамваями, поездами метрополитена и фуникулера, экскаваторами и бульдозерами, спецмашинами на гусеничном ходу, боевыми машинами пехоты и современными легкими/средними танками, находящимисяна вооружении стран СНГ и НАТО.
Навыки раллийного и экстремального вождения обязательны.
Опыт управления болидами «Формулы-1» — приветствуется. Знания и опыт ремонта поршневых и роторных двигателей, автоматических и ручных трансмиссий, систем зажигания, антиблокировочных систем, навигационных систем и автомобильных аудиосистем ведущих производителей — обязательны. Опыт проведения кузовных и окрасочных работ — приветствуется.
Претенденты должны иметь сертификаты Mercedes, BMW, а также справки об участии в крупных международных ралли не более чем двухлетней давности.
Зарплата: 5500-7000 рублей, определяется по результатам собеседования.